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《摩托车》2014,(5)
<正>踏板车是国内城市摩市中的主流车型,凭借不俗的实用功能、时尚外观,深受城市乃至城镇各年龄段用户的喜爱,随着用户需求的增加,较大排量踏板车型渐渐引起车迷群体的关注和厂家的重视,销量也呈上升的势头光阳Xciting R 250无疑是近年来国内250mL级踏板车中关注度较高的一款车,而于2013年面市的标致citystar200i也在摩市掀起波澜,甚至被一些车迷称为Xciting R 250最有力的竞争对手。此次评车活动,我们找来两款车型和它们的主人,与我们的车手一起路试品评。我们的目的不是评出优劣,因为这两款车型分别代表了"欧系"和"亚系"的较高水准,它们的优点已经让"瑕疵"变得不再重要,我们最感兴趣的是——两款源于欧洲和亚洲的车款,谁更适合中国大陆的市场?道路劲羊Xciting R 250在世界摩坛,日系和欧系踏板车无疑是令人瞩目的主角,而台湾企业的车型则是唯一能在国际摩市与列强们分庭抗礼的中国品牌。尤其是光阳出品的系列车型,仅从技术含量和造型设计层面来看,足以令任何强大的对手都无法忽视。Xciting R 250是光阳在2010年投放国内摩市的19款车中的一款,旨在撬动国内高端踏板车市场。这是一款凝聚了光阳数十载技术积累的先进车款,搭载了一台具有国际水准的水冷单缸、四行程、SOHC两气门电喷水冷发动机,不论研发设计还是总体性能,在该排量区间的同类机型中都要排名靠前。围绕不俗的发动机,设计师的所有工作都是打造精品——车头正面水箱处最佳位置设 相似文献
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在业界乃至民间,中国台湾都是公认的踏板车王国,不只是踏板车保有量庞大,所生产的踏板车更享誉全球,在世界踏板车市场占据举足轻重的地位。光阳无疑是台湾地区踏板车领域的一支劲旅,不只是小排量踏板车型畅销海内外,在重型踏板车的研发和生产上也具有傲视同侪的不俗功力,全新Xciting 400i ABS便是有力的证明。 相似文献
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丰田公司正式宣布,其在日内瓦75届车展上展出的新款柴油动力车———雷克萨斯IS(见图1),将于2006年第一季度进入欧洲市场,预计售价在2.1万英镑左右(约合人民币29.8万元)。图1新款柴油动力车———雷克萨斯IS新车的外型棱线分明,线条饱满且有张力,车头的设计极富动感,多维折射的 相似文献
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沃尔沃日前对运动型豪华轿车S40和旅行车V50进行了改款。新款S40的设计风格与新一代S80接近,新款V50则借鉴新一代V70的设计换上了全新的V型前脸。 相似文献
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<正>几乎每一位看过光阳KRIDER400的车友,都会对其独特的外观留下深刻印象,在国内运动街车外观设计越来越同质化的今天,想要被人记住,必然要有一些自身的特色。光阳是中大排量运动街车市场的"新人",KRIDER400个性十足的仿生学外观尽管引发不少争议,正反双方的立场也非常坚定,但笔者认为这样的外观创新是值得鼓励的,而且这也为KRIDER带来了不少关注。可如果你觉得KRIDER400只是靠脸吃饭的话,那就大错特错了,经过几天的试驾,发现KRIDER400的内在也是颇具性格,不甘平庸。 相似文献
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正熟悉光阳的朋友都知道,光阳是以踏板车见长,虽然在骑士车领域也有所涉猎,如早期的K-pie125、猎路者CK-1 150等车型,但其名气始终不如踏板车来得响亮。而在去年的上海车展上,光阳推出了自己的首款中大排量街车KRIDER400,力求在竞争激烈的中高端跨骑车市场占据一席之地,其"野心"可见一斑。 相似文献
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<正>2014年的广州国际商用车展览会上,依维柯中国展出的新款Daily系列轻型商用车格外引人注目。凯斯纽荷兰工业中国区总裁白奇尼和依维柯中国销售市场营销总监李钝等相关领导共同为第三代依维柯Daily轻型商用车揭幕剪彩。据介绍,新款Daily系列轻型商用车计划分两步进入中国市场,第一步是在2015年初推出用于小型巴士的带车头底盘版本,第二步是在2015年中期推出带驾 相似文献
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八、安全
(一)关闭和安全
关闭系统.
在新款S级车型W223中,引入了新一代锁止系统.除优化了关闭和开启操作外,车外门把手也采用了新的设计.在新款S级车型W223中,标准的车外门把手为握式把手.新款齐平安装的可拉伸车外门把手作为选装装备提供. 相似文献
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随着福特加大在华投资力度,并推出多款新车型,福特亚洲战略已初见端倪。此次在亚洲规模最大的东京车展上,福特更是推出一款专为亚洲设计的新款SUV概念车,让我们不禁感慨这个昔日称霸车坛的“巨人”正试图在亚洲重新找到属于自己的地位。 相似文献
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踏板车满街都是,无处不在,只是国籍、品牌不同。提起光阳这个品牌相信大家立刻就会想起踏板车。光阳是一家以生产踏板车为主的企业,说它是踏板车王国也不为过。 光阳摩托的设计理念集中在目标用户的生活方式以及对提高现代都市生活质量、增加运动特性的需求上,这是符合最新车型设计理念的。 相似文献