谱写新世纪铁路电务事业新篇章

简要回顾“九五”期间铁路电务工作取得的成绩，展望“十五”电务技术的发展，提出了2001年电务工作的重点。     

北京铁路局2005年电务工作会议在北京召开

北京铁路局电务工作会议于1月13～14日在北京召开。路局副局长康高亮、各分局主管电务工作的副分局长，电务分处处长、新组建的各分局电务段段长参加了会议。会议对2004年全局电务工作进行了总结，并对2005年全局电务工作进行全面部署。     

柳州铁路局2006年电务工作会议在南宁召开

2006年2月21～22日，柳州铁路局电务工作会议在南宁召开，副局长颜忻新和电务处长金和清出席了会议。会议总结了2005年柳州局电务部门的安全生产工作，分析存在的问题，制定了相应措施，并全面规划和部署了2006年柳州局电务重点工作。     

南宁铁路局2008年电务工作会议在桂林召开

2008年3月1—2日，南宁铁路局电务工作会议在桂林召开。会议总结了2007年全局电务部门的安全生产工作，分析存在的问题，围绕7月27日实现全局电务部门无行车重大、大事故10000天目标，制定了相应的防范措施，并全面规划和部署了2008年南宁局电务重点工作。     

贯彻落实科学发展观促进电务工作又好又快发展——在全路电务工作会议上的讲话(摘要)

2006年全路电务系统强化安全管理，修订并颁布执行新的《铁路信号维护规则》，完成一系列技术标准和技术条件的制定；CTCS、CTC、GSM-R电务三大系统在关键技术和关键领域取得突破。2007年电务系统将深入贯彻落实全国铁路工作会议和铁路运输安全工作会议精神，以建设和谐铁路统领全局；坚持大运输大安全的思想，以确保第六次大面积提速安全为重点，规范新体制下的电务安全管理；坚决杜绝电务恶性违章作业；做好客运专线建设的电务系统集成工作；提出“安全可控、技术先进、设备优良、管理科学、素质达标、和谐稳定”的电务工作方针。     

加快规范新体制下安全管理实现电务系统新跨越--在2006年全路电务工作会议上的报告

这次会议是在铁路局直管站段体制改革后,正在进行深化站段内部整合,推进铁路跨越式发展的新形势下召开的.这次会议的主要任务就是认真落实全国铁路运输安全工作会议精神,深入贯彻部党组战略部署,研究分析电务系统在新体制下安全管理面临的新情况、新问题,在全面总结2005年电务工作的基础上,部署2006年重点工作,动员全路电务系统进一步规范新体制下的安全管理,深化安全基础建设,做好第六次提速准备工作,全力以赴确保电务安全持续稳定,全面推进电务系统在新体制下的各项工作,不断开创电务工作新局面.     

抓住历史机遇提升装备水平促进电务工作全面发展——在2008年全路电务工作会议上的报告(节选上)

2008年全路电务工作会议的主题是:按照部党组的战略部署,认真学习贯彻落实党的十七大精神,全面总结2007年的工作,分析面临的形势,部署2008年电务重点工作任务,抓住我国铁路又好又快发展的重要历史机遇,以科学发展观统领电务各项工作,全力推进电务技术装备现代化,促进电务工作全面发展.     

加快铁路电务改革创成绩出人才迎接新世纪

回顾总结了１９９７年全路电务工作取得的成绩和存在的问题，阐述了１９９８、１９９９年电务工作的基本方针：安全、改革、发展、学习、部署了１９９８－１９９９年全路电务工作的主要任务。     

构建电务安全管理体系的思考

铁路电务安全工作强调以执行为主,即执行总公司安全规定、路局运输安全及相关专业管理规定,针对电务自身安全管理方面的规定一直较为零散,缺乏统一和规范的要求.结合总公司和路局进行安全管理规范化工作的相关要求,结合电务特点,提出构建电务安全管理体系的一些设想和建议.     

南宁铁路局2009年电务工作会议在南宁召开

2009年3月9、10日，南宁铁路局电务工作会议在南宁召开，局长陈伯施、局长助理梁锷和电务处长金和清出席了会议并作了重要讲话。会议总结了2008年该局电务部门的安全生产工作，分析存在的问题并制定了相应的措施，结合该局经营管理和大规模铁路建设实际情况，全面规划和部署了2009年南宁局电务重点工作。     

铁路电信面向全社会--铁通公司宣告成立

2000年12月26日,铁道通信信息有限责任公司宣告成立,铁道部部长傅志寰和信息产业部副部长张春江共同为铁通公司揭牌.     

通信网络的智能化演进

在新的通信发展时期,网络智能化演进即网络的优化是必然的趋势。从交换网络智能化的必要性、网络如何向智能化演进以及网络智能化提供的增值业务等方面进行详细介绍。     

城市轨道交通信息通信系统技术

针对城市轨道交通系统的特点，介绍了城市轨道交通信息通信系统的各个分系统技术，包括：传输系统，公务电话系统，专用电话系统，广播系统，电视监控系统，电源系统，时钟系统，无线通信系统。     

通信工程接地问题的研究

接地、屏蔽、搭接(亦称均压)和终端保护是通信设备电气防护的4大要素,其中接地是核心.介绍了通信工程中的接地问题,包括:交换设备接地、传输设备接地、测量设备接地、直流供电设备接地、电缆和布线接地等.     

高速铁路采用的通信技术——话说高速铁路之九

近年来，铁路通信技术从专用调度话路逐渐发展成话音、数据共存的综合业务数字网ISDN，无线列调发展成铁路综合无线通信系统。在列车与控制领域又出现了现场总线、列车总线和通信信号共用的综合光纤安全局域网技术，使铁路通信步入了数字和网络世界。     

电话交换网优化方案

针对广铁程控交换机的现状和网络存在的问题，提出局数据的设置原则和网络优化方案。     

浅谈电信运营商之互联互通

讨论了互联互通对电信市场及各电信运商的意义及相关技术问题。     

智能电务研究与探索

对铁路电务系统的现状和需求进行分析,结合一系列铁路电务发展的顶层规划设计和国家交通领域战略发展要求,阐述智能电务的必要性及其发展趋势;提出铁路智能电务系统解决方案,论述其定义和总体架构,从大数据、人工智能、移动互联网、云计算、物联网5个智能技术层面,分析现代铁路通信系统和信号系统的智能化方式,以及四大典型业务框架和五大应用场景,为提升铁路电务系统现代化、信息化、智能化水平提供技术支持。     

推动全路电务系统专业管理开创电务工作新局面

2006年5月23—24日,全路电务系统现场会在兰州召开。铁道部运输局副局长徐啸明出席会议并做了总结发言。徐副局长指出,铁路实施铁路局直管站段改革以来,按照新体制、新形势的要求,全路电务系统首当其冲,在生产力布局调整中,调整数量最多、比例最大,扩大了电务段     

展望我国铁路通信的发展趋势

简要介绍了现代铁路通信的特点、系统组成和发展趋势，并提出了铁路通信系统的建设思路。