艾里逊混合动力变速箱加快市场布局

艾里逊卡车混合动力系统获能源刺激奖金 近日在美国汽车混合动力系统开发中具有优势的艾里逊变速箱公司获得了美国能源部的“2009美国复苏和再投资”法案颁发的6280万美元奖金，用于继续设计、开发和制造具有价格竞争力的商用卡车混合动力系统。     

通用汽车公司艾里逊变速箱

通用汽车公司艾里逊变速箱致力于设计、研发和生产各种适用于公路和非公路交通先进、高品质的自动变速箱。艾里逊变速箱的可靠性和使用方便的特点，能满足客户的各种车型的特殊需要。     

通用汽车公司艾里逊变速箱

通用汽车公司艾里逊变速箱致力于设计、研发和生产各种适用于公路和非公路交通先进、高品质的自动变速箱.艾里逊变速箱的可靠性和使用方便的特点,能满足客户的各种车型的特殊需要.     

艾里逊自动变速箱简介

艾里逊是应用于商用车领域的全自动变速箱的设计、生产和销售的全球领导者,由杰姆斯.艾里逊(JAMES ALLJSON)于1915在印第安纳波利斯市创办.艾里逊总部设在美国印第安纳波利市,在美国、巴西和匈牙利设有工厂.公司员工有4,700人,年产销量达321,000台,在全球有1484家代理及分销商.     

艾里逊挺进中国卡车市场——艾里逊变速箱携手一汽特种车试驾体验

艾里逊携手一汽打造自动挡特种车 对于一辆手动变速箱的重卡来说，其挡位少则六七个，多则十几个．起步用什么挡？不同的速度配合什么挡？不同的路况采用什么挡？即使是一个熟练的司机也不一定完全正确．如果是一个新手，那更得手忙脚乱了。对于那些常年奔波在矿山等非公路条件下的特种卡车来说，由于重载、爬坡、道路坎坷不平，要轻松地驾驭它更是一个奢望，     

艾里逊变速箱受特种车青睐

艾里逊变速箱成为德国矿山消防车必备之选 粗糙而易滑的路面,崎岖而漆黑环境,在德国格雷芬布罗伊希（Grevenbroich）矿山恶劣的地理条件下,消防队如何能完成8分钟到达现场的任务？德国人给出了他们的特殊选择——使用艾里逊变速箱和消防水车上装改装依维柯Trakker建筑车。     

艾里逊变速箱受特种车青睐

驾驶员培训的重要性 在卡车运输中,燃油和安全一直是影响运营成本的两个重要因素.如何才能降低燃油消耗,提高运输安全? 一个驾驶技术优秀的驾驶员必不可少.     

艾里逊自动变速箱在南半球发力

助力巴西圣保罗垃圾车成立于2004年的Solví集团收购了众多公共环卫服务公司,旗下Vega Engenharia Ambiental、Revita和Loga（公司全称Logística Ambiental de So Paulo S.A.）等40余家子公司遍布巴西、秘鲁、阿根廷和玻利维亚。1997年,Loga公司购买了50辆装配艾里逊变速箱的GMC 16.220卡车,并由此开始了Solví集团与艾里逊变速箱公司持续近15年的良好合作。到今年年底,Loga公司车队150辆压缩垃圾车将全部装配艾里逊自动变速箱。     

艾里逊变速箱扩大T系列产品范围

由于全球对应用于客车和旅游车自动变速箱解决方案的需求日益增长,艾里逊变速箱公司调整了其T系列产品组合,推出三款新型变速箱,每款均在硬件和软件方面进行了改进,以提高车队燃油效率.     

