简到实处、放出高效 车辆生产企业集团化管理、产品系族管理的进步与遗憾

<正>为落实"简政放权,放管结合"的改革要求,2019年9月11日,工业和信息化部发布《道路机动车辆生产企业及产品准入新技术、新工艺、新材料应用评估程序》《道路机动车辆生产企业集团化试点管理实施细则》《道路机动车辆产品系族管理实施细则》(征求意见稿,以下简称"19版"),公开征求社会各界     

《道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法(征求意见稿)》出炉

正4月18日,工业和信息化部发布了《道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法(征求意见稿)》(以下简称《管理办法》征求意见稿)公开征求意见的通知,《管理办法》征求意见稿在道路机动车辆生产企业及产品准入的管理方面做了较大调整,因此引起了各方的高度关注。对汽车产业,尤其对专用汽车行业来说影响深远。"放管服"的产业新政据了解,出台《管理办法》的主要原因和目的有以下几点:一,现有生产企业和车辆产品准入管理制度过于复杂,目前有《摩托车生产准入管理办法实施细则》、《专用校     

工信部调整《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容

正2月11日,工信部发布关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容的通知,为进一步加强《公告》管理,促进《公告》产品准入体系不断完善,工信部现对《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容进行调整,增加部分强制性标准检验要求。(1)将GB 34660-2017《道路车辆电磁兼容性要求和试验方法》列入公告产品准入审查要求,并取消GB 14023-2011强制性检验项目。(2)将GB 38262-2019《客车内饰材料的燃烧特性》列入公告产品准入审查要求,并取消GB/T 32086-2015强制性检验项目。(3)将GB/T 37706-2019《车用起重尾板安装与     

新政将促专用汽车打开新天地

正2018年4月18日,工业和信息化部发布了《道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法(征求意见稿)》(以下简称"《办法》")。全文共八章四十四条,规定了车辆生产企业及产品准入中许可申请、审查、使用、监督及法律责任等内容。《办法》出台旨在促进汽车产业健康可持续发展,保障产品安全、环保、节能、防盗性能,规范和完善道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理,维护公民生命财产和公共安全。对于专用汽车行业而言,《办法》不仅将促使专用汽车行业朝着更为健康的方向发展,而且能让其更具发展活力。     

工信部就“道路机动车辆”“专用汽车和挂车”企业及产品准入管理规定征求意见

2008年成立的工业和信息化部承接了国家发改委的有关职能。2009年1月5日,该部起草的《道路机动车辆生产企业及产品准入管理规定》（征求意见稿）开始征求意见;2009年1月19日,该部起草的《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（征求意见稿）开始征求意见。1个《规定》1个《规则》。《规定》适用于汽车、专用汽车及挂车、低速货车及三轮汽车（原农用运输车）、摩托车4类企业,《规则》适用于专用汽车和挂车生产企业。     

道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统开通

<正>为进一步贯彻落实《政府信息公开条例》《国务院关于加快推进"互联网+政务服务"工作的指导意见》等文件要求,不断提升"道路机动车辆生产企业及产品准入"(下称《公告》)行政许可事项服务水平,方便社会公众查询了解道路机动车辆生产企业及产品信息,工业和信息化部组织开发建设了"道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统"(http://     

《道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法(征求意见稿)》简析

正2018年4月18日,工业和信息化部发布了《道路机动车辆生产企业及产品准入许可管理办法(征求意见稿)》(以下简称《办法》),全文共八章四十四条,规定了车辆生产企业及产品准入中许可申请、审查、使用、监督及法律责任等内容。《办法》一经发布,犹如春雷乍响,对汽车行业尤其是专用汽车行业影响深远。笔者认为,主要有以下几点将对专用汽车行业产生深远影响。一、职责明晰,有利于解决多头管理。     

工信部发布第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》

正12月4日,工业和信息化部在官方网站发布了第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计580家,新产品共计2 232个。经企业准入条件考核,本批公告共批准新设立专用汽车生产企业13家。经技术审查和产品公示,共有546家生产企业的1 994个产     

工信部：车企采用新技术、新工艺、新材料有望获得准入豁免

<正>9月11日,工信部在官网上正式发布了《道路机动车辆生产企业及产品准入新技术、新工艺、新材料应用评估程序》征求意见稿,引起了广泛关注。此次工信部准备推出文件,是针对汽车行业深入推进放管服改革、促进行业创新发展的举措。2018年,工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》(以下简称《管理办法》)。在《管理办法》的第二十四条明确指出:鼓励道路机动车辆生产企业进行技术创新。因采用新技术、新工艺、新材料等原因,不能     

