仿赛街车——本田发布2019款CBR400R

正近日,本田发布了旗下的经典车型CBR400R的2019款全新配色,并宣布3月22日起开始在日本上市销售。CBR400R的研发关键词为"更加刺激、更加自由自在",在外观上营造出一种与本田CBR系列旗舰车型CRB1000RR类似的锐利与运动感。新车采用了充满速度感的全导流罩,兼具帅气的同时,更可大幅度的降低车头与车身的风阻,令稳定性提升。     

省油小羊——铃木发布2018款SWISH 125

正近日,铃木发布了旗下的省油小绵羊2018款SWISH 125,并宣布从2018年6月26日起开始在日本上市销售。新车有两个版本,标准版和加装了防风护手、电加热手把、座椅的限量版,其中限量版车型将于2018年9月21日起开始在日本上市销售。其实早在2 0 1 2年,铃木就已经推出过一款SWISH 125,不过之后就没有了下文。时隔多年,铃木再次携全新设计的SWISH 125闪亮登场2017年     

雅马哈日本市场发售2019款儿童用越野车PW50

正近日,雅马哈发布了旗下经典的儿童用越野车2019款PW50,并于10月25日起开始在日本上市销售。本次发布的2019款PW50在车身配色和贴花上采用了与雅马哈旗下经典的场地越野摩托车"YZ系列"相同的最新版越野赛车图案。雅马哈PW50也叫Kids Bike PW50,是一款儿童专用的越野摩托     

入门级小羊——雅马哈发布2019款NMAX125 ABS

正近日,雅马哈发布了旗下经典的入门级小绵羊车型NMAX125ABS的2019款全新配色,并宣布于6月28日起在日本上市销售。NMAX的外形参照TMAX和XMAX而来,前脸采用了象征着雅马哈MAX车系的飞镖型设计,并以偏大的车架和宽幅轮胎来营造气势,堪称运动型踏板新典范。     

美式入门巡航——本田发布2019款Rebel 250/500

正近日,本田发布了旗下经典车型Rebel 250和Rebel 500的2019款全新配色,并宣布250从1月25日、500从2月15日起开始在日本上市销售。Rebel,意为叛逆,是专属于年轻人的词语,所以本田Rebel的市场定位都是针对年轻骑士和新手入门,这款效仿哈雷戴维森的美式巡航车,把受众直接瞄准了八十年代后出生的青年骑士。     

经典小绵羊——雅马哈发布2019款Vino

正近日,雅马哈发布了旗下经典的小绵羊车型Vino的2019款全新配色,并宣布于2月1日起开始在日本上市销售。雅马哈Vino是一款拥有复古风格的都市轻便踏板摩托车,自一上市便深受市场青睐,特别是深受都市女性群体的欢迎。作为一款外形可爱、性能稳定而且拥有超高关注度的小绵羊,Vino兼具经济环保性与移动便利性,充分满足了用户短程代步的需求,这也正是Vino车系的设计理念。     

复古街车——雅马哈发布2019款XSR700/900

正近日,雅马哈发布了旗下经典复古街车XSR700和XSR900的2019款全新配色,并宣布于3月28日起在日本上市销售。雅马哈XSR系列车型是一种融合了经典风格与现代科技的复古机车,同时它也是一个独特的存在,即不属于任何一种现在已经定义的复古车型。XSR车型的设计理念是——让车主能够依自己的喜爱,更轻松地将车改装成自己所期望的复古车型。因此,XSR系列更像是一     

超级幼兽——本田发布2019款Super Cub C125

正近日,本田发布了备受车迷关注的2019款超级幼兽SuperCubC125全新配色,并宣布于6月21日起在日本上市销售。本田超级幼兽诞生于1958年,在那个第二次世界大战后的复苏时期,对于日本的民众而言,需要的不是多缸大排量的动力猛兽,而是一辆能够以经济实惠的价格拥有的轻便代步车。彼时,本田宗一郎注意到了这点,于是致力研发出了第一代超级幼兽SuperCub C100。     

移动美学——雅马哈发布2019款XMAX

正近日,雅马哈发布了2019款XMAX,并宣布于4月1日起在日本上市销售。雅马哈都市踏板摩托XMAX系列基于"MAXimize,commutingFUNction"为理念开发,即让通勤功能最大化。2019款XMAX继承了雅马哈"MAX"系列车型的优良基因,外形靓丽,车身线条流     

日式肌肉美学——雅马哈发布2018款BOLT/BOLT R-SPEC

正近日,雅马哈发布了旗下经典的日系美式机车BOLT标准版和升级版BOLT RSPEC的2018款全新配色,并宣布于2018年4月20日起在日本上市销售。雅马哈BOLT秉承"Ultimate Purely Bobber"的设计理念,为了展现Bobber风格的骑乘感,尽可能地舍弃了不必要的装备。为了追求极致简约,车体也尽可能地只配备了骑乘时的必要装备,打造出强化发动机份量感的独特设计,是一款重视简单利落     

