颠覆者——试驾光阳KRIDER400

正熟悉光阳的朋友都知道,光阳是以踏板车见长,虽然在骑士车领域也有所涉猎,如早期的K-pie125、猎路者CK-1 150等车型,但其名气始终不如踏板车来得响亮。而在去年的上海车展上,光阳推出了自己的首款中大排量街车KRIDER400,力求在竞争激烈的中高端跨骑车市场占据一席之地,其"野心"可见一斑。     

个性健将 光阳KRIDER 400

<正>新中国70年的发展,让摩托车的细分种类更加丰富,越来越多的产品引领着市场风向标,而细分市场的繁荣发展也衍生出了更多的细分产品,为广大车友提供更多选择,也在一定程度推动了整个行业的发展。几乎每一位看过光阳KRIDER 400的车友,都会对其独特的外观留下深刻印象,在国内     

城市街霸 赛科龙RZ3S

<正>这两年国内厂家推出的街车新产品不少,不过大多造型都是强调犀利外观和硬朗线条元素的运动街车,所以在去年摩博会我们看到赛科龙的新款街车RZ3S的时候,还是有种眼前一亮的感觉。RZ3S虽然是RZ3的延续,但是完全跳出了之前的设计风格,对比自家的街车产品,在外观和动力上更是有了明显的改变。经过多方位的升级,可以说RZ3S是赛科龙第一款真正意义上的玩乐取向街车。     

全能大羊!光阳新款XcitingS400台湾省试驾初体验

<正>光阳今年早些时候在云南昆明发布了新款Xciting S 400,售价为59980元,而时隔4个月,我有幸参加在台湾省举办的2019光阳Xciting S 400亚洲试驾会,和众多亚洲同行近距离感受这款光阳高端跑旅车的魅力。新款Xciting S 400在外观上更加时尚运动,全新设计的车头包括LED前后灯具是最明显的变化,车头下方的两个仿进气口造型设计运动感十足,同时头灯相比老款看起来也更     

追风“跑旅” 春风CF400GT

<正>在春风集团"排量下探"CF400NK成为400mL级街车主力车型之后,坊间就开始流传其衍生版本的消息,而春风也不负众望,CF400GT的出现,让对大排量驾驭心存疑虑、对性能有所追求的旅行车爱好者眼前一亮……虽然源于CF400NK的平台,但CF400GT可不是简简单单的改个款式,在发动机调校、人机工程设置等方面都有改变,在车型定位上更是彻头彻尾地颠覆了前款,由街车变成了运动旅行车。所谓"运动旅行",就是在具备旅行车便利性的同时,又适当植入跑车的设     

道路小旋风 隆鑫CR1

<正>如果,要求一款150mL级小排量街车同时具备傲视同侪的技术含量、超酷的外观、先进的设计、不俗的动力、轻爽的操控是不切实际的贪心,那么,在遇到CR1之后,你会感觉自己其实一点都不贪心,你想要的早就有了……小车大来头CR1的车型定位为"轻跑",你也可以称其为"轻型街跑",属于运动型街车范畴。为什么企业要称其为"轻跑"?原因就是这款小型运动街车与一些号称"街跑"的车型相比,运动性能更加出色,能为车手带来更加轻爽和更     

数据测试

<正>光阳"弯道情人"外观造型"弯道情人"是光阳一款非常重要的150mL踏板车,时尚和运动的产品定位让它虏获了无数活力青年那颗不安分的心,从宝岛台湾漂洋过海,成为大陆摩市此类车型中的上品,虽价位较高仍不乏追求者。从造型上看,"弯道情人"的每一个细节都诠释了企业的研发理念—线条流畅、动感时尚,外观豪华大气。在做工上,这款源于光阳的成熟产品有着成熟的工艺和高品质的配套件,精致而扎实。同时,车手在驾乘上路之前,首先感受到的还有企业在产品设计上的不惜工本,三段可调的双后避震、犀利的双鹰眼大灯、超大容量主储物箱、多功能液晶仪表显示系统、自动开启车座等等,彰显了此款车型的非凡格调和不     

街头小霸王--试骑雅马哈XJR400

在400ml级别的街车中,日本四家车厂均推出了多种车型,竞争相当激烈,这其中风头最劲的当属本田的CB400和雅马哈的XJR400.在中国,CB400和XJR400的保有量也相当可观,许多街车爱好者已把它们作为购车首选.今天,我们测试的主角便是雅马哈的中小排量车代表作--XJR400.     

街头小霸王--试骑雅马哈XJR400

在400ml级别的街车中，日本四家车厂均推出了多种车型，竞争相当激烈，这其中风头最劲的当属本田的CB400和雅马哈的XJR400。在中国，CB400和XJR400的保有量也相当可观，许多街车爱好者已把它们作为购车首选。今天，我们测试的主角便是雅马哈的中小排量车代表作——XJR400。     

