大漠鹰飞 2021 Moto Guzzi V85 TT

正TT,有着不同的含义。对于很多骑手来说,TT就是在曼岛举行的道路摩托车比赛,风火雷霆的玩命飙车。但是对于摩托·古兹来说,则完全是另外一种意思!TT是意大利语TuttoTerreno的首写字母,意思是"全地形",就是我们所说的ADV。摩托·古兹今年推出的改进版V85 TT,优化了动力性能,扩大了适应范围,具有更加强大的征服能力!     

捍卫王者尊严 2013 BMW R1200GS

近年来,探险摩托车或耐力摩托车的市场不断升温——2009年,远在地中海之滨的摩托·古兹,带来了全新亮相的Stelvio 1200 4V,以独特的横置V型双缸,为喜欢探险旅行的骑手带来不一样的体验感受;2010年,杜卡迪Multistrada 1200强势出击,标榜是超级运动摩托车、旅行摩托车、耐力摩托车和通勤工具的"四位一体;     

摩托·古兹的勒芒传奇

<正>赛车血统随着上个世纪六十年代横置V2发动机的兴起,摩托·古兹以此为动力平台,在1971年推出了V7 Sport,将强大的发动机性能和操控上佳的车架有机结合,收获了很强的竞争力,即使以高达200km/h的速度狂飙,骑手也感到很稳定!V7 Sport为摩托·古兹带来很高的声誉,速度狂热分子将其捧为竞速神器,很多人都认为这是世界上首辆极速超过200km/h的量产型     

2016 Moto Guzzi AUDACE 智勇双全

<正>近年来,摩托·古兹发展势头强劲。这家历史超过90年的意大利老牌,在新时期大胆革新,积极引入激进理念和先进技术,致力于传统与现代、风格与性能的水乳交融,赢得诸多骑手的青睐和市场口碑。2016年,摩托·古兹以最新一代的1380 mL横置V型双缸为平台,再次推出了暴力巡航机车Audace。对此,位于美国加州的比亚乔高级设计中心主任米盖尔·盖鲁兹毫无保留点赞:"摩托·古兹的精神是什么?试试Audace就知道了!"     

饮马科莫湖畔 2012 Moto Guzzi Norge GT 8V

位于意大利科莫湖畔的摩托·古兹,以独一无二的横置V型双缸,在世界摩托车豪强中争得一席之地。摩托·古兹摩托车个性鲜明,特别注重以人为本、乘骑舒适,他们的豪华旅行摩托车"挪威"就是代表之作。2012年新一代NorgeGT8V面世,在提升动力的同时,优化了操纵性能,继承上个世纪20年代的旅行精神,是特别适合长途远足的"骏马"。     

饮马科莫湖畔

位于意大利科莫湖畔的摩托·古兹，以独一无二的横置V型双缸，在世界摩托车豪强中争得一席之地。摩托·古兹摩托车个性鲜明，特别注重以人为本、乘骑舒适，他们的豪华旅行摩托车“挪威”就是代表之作。     

比亚乔公布未来3年营销规划

根据比亚乔集团2011—2014年营销规划，未来3年的重点是发展高效发动机，并与世界领先的大学、科研机构合作，联合开发电动车、混合动力车技术。 在产品方面，比亚乔集团将把摩托·古兹作为重点发展品牌，未来将推出多款新车型以吸引更多的消费者，并希望通过一系列的动作和措施，使摩托·古兹与阿普瑞利亚可以在欧美市场继续保持稳定的增长。     

复古品味 2013 MOTO GUZZI V7 Stone

2008年,极具古典韵味的摩托·古兹V7 Classic闪亮登场,引发人们回忆起上个世纪六七十年代著名的V7系列。以一台充满了记忆,同时并不牺牲安全、舒适和操纵的现代摩托车,来缅怀历史,成为去乡怀病者追忆往昔时光的慰藉,因此,V7 Classic登场之后,迅速受到了追求格调骑手的青睐。2009年V7 Café Classic接替了V7 Classic,次年V7 Racer又接踵而至。到了今年,摩托·古兹V7家族共有3位成员,分别是V7 Special、V7 Racer,以及我们这次要介绍的V7 Stone。     

五十年一回眸 2017 Moto Guzzi V7 Ⅲ STONE

正1967年,摩托·古兹的天才工程师朱里奥以横置V型双缸为动力装置,推出了意大利本土的首款高性能摩托车V7。随后,V7 Special、V7 Ambassador、V7California、V7 Sport等源源问世,并凭借强劲的动力、高度的可靠性、独特的风格,迅速在全球掀起声势浩大的V7风潮。2017年是V7问世50周年。为了向历史的荣耀致敬,复活往日辉煌,摩托·古兹推出了第三代V7,将现代技术与古典风格融为一体,让骑手在享受现代的安全舒适驾驶体验同时,更深刻地领会历史和个性的魅力。     

探险旅行摩托车

近年来,探险旅行摩托车发展前景看好,不少厂家相继推出新车,争抢分割探险旅行摩托车市场这块＂大蛋糕＂。位于意大利科莫湖畔的摩托·古奇,早在2008年就推出了Stelvio 1200 4V,向宝马和KTM发起了挑战。2010年Stelvio开始了进化之路,摩托·古奇推出了升级版Stelvio NTX,不仅武装了更加强劲的第二代四气门发动机（Quattro Valvole）,而且添加了完备的探险旅行装备,目标直指宝马R1200GS Adventure。     

