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相似文献
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1.
有人说,通用汽车向来都是营销的高手,因为他们一直都在造消费者喜欢的车。从这台车来看,我们更会明白这句话,新君越2.0T增加的涡轮增压直喷发动机除了具备动力的优势之外,  相似文献   

2.
2010年初,我们就预言今年将是涡轮增压的天下。新君越2.0T的推出,不仅标志着上海通用别克品牌所有新车型,都配上了涡轮增压发动机,而且还将引领国内中高级商务车,从"V6"时代驶入"T"时代。  相似文献   

3.
张亮  榆次 《车时代》2009,(10):80-85
将颇具爆发力的1.6T发动机与6挡手动变速箱相结合,不仅让本身外形就很动感的新君威更加符合对激情驾驭的追求,而且更为亲和的价格,还让更多的消费者能够轻松拥有车随心动的自由。  相似文献   

4.
别克君越在国人消费者的心中,留下了大气、商务的深刻形象。而相比老款,小幅度改善后的车型,则更趋年轻化,从配置和设计上更加立体化。  相似文献   

5.
《汽车杂志》2014,(2):246-249
说来挺巧,新君越的两场试驾会(3.0L版本和2.0T版本)都是我去参加的,这次长测又落在我手里。对于这款车的外观、内饰、动力和配置,在之前的试驾报道中已有着墨,不过老朋友见面也不是没有新发现,何况这是为期一个多月的朝夕相处。  相似文献   

6.
《汽车杂志》2014,(3):248-251
君越的全方位高科技装备,仿佛就是“懒人”和马大哈们的救星一样。  相似文献   

7.
严绍健 《汽车杂志》2010,(6):216-217
君越2.0T搭载与君威2.0T相同的TurboDI直喷涡轮增压发动机,有缸内直喷、双流道涡轮增压、DVVT进排气门连续可变正时和铝制活塞与喷雾冷却等技术。马力与扭力数值不变,同为162Kw、350Nm,而车重较君越3.0轻了逾100kg。2.0T豪雅版则配置OnStar系统.  相似文献   

8.
陈庆 《汽车杂志》2010,(7):222-223
要豪华气派更要舒适乘坐感的公务车用户 新君越车系甫一问世便获得了大批的大中型企业用户的青睐。豪华的配置、气派不凡的造型加上舒适的乘坐感结合起来便成为一辆极佳的公务车型。  相似文献   

9.
严绍健  徐雨 《汽车杂志》2010,(5):102-103
那台2.0升Turbo引擎,是君威2.0T的那副吗??完全是,连输出数据都不用调,350Nm扭力就比3.0的296Nm强上不少,用在君越那副甚具刚度的车架上感觉更为般配。开过君越3.0的人都会觉得引擎根本用不尽那副车架,开起来有点不过瘾,这副2.0T则刚刚好。  相似文献   

10.
王以宁 《汽车驾驶员》2012,(10):100-101
别克君越作为一款宜商宜家的中级车上市已久,其间历经三款车型两次换代,一直销量不错,因其合理的售价和大气的外观很受偏爱  相似文献   

11.
上市不到一年半,就在4个车型系列中推出九款涡轮增压版,上海通用对涡轮车市场的前景,可谓信心满满。“T”字标识的兄弟连到底本领如何,请看《汽车与运动》对别克Turbo家族的大测试……  相似文献   

12.
自从上海通用引进全新平台后,随即上市的几款别克车相继推出了涡轮增压车型,先是君威2.0T,随后是1.6T,紧接着英朗XT也装备了1.6T来对战高尔夫1.4TSI,接下来便是君越2.0T  相似文献   

13.
号称“小君越”的英朗GT上市后市场销售状况非常不错。大气的外形、豪华的车内氛围和宽敞的空间,英朗GT志在越级的表现打动了很多消费者  相似文献   

14.
郭正浩 《汽车杂志》2012,(2):128-133
137kW/240Nm+1750kg+115V锂电池+847km+15.3kW/65Nm+6AT=8.8L/100km。这址我们实测  相似文献   

15.
金山  王伟 《车时代》2010,(8):86-91
步入而立之年,生活的意义会变得更加丰富,家庭、职场、亲人、朋友……所有在意的事物都要用心去经营。渐渐发现,心态变得更加成熟了,那满怀激情的心此时也多了几分稳重。  相似文献   

16.
红玫瑰是热情似火,而黑玫瑰则高雅端庄。娶了红玫瑰,久而久之,红的依然让你心中有团火在燃烧;娶了黑玫瑰,则使你成了街上奔跑的绅士。  相似文献   

17.
《汽车杂志》2014,(4):248-251
我跟新君越相处没过多久,就想起三年胶的一段往事,那是种让人怀念的味道、让人熟悉的味道。  相似文献   

18.
上海通用别克君越(Lacrosse)轿车(采用LZD 3.0L发动机),发动机控制电路如图9一图16所示。l蜂终澳电{至后部驻车辅助(RPA)系统至冷却风扇继电器1器离电调继""""""至空盒器..人个熔丝盒熔丝DS颤握行或起动位置通电.附件或运行位置通电熔丝盒熔丝F12至收音机发电机磁场至冷却风扇继电器2动器起电;l;11至继仪表板模块(1 PM)继电器‘D 10厂一花发动机室};电气中心至发电机E 11至组合仪表至ABS尹洲鑫F、’户一又16 Way少J;。l三}81三}9鳄3 J 1 1 Jl JI 1 Jl J3一401一1,一56刁一26.一29到场尹声沪沪Jl J一10三;.三191三;4 IJ孟1墉…  相似文献   

19.
《汽车驾驶员》2010,(8):18-23
刚一出门就有些懵,因为眼前有辆红色的别克车头正对着我。难道这就是我们马上要试驾的英朗GT?尺寸这么大?再一转头才发现,我们的试驾车整齐地排列在停车场的另一侧,而跟前的这辆是君威。细看之下又发现它们的气质派头真的很接近,只不过英朗GT的前脸造型更像君越。  相似文献   

20.
《汽车与运动》2013,(11):56-59
试驾完全新君威之后,脑海中不由得浮现出一个念头“威风更胜当年”,和全新君威一样的智能系统如今在新君威上得以应用,让我觉得这辆车的顾客吸引力瞬间爆棚  相似文献   

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