五羊-本田幻影150

这些年,国内企业推出了不少运动型街车,但总体来看,这些车代步有余,但运动性能欠缺,大部分车不能满足摩托车爱好者在运动方面的要求。     

Linky-Racing

<正>现如今各种街车改装店已是遍布大街小巷,技术水平可谓是参差不齐,这其中能真正让人安心将爱车托付的亦是屈指可数,而拥有丰富街车、赛车改装研发经验的更是凤毛麟角!Linky-Racing街车改装部就是这其中的一支麟角。工作室地址:沈砖公路6000号创异工坊B1栋电话:021-57826130旨在中国发展汽车运动项目的Linky-Racing是一个血液中流动着汽油的团队,其公司的街车改装部专注于中高档街车的升级改装,公司坐落于上海市松江区沈砖公路6000号创异工房内,环境幽静,同时拥有1500m~2的汽车运动工厂和气氛十足的客户休息室。该公司是中国汽车运动联合会注册会员机构,从事汽车运动、街车改装等     

“反差萌”，体验高金Flame500

正高金此前的GK系列让人们认识到了一个对造车有态度的新晋品牌,精良的做工、精准的定位以及整体化的设计,让GK系列成功在竞争激烈的国产500m L级别街车市场中占得一席之地。如今高金又在GK系列的基础上推出了一款运动街车Flame500,别具匠心的外观以及丰富的细节让人对这款车有了更多期待。     

迷人街车雅马哈“R1-Z”

说起250ml运动街车,车友一般总会谈起著名的铃木Bandit“盗匪”250街车,在二冲程运动街车中同样闻名遐迩的,那就非雅马哈公司生产的“R1-Z”莫属了。由于是街车造型,R1-Z融合了力学与美学的车架结构,优良的操控性和舒适的骑乘感,使它具备了街车所应有的一切特征。该车车架采用的是高刚性的钻石型钢管车架,发动机仍然采用雅马     

2023年全球十佳摩托车赏析

<正>美国著名摩托车杂志《CYCLE WORLD》的年度十佳车型出炉了。近年来全球十佳摩托车的类别,除了超级摩托车、标准车、开放级街车、中量级街车、越野车、巡航车之外,新增了强势崛起的探险车、轻量级街车,原本单设的旅行车和运动旅行车则统一归并到旅行车类别,耐力车和两用摩托车也合并为一个类别。全球十佳摩托车评选类别的调整也反映了市场流行车型和骑手驾驶趣味的变化。     

时尚运动 通勤街车新选择 豪爵DR160/S

正在今年4月份,豪爵在江门车展发布全新小排量运动时尚街车DR160/S,成为当时车展上最受关注的车款,而这款车也成为了豪爵最时尚的小排量街车。目前国内市场,150~200m L级别的时尚运动街车是车友最受关注车型,不管是热度还是销量,这个级别的车款都是占了一大部分。而此次豪爵推出这款小排量DR160/S也是看中了这部分市场,力求抢占其中的市场份额,至于能否从中分一杯羹,还是要看产品的实力了。     

光阳的春天——光阳摩托北京旗舰店开业报道

踏板车满街都是,无处不在,只是国籍、品牌不同。提起光阳这个品牌相信大家立刻就会想起踏板车。光阳是一家以生产踏板车为主的企业,说它是踏板车王国也不为过。 光阳摩托的设计理念集中在目标用户的生活方式以及对提高现代都市生活质量、增加运动特性的需求上，这是符合最新车型设计理念的。     

Kawasaki ZRX1200标准街车改装实例

街道上的摩托车样式繁多,但拿街车来说就可分为标准街车、复古街车、运动街车等。街车就是以街道上行驶为主的车款。街车的设定主要是以舒适为主,低扭强劲,出于成本考虑有些街车还不重视轻量化。街车的改装主要是以外表个性为主。本期为大家介绍的Kawasaki ZRX1200个性比     

中国战车 轻骑国骏

作为轻骑运动休闲系列摩托车的运动街车代表，轻骑国骏QM150—3H以刚劲威武、铮铮铁骨和深藏于豪放不羁下的侠骨柔情征服了众多车迷的心。这款风度超群的运动型街车由意大利名师设计，该车突破传统街车的设计风格，整车造型以斧砍式的硬朗线条勾勒，彰显战车气势，是名副其实的“运动街车年度车型”。     

Kawasaki ZRX1200标准街车改装实例

街道上的摩托车样式繁多,但拿街车来说就可分为标准街车、复古街车、运动街车等。街车就是以街道上行驶为主的车款。街车的设定主要是以舒适为主,低扭强劲,出于成本考虑有些街车还不重视轻量化。街车的改装主要是以外表个性为主。本期为大家介绍的Kawasaki ZRX1200个性比     

激情"英珠玛"——试骑铃木GSX400FS

铃木GSX系列是日本四家车厂中规模最庞大的车系,车型包括巡航车、运动旅行车、街车、跑车,其中不乏经典名车,本期测试的GSX400FS便是一款著名车型。GSX400FS的全称为GSX400FS Inazuma,其中Inazuma是该车的英文名字,意为"闪电",而国内车迷喜欢取其谐音,称其为"英珠玛",这样叫倒是挺上口的,听上去很有味道。GSX400FS上面还有GSX750FS和GSX1200FS两位兄长,前者专供欧洲市场,后者全球供应,作为小弟的GSX400FS则主供日本国内和亚洲市场。所以,在中国大陆该系列车型中最常见的便是GSX400FS,其他车型很少见到。早期的400毫升级GSX街车系列只有GSX400X、GSX400S等低档车型,进入上世纪90年代中后期,本田的CB400、雅马哈的XJR400、川