运动风强势来袭 GW250F全球首发——记GW250F新车发布会暨GW250“自由之旅”启动仪式

8月16日,骊驰GW250家族再添新成员,更具运动感的GW250F在上海首发,为广大车迷带来惊喜不断。 GW250家族再添新成员 GW250F强势来袭 三年前,骊驰GW250的横空出世,让摩友们在250排量段有了绝佳的选择,凭借着独特的设计、优良的品质及无可挑剔的性能,GW250在摩友中树立了良好的口碑。经过三年的发展,骊驰GW250从2011年的标准版,到2013年的旅行版、炫动版,不断调整优化,满足不同消费者的需求,逐渐发展成为颇负盛名的“骊驰GW250家族”,并在业内具有极强的影响力。据了解,GW250标准版当初本是根据大长江的要求,针对中国市场作为旗舰产品而开发的,由于产品受到市场的高度认可,在此之后又开发出了GW250S版,它们量产后被销售到全球各个国家。     

试论当前摩托车消费税调整的必要性与合理性

正1我国摩托车消费税概况及行业现状中国摩托车产品的消费税始于1994年1月1日起施行的《中华人民共和国消费税暂行条例》,经历了2008年11月的修订和2014年12月的税率调整,至今已有23年历史。摩托车消费税的税率也完成了从一刀切的"10%",到"250 mL及以下排量为3%、250 mL以上排量的10%",再到目前的"250 mL排量以下取消、250 mL排量为3%和250 mL以上排量为10%"的两次重大阶段性调整。     

将国际化品质进行到底 豪爵铃木GW250F上海全球首发

三年前,豪爵铃木骊驰GW250横空出世,开启了中国摩托车新排量时代。凭借精致的做工、优秀的品质,此车在摩友中树立了良好的口碑,也成为了近年来中国摩托车市场的产品标杆。2013年,GW250推出S版本,半扰流罩的设计让骑行更加舒适。而在2014年8月16日,豪爵铃木隆重推出了GW250F版本,力求满足更多摩友对摩旅及舒适度的苛求。     

终极对决 国内主流250mL~300mL级街车对比测试

<正>发展至今,国内可供车迷选择的车款已是越来越多,而250mL级车型凭借可靠的动力和功能的完善,成为众多"进阶型"车迷的最爱,也激发了企业的研发热情,近年来,该排量区间的国产、合资以及进口车型(以街车为主)不断涌现,令摩市精彩纷呈本次试车,我们将以城市休闲用车的角度,组织专业测试车手试驾、品评目前国内摩市关注度最高的四款250mL、300mL街车——GW250、Z250、BJ300GS、飞致250,为正在四款车中"纠结"的车迷提供参考……     

狙击 猜想 Honda CB300R抢先看

依惯例,600mL是黄金排量;1000mL及其以上排量才是"大排"和重车;600mL以下皆属于"轻型"摩托车。在中国,广大的车迷可不这样认为,在他们眼里,至少是在现阶段,但凡是排量在250mL以上的摩托车,大抵都会被冠以"大排"和"准大排"之名。     

春风得意——试驾春风FASHION CF250T

踏板车的数量,近些年在国内成一个上涨的趋势,尤其是在大城市。我们都知道踏板车无论是在操作还是舒适程度上,都要比其他车型有一定的优势,更加便捷,适合城市代步之用。在市区里,我们会经常看到50mL、125mL、150mL排量的踏板车穿行。像我们此次给大家奉献上的250mL踏板车就不多见了,至少在国产车里是这样的。在我国自主品牌踏板车里,像CF250T这款车并不多见,也许大家会说这款车的外形在大街上经常见到,算不上什么“稀有品种”,但是CF250T这款车250mL的排量,和一些高端配置也许会打消你这些看法。     

豪爵 强势出击

2013年10月17日,第十二届中国国际摩博会在重庆国际博览中心开幕,连续十一年全国销量领先的豪爵铃木,以更甚以往的参展阵营,成为本届摩博会无可争议的热点。在重庆国际博览中心N7展馆内,豪爵一如既往,仍以最大的展位、最强大的产品阵营盛装亮相。包括休闲娱乐车、踏板车、150mL排量摩托车等车种在内的34款车型,充分展现了企业的实力,全新的产品展示风格更是令现场观众耳目一新。其中豪爵铃木的主打产品——骊驰GW250家族更是汇集了最新款的"旅行版、炫动版、标准版、警用版"的全家福阵营。     

新起点新征程新感觉——新感觉车队征战2015全国公路摩托车锦标赛南京站

2015CRRC南京首站,新感觉车队不同于去年同时参加厂商杯250mL组和改装150mL的方式,而是派出了4名车手全力征战厂商杯250mL组的比赛,这也说明新感觉的产品路线必然是走中大排量摩托车方向了. 全新阵容 全新赛车 本赛季,新感觉车队除了继续沿用250mL组老将张海龙、曾建航、祁晓彤外,还新加入了首次挑战250mL组赛事的孙楠,真正做到了“老中青”搭配,以老带新.“拼命三郎”曾建航是2014赛季的年度季军,实力自然不容小觑;张海龙作为新感觉车队的主力车手,数年来为新感觉争得不少荣誉;祁晓彤征战250mL组也有不少年头,心理、技术上都日趋成熟;而孙楠的加入,也是新感觉在车手储备上的一个重要举措.从团队组合上来看,新感觉在本赛季的“野心”不小.     