从生产准入工作看我国摩托车行业的现状与发展趋势

2002年底,原国家经贸委发布了《摩托车生产准入管理办法》(下简称《办法》)及其实施细则,在摩托车行业中引起了不小的震动。按照要求,到2003年底,摩托车生产企业应达到《办法》规定的第一阶段要求。截止到目前,有关生产准入的第一阶段审查及汇总工作已基本完成。现结合生产准入审查过程,谈论一下我国摩托车行业的现状与发展趋势。     

国家发展和改革委员会公告2005年第1号(第88批)

根据原国家经贸委《关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知》(国经贸产业[2001]471号)、《摩托车生产准入管理办法》(国家经贸委令第43号)等有关规定,现将经审查批准的汽车、摩托车和农用运输车生产企业及产品、获得摩托车生产准入的企业(第八十八批)予以发布。附件:车辆生产企业及产品(第八十八批)2005年1月19日     

工业和信息化部发布第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》

<正>2019年11月13日,工业和信息化部在官方网站发布了第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计651户,新产品共计2 992个。经企业准入条件考核,本批公告共批准新设立专用汽车生产企业10户。经装备中心最终审核,共有636     

电摩几种电源的性能和成本分析

<正>《电摩》国标已于2010年1月1日起开始执行实施,按工业与信息化部之"电摩生产准入规则"的要求,原有摩企是符合要求的,可以进行电动摩托车之生产、销售,那么下一步将会有相应的摩托车企业开始研发、设计、     

《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》6月1日实施

<正>2019年5月23日,工业和信息化部装备工业司在北京组织召开《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》宣贯会。来自各省市汽车行业主管部门、中国汽车工业协会、部分车辆生产企业及检测机构约200名代表参加了会议。工业和信息化部装备工业司相关领导出席会议并讲话,装备工业发展中心副主任郑贺悦主持会议。装备工业司表示,《管理办法》的制定和实施,是落实党中央、国务院"放管服"改革精神和减轻企业负担要求的具体举措,也是适应新发展形势、促进产业转型升级,     

摩托车管理制度的重大变化

2002年11月30日国家经贸委发布并于2003年1月1日起实施的《摩托车生产准入管理办法》(以下简称准入办法)意味着国家对摩托车的管理制度发生了重大变化。这是对摩托车管理改革的深化和完善。《准入办法》对摩托车生     

中机中心发布《2012年度摩托车产品生产一致性监督检查工作方案》

3月14日,中机中心发布《2012年度摩托车产品生产一致性监督检查工作方案》（以下简称《方案》）,以落实工信部颁布的《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》（工产业[2010]第109号）和工信部、公安部联合发布的《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知））（工信部联产业[2010]453号）的要求,进一步加强摩托车生产一致性监督管理工作,积极推进摩托车行业技术进步和提高产品质量。     

工信部对电动摩托车企业和产品实施准入管理

<正>1月14日,工信部印发了《关于电动摩托车生产企业及产品准入管理有关事项的通知》(以下简称《通知》)。《通知》称,为实施电动摩托车相关国家标准,规范电动摩托车生产,根据《汽车产业发展政策》和《摩托车生产准入管理办法》的有关规定,工信部决定对电动摩托车生产企业及产品实施准入管理。     

生产准入制度促进了我国摩托车行业健康、稳步、快速地发展--访车辆生产准入技术审查中心张进华主任

2005年1月19日,国家发展和改革委员会发布了 2005年第1号公告。与以往不同的是,本次公告除公 布了通过摩托车生产准入(6项)考核的企业名单外, 还公布了未通过摩托车生产准入而被撤销企业的名 单,这标志着摩托车行业生产准入技术审查工作暂 时告一段落。近来,有许多企业打电话询问有关摩     

国家发展和改革委员会公告2004年第7号

根据原国家经贸委《关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知》(国经贸产业(2001)471号)、《摩托车生产准入管理办法》(国家经贸委令第43号)等有关规定,现将经审查批准的汽车、摩托车和农用运输车生产企业及产品、获得摩托车生产准入的企业(第六十一批)予以发布。     

摩托车生产准入抬高门槛

3月25日，工信部以[2009]115号文的形式发布《关于进一步完善摩托车准入管理事项的通知》（以下简称《通知》）。该《通知》在2003年1月1日起施行的《摩托车生产准入管理办法》和2005年9月21日公布的《关于进一步加强摩托车行业管理等有关问题的通知》的基础上，对摩托车准入管理再度完善。