黑色柳丁Honda GL400

这次我们介绍这台改装车的基础是来自Honda的GL400,他在本田车系中属于比较经典的车型,横向的V型对置双缸发动机很容易让车友联想到来自欧洲的摩托古兹,本田凭借着对     

别样风情 摩托·古兹旗下的超级跑车

<正>提起摩托·古兹,骑手们马上就会想到其旗下的巡航车和经典街车。的确,无论V7还是V9,无论MGX-21还是California,无论Audace还是Eldorado,都以独特的横置V型双缸发动机为动力平台,在经典造型和古典韵味中,隐藏着现代科技,把性能与风格水乳交融,为骑手提供别具一格的驾驶体验。但是,我们不要忘记,这个注重品位和格调、给人雍容自若、气定神闲印象的品牌,历史     

意大利的“飞燕”

<正>对于大多数年轻摩友来说,吉雷拉(Gilera)这个品牌听起来不那么有名,但是如果你了解历史,就会知道它曾经风光无限,斩获过3个曼岛TT桂冠,占据过达喀尔拉力赛、法老拉力赛、国际六日赛等著名赛事的冠军宝座,特别是在1950年至1957年间,更是将6次GP500骑手年度冠军收入囊中!助力他们在GP500赛道上叱咤风云、过关斩将的,就是这次我们要介绍的主角"飞燕"。这台让吉雷拉引以为傲的并列四缸发动机赛车,在最高级别的赛场上,力战奥古斯塔、诺顿、摩托·古兹等大牌厂家赛车队,在世界豪强面前毫不相让、屡获殊荣!     

摩托·古兹的野性血统

正提起摩托·古兹,我们马上就想到他们的巡航车、复古车。的确,无论V7还是V9,无论MGX-21还是California,无论Audace还是Eldorado,都以独特的横置V型双缸为动力平台,在经典造型和古典韵味中,隐藏着现代科技,把性能与风格水乳交融,为骑手提供别具一格的驾驶体验。     

自由飞翔的山鹰(下)--摩托古兹80年历史漫话

50年代对于摩托古兹来说,不仅仅是全面繁荣的时代,同时也是多事之秋.在这个10年,历史不但见证了它的“古兹八缸“王者之风的辉煌,也体味了创业元老日落西山的悲哀和古兹退出赛场的无奈.这个时期,公司首先推出一款著名的Galletto(图1).它是速克达和摩托车的混血儿,是具有高度创造性的和充满未来派意味的摩托车,获得市场一致的赞誉,连竞争对手也不得不佩服摩托古兹突破常规天马行空式的自由创造性,自叹弗如.……     

Cafe Racer:暴走的浪漫

前不久看见一个朋友发了几车友聚会的照片,坐标在大名鼎鼎的北京798,再往细了说,是751火车头广场的Ace cafe。"亲,什么活动?"我问。"意大利摩托车友日呢。"朋友回答。听他这么一说,我这小心脏跳得扑通扑通的,在流量所剩无几的情况下,还"手滑"点开了大图—杜卡迪、MV奥古斯塔、摩托古兹、Vespa、阿普利亚…"这些流淌着地中海血液的豪门摩托,无疑撩拨起了我的神经。视线舍不得离开手机屏幕,我重复地翻看着每一张照片,发现了一些小惊喜—前去赴约的压根就不止这些来自亚平宁     

加州公路上的过客 2013 Moto Guzzi California 1400 Touring

正如业界所猜测,摩托·古兹的震撼力作California1400没有出现在科隆摩展,而是在米兰摩展上璀璨亮相。黑白双色座垫,装饰上白色细条的黑油箱,精致优雅的细节和浓郁的古典韵味,让熟悉历史的骑手,一下子就回忆起上个世纪70年代California初次面世的时分,以及联想起孤独的美国公路、潇洒的加州巡警、没有尽头的旅途……     

奥古斯塔的“三缸传奇”

<正>在上个世纪五六十年代的GP350比赛中,冠军的宝座可谓是"风水轮流转"。在1953年至1957年,摩托·古兹的赛车手连续5年夺得冠军;随后奥古斯塔赛车队强劲崛起,蝉联了1958年至1961年的GP350冠军;接下来,则是来自日本的本田赛车队顶了上来,霸占了1962至1967年的冠军宝座。作为曾经的霸主,被后起之秀取而代之,奥古斯塔自然很不服气,潜心磨砺要光复河山。     

意大利雄鹰:摩托古奇

摩托车品牌中,很多厂家不约而同地选择翅膀,作为厂家标志,如本田、哈雷、摩托·莫里尼等……这次要介绍的"翅膀"是摩托·古奇。在摩托·古奇摩托车的油箱上,打的徽标是一只展翅翱翔的雄鹰,意蕴着三重含义:一是纪念摩托·古奇的创业元老之一乔瓦尼·雷弗利(Giovanni Ravelli),他在一次空难中与世长辞。     

山鹰之梦（下）

20世纪50年代对于摩托·古奇来说,是个全面繁荣的时代。首先,公司推出了著名的Galletto,这是踏板车和骑士车的"混血儿",具有高度创造性的造型和充满未来意味的风格,获得了市场一致的赞誉,即使竞争对手面对摩托·古奇突破常规的想象力,自叹弗如。接下来,摩托·古奇又推出了Zigolo,它搭载一台排气量为98mL的轻型发动机,身轻力大、操