建设推出IS400"悍虎"全地形车

为了抢占国内外ATV("全地形车"的英文缩写) 市场的制高点,建设集团不断创新,继推出110 mL、125 mL、150mL和250mL排量的ATV后,近日又推出一款排量更大的ATV新产品--建设JS400 "悍虎",见图1。此举不仅丰富了建设ATV产品,为国内外消费者提供了更大的选择空间,而且为ATV市场增添了新的亮点。     

建设推出JS400"悍虎"全地形车

为了抢占国内外ATV(“全地形车”的英文缩写)市场的制高点,建设集团不断创新,继推出110mL、125mL、150mL和250mL排量的ATV后,近日又推出一款排量更大的ATV新产品——建设JS400“悍虎”,见图1。此举不仅丰富了建设ATv产品,为国内外消费者提供了更大的选择空间,而且为ATV市场增添了新的亮点。     

雅马哈即将发布FAZER V2.0 FI运动街车

<正>雅马哈即将发布FAZER V2.0 FI 150mL运动街车。这是之前推出的雅马哈FZ V2.0 FI和FZ-S V2.0 FI的半覆式整流罩版本。新FAZER V2.0 FI比FZ和FZ-S整体外形更流畅、线条更圆润,配置、规格不变,但是重量肯定要比FZ V2.0重一些。这使我们国内的摩友很容易联想到GW250、GW250-S和GS250-F。     

我与黄河川崎HK250

80年代初期，国内的摩托车大部分摩托车都是二冲程，四冲程的摩托车很少见，250mL排量的摩托车更是匮乏至极。1985年，中方通过仔细考察决定进口当时先进的日本川崎250B型摩托车技术，就此开启了中国摩托车史上的一个经典时代。1986年，第一台HK250B正式下线，强劲的动力、经典的外观设计，使HK250大受消费者欢迎。第一批黄河川崎HK250刚进入市场就被抢购一空，乃至后面的几批机车仍旧供不应求，价格也随之攀升。     

蓝宝龙300初上市这仅仅只是个开始

近几年，各大摩托车企业纷纷推出自己的250车型，使得250mL的市场逐渐壮大起来。各大摩企为何扎堆250mL市场7道理很简单。作为准大排的250mL摩托车，在这个运动休闲个性化消费市场日益壮大的时期，虽然绝对销量还不多，但其话题关注度极高，由不得企业不重视。如今一个实力派摩企，如果拿不出一款有竞争力的250排量摩托车，都不好意思说自己是一线品牌。     

摩托车消费税大幅度降低是一项民生举措

最近,财政部、国家税务总局联合下发通知,从4月1日起,对我国现行消费税的税目、税率及相关政策进行调整。值得注意的是,小汽车、摩托车产品将有较大的税率变动,特别是排量250mL(含250mL)以下的摩托车的消费税率将由10%大幅降到3%,应该说,这项政策调整,无论对于厂家还是对于消费     

原创250新街跑车——豪江ZONTES

在2013中国(江门)摩托车工业博览会上,江门本土民营摩托车企业豪江摩托展出一款命名为ZONTES、排量为250 mL的街跑车型。全车外观均为原创设计,发动机为自主开发。虽然该产品现在还在研发阶段,     

2011中国国际保安装备技术应用产品博览会在京举行

经公安部和科技部批准，由中国保安协会主办的“2011中国国际保安装备技术应用产品博览会暨保安装备技术论坛”于10月在京举行。浙江钱江摩托股份有限公司生产的“钱江”牌摩托携12款定制警用安保车型亮相此次展会，车型包括大排量街车、跨骑车、踏板车、弯梁车、太子车，排量涵盖125mL、150mL、250mL、600mL。     

雅马哈四冲市场的主力军

上个世纪六七十年代,雅马哈开始执行产品重心转移计划,迅速作出研制大排量四冲程摩托车的决策,主力军就是XS家族,从而打破雅马哈二冲程摩托车一支独秀的格局,开创出二冲程、四冲程摩托车齐头并进的新时代。雅马哈项目研发小组制定了"操控灵活、性能出众""轻便如350mL排量车型""价格容易承受"等设计理念,并力图在XS设计中贯彻这些理念。     

豪门新贵GW 250F

8月16日,骊驰GW250家族的最新车型、更具运动感的GW250F在上海正式上市,官方指导价格为25880元。200多名GW250车迷及各大媒体亲临现场,一起体验GW250F全面出彩的魅力。     

重庆市国税部门建议取消摩托车购置税

近日，重庆市国税部门向国家税务总局建议取消所有摩托车购置税，对排量250mL以下的取消消费税。目前，250mL以下的摩托车征收3％的消费税，250mL以上的摩托车征收10％的消费税。消费税由生产企业缴纳，购置税由消费者缴纳。     

Beta发布2012RR4T系列耐力赛车

Beta发布了2012版的RR4T系列越野耐力赛用市售赛车。产品包括3个不同排量的版本：350mL、450mL、498mL，都是使用一副相同型式的水冷四冲程单缸发动机，厂方也同时提供一系列改装套件，供客户在不同的场地中选购、使用。此外，Beta还另外推出Beta世界耐力赛厂队图案的限量版，3个排量限量版在欧洲当地市场都采用了相同的零售价：83613元。