雅马哈发布2018款MT-09和MT-09 SP

正近日,雅马哈发布了旗下经典的三缸运动街车MT-09和MT-09 SP的2018款全新配色,并宣布于2018年3月20日起开始在日本上市销售。在去年的国际米兰车展上,雅马哈推出了MT-09 SP,相比MT-09,MT-09 SP在悬挂部分进行了全面升级,从而有了更强大的性能表现。MT-09 SP的前悬挂为     

雅马哈发布2021款YZF-R3/R25

正近日,雅马哈发布了旗下经典轻型运动街跑车型YZF-R3和YZF-R25的2021款全新配色,并宣布于2021年1月15日起在日本上市销售。雅马哈R3和R25均以"每天都能乘坐的超级摩托车"为理念开发,除了运动造型和行驶性能之外,还兼顾了日常使用的方便性,广受以二十几岁的年轻人为中心的顾客层的支持与喜爱。空气动力学三角骑乘姿势根据人体工学设计,新车经过调整后无论在油箱夹持或压低身躯加速时,都能获得更舒适的骑行体验;搭配前挡风板,更易感受到破风而行的赛道快感。     

川崎发布入门级复古街车ESTRELLA 2017版全新配色

正近日,川崎发布了旗下经典的入门级复古街车ESTRELLA的2017版全新配色,并宣布将于3月15日起开始在日本上市销售。此次推出的ESTRELLA 2017版全新配色采用了双色调搭配,分为糖果蓝/珍珠白色和糖果橙/珍珠白色,加上特别版的金属蓝/珍珠白色.共有3种配色可供用户进行选择。价格方面,川崎官方公布的ESTRELLA2017版全新配色含税建议零售价为53万6 760日元,特别版价格为55万1 880日元,参考近期汇率,折合     

复古街车——铃木发布2019款SV650与SV650 X

正近日,铃木发布了旗下经典车型SV650 ABS和SV650X ABS的2019款,并宣布SV650于1月23日、SV650X于1月29日起开始在日本上市销售。SV650是铃木1999年发表的车型,在经历2003年的第二代更新之后,被2009年发表的SFV650逐渐取代。直到2015年11月的国际米兰摩托车展,铃木再度发表了2016年的新款SV650,并于2016年1月起开始向海外出口销售。     

铃木美国公司推出两款新车：冀2007年销量增2倍

铃木美国公司推出了两款新车：紧凑型轿车Forenza和中级轿车Verona。两款新车都委托意大利设计公司设计，带有浓郁的欧洲风格。两款车都将于明年在美国上市销售。     

本田发布2019款猴子Monkey 125

正近日,本田发布了广受众多车迷喜爱的2019款猴子Monkey125,并宣布于7月26日起在日本上市销售。猴子Monkey是1961年作为本田旗下所属的日本东京都日野市游乐园摩托车运动场的游园车而生产的,目的是方便游客在游乐场内骑乘。但Monkey的诞生让人们对本田生产它的动机产生了许多疑问,其实说穿了,它仅是一辆小型代步车,外形上小巧可     

制胜SUV 东风风神再亮剑

<正>去年开始,我们从传媒和市场上感受到的是,东风风神加大了新车推出的步伐和力度,风神S30、A60、H30CROSS的2014款车型频频亮相,掀起了东风乘用车营销的热潮,也取得了不俗的销售成绩。今年,这股旋风并没有退去,而是愈加猛烈,东风风神的重磅车型、首款SUV——东风风神AX7将于第四季度正式上市,据《汽车科     

小猴子变大——本田发布2018款Monkey 125

正近日,本田发布了让众多车迷关注的2018款猴子Monkey 125,并宣布于2018年7月12日起在日本上市销售。此前,本田日本摩托车总社长加藤千明先生曾表示,由于2017年开始废气排放法规的严格化,小排量车在欧Ⅳ法规下必须采用3次清洁技术,这无论在技术上还是成本上都非常"困难",所以不得不遗憾地宣布猴子Monkey系列将终止生产。正当大家以为Monkey 50停产后,猴子车型的血统就要从此消失的时     

上半年上市新车群雄争霸,未来车市竞争格局将会怎样?

<正>2019年上半年,在改款、换代、新车型三种重点类型的新车中,新车型数量占据近70%的比例。从车身形式来看,SUV依旧是主要布局对象,且体量最大的紧凑型SUV新车投放最为火爆。2019年1-6月新车上市统计从整体市场情况来看,受春节假期等因素影响,2019年年初上市新车相对较少,各大车企在3月开始频推新车,且于4月上海车展期间迎来了2019年首个新车投放"高峰期",据威尔森监测,上半年总计上市新车329款。     

川崎发布2018款忍者Ninja 400

正在历经4年无较大改动之后,川崎在近日发布了旗下经典车型Ninja 400的2018款,从外观造型到动力性能都进行了全新设计,厂家宣布新车于2018年2月1日起开始在日本上市销售。众所周知,Ninja 400来自于川崎旗下著名的忍者家族,该系列自1984年初代车型面世以来,历经30多年的不断改进,以其不断颠覆自我、突破自我的大胆态度,为车迷们创造出了一代又一代性能卓越、个性十足的Ninja车系。