艾里逊自动变速箱在南半球发力

助力巴西圣保罗垃圾车
　　成立于2004年的Solví集团收购了众多公共环卫服务公司，旗下Vega Engenharia Ambiental、Revita和 Loga (公司全称Logística Ambiental de S?o Paulo S.A.)等40余家子公司遍布巴西、秘鲁、阿根廷和玻利维亚。1997年，Loga公司购买了50辆装配艾里逊变速箱的GMC 16.220卡车，并由此开始了Solví集团与艾里逊变速箱公司持续近15年的良好合作。到今年年底，Loga公司车队150辆压缩垃圾车将全部装配艾里逊自动变速箱。     

艾里逊自动变速箱协力青岛公交塑造奥运城市形象

2009年8月8日,北京奥运会成功举办一周年.去年奥运期间,北京市公共交通控股有限公司的12000多辆公交车装备了艾里逊变速箱,在为官员、运动员、媒体、市民和游客等提供完善出行方面起了关键作用.     

全球公交车和客车全自动变速箱领头羊——艾里逊推出新的应用和混合动力系统

全球领先的商用全自动变速箱和混合动力驱动系统供应商艾里逊变速箱公司继续扩大了它在全球公交车和客车市场上的领先优势.2008年有近5万台艾里逊变速箱进入了全球公交车市场,其中有14000台装配到了城市公交车上.     

东风康明斯抢占混合动力市场先机

据悉,4月下旬,国家工业和信息化部将召集通用,戴姆勒、国家电网等巨头及各省市的工业主管部门,在北京会商电动车的产业化和配套问题.而此前不久,国家刚刚发布了对节能与新能源汽车的扶持政策.     

基于混合粒子群算法的物流集气管网布局优化

气田集输系统优化设计是解决气田内部的集输管线、集气站、处理站等的合理分配问题,属于NP难点问题,合理规划气井的归属和选择集输管线可有效降低气田集气成本.以基准日均出气量和基准管道集输半径为基准建立日均出气量和管道集输半径的函数关系式,并以气井集气量、集气管道半径、集输距离、管线投资费用系数等为变量建立基于成本的井组划分...     

从手动到自动解放的不仅仅是生产力——试驾采用艾里逊全自动变速箱的大金龙客车

答案终于在7月27日揭晓了.这天晚上,由苏州金龙海格客车联合中国道路运输协会共同举办的"G-BOS智慧运营系统上市仪式"在深圳隆重举行.中国道路运输协会领导、客户代表、苏州金龙负责人共同启动了象征G-BOS智慧运营系统主界面的模型,宣布这一系统正式推向市场.     

艾里逊变速箱再次赢得北京公交大订单

通用汽车公司艾里逊变速箱在中国商用车变速箱市场发展迅猛,继今年2月初赢得北京公共交通控股(集团)有限公司2006年第一个订单:1110 台T系列全自动变速箱后,于4月28日再次赢得2325台T系列全自动变速箱订单,总数3435台变速箱将于2006年年内供货。     

客车市场加速好转 出口复苏仍需等待——2009年1～9月中国客车市场分析

之所以质疑"2009中国年度客车",主要基于两点认识,一是评奖过程不透明,二是评奖结果不公正.无论怎么解释, "2009中国年度客车"应该是一个行业标杆,这是任何人都不能否定的,但不管从那个角度来看.这个标杆都不可能是JXK6137这个产品,也不可能是百路佳这个企业.     

减压速度对低温流体闪蒸现象的影响

本实验钍对贮藏容器及输送管道的安全问题，以液化氮为一质，模仿在实际中可能遇到的容器及管道裂缝而引起的容器内压力变化，利用实验棒作为加热面，以不同的减压速度进行了实验，对减压速度对低温流体闪蒸现象的影响的一般规律及津腾样态了作了一定的研究。     

减压速度对低温流体闪蒸现象的影响

本实验针对贮藏容器及输送管道的安全问题,以液化氮为工质,模仿在实际中可能遇到的容器及管道裂缝而引起的容器内压力变化,利用实验棒作为加热面,以不同的减压速度进行实验,对减压速度对低温流体闪蒸现象的影响的一般规律及沸腾样态作了一定的研究.