运动悍将 三阳悍将S

正如今国内小排量踏板车中,大多是以实用的通勤代步车款为主,但随着越来越多车友希望自己的爱车更加个性,并且希望自己的爱车可玩性更高,很多厂家开始推出小排量运动踏板车。我国台湾被称作踏板车的天堂,这里有种类繁多的踏板车型,而且还有非常激烈的踏板车组别比赛,而这股踏板运动风也随之传入大陆,不仅很多热门车款大陆有售,新开发的车款也都运动起来了。     

沉默的“大多数” 小排量踏板车简评

在市面上,排量100m L至150m L万元左右踏板车型的"存在感"并不高,大家关注或评论的焦点都集中在更大排量的"性能车款"上了。事实上,国内踏板车市场中真正的主流车型正是万元左右的小排量车款,这些最适合普通工薪阶层且销量最大的车款低调的存在却主导着市场,他们是沉默的"大多数"。这个导购专题,我们就来为大家梳理几款最具代表性、各具特色的小踏板车型,分为"车迷车型"和"实用车型",为你的选车提供些参考……     

生而运动 标致SPEEDFIGHT 150

<正>踏板车实用吗?当然!踏板车运动吗?不尽然。市面上不乏种类繁多的运动踏板车,尤其是在任何一款车都要标榜一点运动的今天,无论是大排量还是小排量,踏板车还是跨骑车,"运动"已经是一个基础的产品特性。但真正能做到纯粹运动的车少之又少,尤其是在踏板车领域,大多数车只是打了"运动"的擦边球,或是需要改装才能达到厂家所宣称的运动性,而这辆标致SPEEDFIGHT150则不是,它天生就为运动而生!     

铃木踏板主力军——Address系列摩托车

2013年,铃木公司在日本市场的小排量踏板车由Address V125、Address V125 S、AddressV125 S LIMITED系列构成,它们是铃木踏板的主力车型。日本铃木摩托车公司在2012年12月中旬宣布,更新Address V125 S,推出Address V125 S LIMITED的新色系,并表示,2013年铃木公司在日本市场的小排量踏板车由Address V125、Address V125 S、Address V125 SLIMITED系列构成,而且51mL～125mL小排量摩托车只保留该踏板系列。由此可见,此系列踏板摩托车名副其实成为日本铃木小排量摩托车主力军。     

道路悍羊 2014 KYM CO Xciting 400iABS

在业界乃至民间,中国台湾都是公认的踏板车王国,不只是踏板车保有量庞大,所生产的踏板车更享誉全球,在世界踏板车市场占据举足轻重的地位。光阳无疑是台湾地区踏板车领域的一支劲旅,不只是小排量踏板车型畅销海内外,在重型踏板车的研发和生产上也具有傲视同侪的不俗功力,全新Xciting 400i ABS便是有力的证明。     

道路游艇 感受贝纳利BJ250T-8

对于追求性能的踏板车爱好者而言,在小排量占据主导地位的国内摩市,能够选择的车型实在太少,250m L级以上的踏板车动辄两、三万的价格也很难让多数车迷接受。贝纳利"银刃"的出现,为国内踏板车领域增添了亮点,不到两万的售价更是踏板车爱好者的福音。魅力大羊"银刃"的全称为BJ250T-8,是钱江继"黄龙"之后的又一款拳头产品。在产品定位方面,厂家意在打造一款集运动性能、实用功     

全能小悍羊 豪爵Super Eagle

<正>豪爵Super Eagle亮相于上届重庆摩博会,ADV小踏板的造型令人眼前一亮。此车是豪爵史上最具个性的踏板车型,也是国内小排量休闲娱乐踏板车阵营的实力车型。显然,近年来加大"车迷路线"力度的豪爵,在用心地做这款车,这款具有"跨界"味道的小踏板亮点频频很让人期待……     

因为有Ta “悦”来“悦”好 钱江“V悦”QJ110T-11A

<正>既2011年推出翎悦125、朗悦125、2012年推出梦悦125后,2013年钱江踏板跨悦125上市,125m L排量的踏板车经过三年打造逐步形成系列,然而125m L并不能真正全面的满足"悦"系列全家同享的车系诉求,酷悦100、宝悦110又先后登场,我们似乎看到了钱江一年一个踏板车的节奏,不急不躁、稳健推进中似乎又有加速的意味,2015年开年新作"V悦"110小踏板凌厉出击,以时尚运动的外形和多彩变化,赢得了不少年轻消费者的心。     

