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刘伟俊 《长沙铁道学院学报》1997,15(3):67-69
设ZO(G)={│CG(x)││x∈G\Z(G)},ρz(G)=│{p│p│k,p为素数,k∈ZO(G)}│。σ(k)=│{p│p│k,p为素数}│,σz(G)=max{σ(k)│k∈ZO(G)}。本文证明了:若G是可解群,则ρz(G)≤2σz(G)。 相似文献
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近年来,中铁十三局集团隧道技术发展步伐不断加快,以广成山隧道(5353rn)、庙垭隧道(5039m)、老鸭岭隧道(5120m)为代表,进入5km时期;以金子山隧道(7643m)、袍子岭隧道(6457m)、长乐隧道(6381m)、摩天岭隧道(7497m)等为代表,进入长隧道时期;以正在施工的锦屏(17km)、乌蒙山隧道(12266m)、天池坪隧道(14521m)、化马隧道(12574m)、六盘山隧道(16316m)为代表,进入了特长隧道时期。中铁十三局集团步入了隧道专业化施工俱乐部。 相似文献
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罗交晚 《长沙铁道学院学报》1997,15(3):57-61
本文研究周期时滞人口扩散模型:δN(x,t)/δt=Dδ^2N(x,t)/δx^2+N(x,t)[a(t)+b(t)N(x,t-mω)-c(t)N^2(x,t-mω)],0〈x〈l,t〉0,δN(0,5)/δx=0=δN(l,t)/δx t≥mω,得到了正周期解全局吸引的充分条件。 相似文献
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李宝文 《铁道劳动安全卫生与环保》2014,(4):173-176
本文结合2013年兰州局节能统计数据资料,在深入现场对全局能源消耗情况进行调查研究的基础上,提出进一步强化节能降耗的措施:(1)调整能耗结构;(2)抓好机车节能;(3)抓好燃煤节约;(4)推动节能技术改造;(5)全面开展全员节能降耗活动;(6)加强节能技术研发;(7)进一步健全完善节能管理机制。 相似文献
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急性心肌梗死(AMI)是最严重的冠心病事件,而急性下壁心肌梗死(AMI)占AMI约30%;故而探讨AMI的特点很有临床价值。本文总结我科住院患者中12例AIMI病例,与前壁心肌梗死比较发现,有以下特点:(1)发病年龄轻,首次发病者居多;(2)以消化系统疾症状为多见;(3)病因除有冠脉血栓栓塞外,冠状动脉痉挛(CAS)也占一定比例;(4)心律失常较多,以房室传导阻滞(AVB)为主;(5)心功能不全、心衰发病率低;(6)病死率低。 相似文献
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一类不定方程的整数解 总被引:1,自引:0,他引:1
肖果能 《长沙铁道学院学报》1994,12(4):69-76
本文在整数范围内讨论文中(1)所示的一类不定方程,首先我们给出这类方程的解的一些基本性质,其次分别给出方程E(2,2)、E(2,3)及E(3,3)的通解;然后我们用递归的方法刻划E(m,n)的解集S(m,n)的结构;最后给出求解方程E(m,n)的一种算法。 相似文献
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铁建设函号 《铁路工程造价管理》2008,23(2):39-39
各铁路局、集装箱、投资公司,各铁路公司(筹备组):
现发布铁路工程建设2007年度辅助材料价差系数(见附件),作为以铁道部《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号,以下简称“113号文”)、《铁路工程建设材料基期价格(2005年度)》(铁建设[2006]129号,以下简称“129号文”)为依据编制工程设计概(预)算时,将辅助材料价格由基期年(2005年)调整到编制年(2007年)的依据。 相似文献
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介绍了专家控制(EC)、模糊控制(FLC)、神经网络控制(NC)、学习控制(LC)以及智能故障诊断(IFD)等几种智能控制方法,并给出了它们在矿山充填过程中的具体应用实例。 相似文献
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讨论了提速线路改造工程中的线路平面参数问题:(1)最小曲线半径;(2)缓和曲线长度;(3)圆曲线和夹直线长度;(4)采用反向曲线变更线间距可不设缓和曲线的最小圆曲线半径;(5)复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差;(6)超高;(7)线间距。 相似文献
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本文作者对事故救援中接触网供电和设备移动问题提出了一些建议:(1)大站场的供电分束(2)四跨的设置;(3)分相联络开关和馈线上网点开关设置问题;(4)抢修专用工具的研制;(5)将接触网纳入铁路事故求援网络;(6)制定规范的接触网事故融合操作规程。 相似文献
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对264例隧道施工工人工伤事故分析表明发生工伤事故率:(1)年龄以36~45岁组高(3.17%),(2)工种以隧道工高(3.76%),(3)工龄以20~29年组高(2.87%),(4)参加工作时间以1964~1974年的高(3.61%)并且各年龄组、工龄组、工种、不同参加工作年代的工伤事故率都有高度显著性差别(P<0.001)。工伤事故类别以建筑行业四大惯性事故(物体打击、车辆伤害、高处坠落、坍塌)为主,占工伤事故总数的77.65%。工伤事故多发于6月份,并且与人体生物节律三条曲线的周期性变化有较为密切的联系。 相似文献
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刘泉 《城市轨道交通研究》2008,11(12)
未来两年,中国将投入4万亿元强力扩内需、扩消费。其大体构成为:(1)铁路、公路、机场、城乡电网1.8万亿元;(2)灾后恢复重建1万亿元;(3)农村民生工程、农村基础设施3700亿元;(4)生态环境方面3500亿元;(5)保障性安全工程2800亿元;(6)自主创新结构调整1600亿元;(7)医疗卫生、文化教育事业400亿元。 相似文献
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陈美霞 《城市轨道交通研究》2005,8(5):84-84,86
上海轨道交通3号线车辆的TIMS(列车控制与监控系统)采用以FIP(现场总线网络协议)工业标准为基础的网络结构控制方式,由FIPv(车辆网络)和FIPT(列车网络)组成.一个单元的所有车都是通过安装在由Tc车(拖车)的MPU(主控制单元)所控制的FIPv连结. 相似文献
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以沪杭复线上一些工程建设项目的经验为基础,对目前建设单位搞好项目管理,指出下列6方面建议:(1)狠抓设计管理;(2)严格招、投标管理;(3)加强对合同的管理;(4)推行监理制度;(5)加强工程项目实施中的管理和验收转产工作;(6)加强基建管理,不断提高决策水平。 相似文献