时尚运动 通勤街车新选择 豪爵DR160/S

正在今年4月份,豪爵在江门车展发布全新小排量运动时尚街车DR160/S,成为当时车展上最受关注的车款,而这款车也成为了豪爵最时尚的小排量街车。目前国内市场,150~200m L级别的时尚运动街车是车友最受关注车型,不管是热度还是销量,这个级别的车款都是占了一大部分。而此次豪爵推出这款小排量DR160/S也是看中了这部分市场,力求抢占其中的市场份额,至于能否从中分一杯羹,还是要看产品的实力了。     

运动和时尚的碰撞 三阳巡弋150

正造型时尚、储物空间够大、价格实惠已经不足以满足如今消费者对于小排量踏板车的需求了,越来越多的人开始寻求前后碟刹、水冷、大功率等细节要求。同时"小踏板做大"的做法在市场上也越来越受认可,更多消费者逐渐接受欧式踏板的风格……而三阳借此更新了旗下巡弋车款,为大家提供一款液冷踏板新选择。     

“九妹”爱旅行 三阳JOYMAX Z 300

<正>在国内,大踏板车早已不再是单纯的代步工具,随着大踏板车性能和功能的完善,又兼顾了便利性和舒适性这两大优势,大踏板类车型成为许多人休闲娱乐用车的选择。2019年4月,一款被车友们亲昵地称作"九妹"的大踏板车型—三阳JOYMAX Z 300横空出世。作为和自家高端运动大踏板车型CRUi SYM 300的同平台产品,由于不同的产品定位,三阳JOYMAX Z     

“速朗”四人行 标致SF4多人试驾专辑

正Speedfight(SF)车系是标致运动踏板车的代表作,多数国内车迷都是从两冲程的SF3开始,逐渐接受了这款原汁原味的欧版个性踏板。2010年SF3曾一举夺得法国踏板拉力赛年度总冠军,将精湛工艺的精髓完美融入热血赛车中。市场的需求也刺激着厂家的干劲,发展到SF4之后,125、150、水冷……这个羽翼丰满的运动车系成为众多年轻车迷的购车首选,厂家也是再接再厉不断出新,譬如最新版的速朗……     

浓郁情调 比亚乔Beverly 300

正意大利的摩托车在摩界一直是独特的存在,美学与机械的完美结合是意大利摩托车的特点,无论是大排量的Aprilia超跑,还是小排量的Vespa踏板车,意大利摩托车总能在满足你驾驶乐趣的同时,带给你不一样的享受。·意式美学2019年5月,比亚乔在北京车展上发布了这款Beverly 300,也加入到了300m L踏板车的激烈竞争中。而这款车上市之后,很多人觉得分不清Liberty、Medley、Beverly这三款车,原因就是因为这三款车都采用了相同的设计元素。在外观方面Beverly 300延续了优雅灵动的     

灵动的一抹金色---轻骑“金灵动”QM48QT-9B

作为国内的老牌踏板车生产企业,轻骑绝对配得上“踏板名家”这一美誉。随着时下愈演愈热的环保理念逐渐推广也为了迎合了当前小型踏板车不断增长的市场趋势,轻骑以广受好评的踏板车型“灵动”为蓝本,全新推出了一款国Ⅲ升级版的小型踏板车——“金灵动”。     

内外兼修 标致Django LCT

正标致Django 150(姜戈),来自以浪漫著称的法国,自2015年引入国内以来,短短几年间,就在国内踏板车市场,尤其是复古踏板车这一细分市场牢牢站稳了脚跟。标致Django 150自从上市以来深受车友喜爱,这款融合了法式浪漫与复古情怀的小踏板不仅外形美观,做工也十分精良,唯一美中不足的就是老款车型发动机的动力在驱动Django 150较大的车身时表现得略显羸弱,最大功率仅有8.5kW,再加上135kg的整备质量,     

能否杀出重围？三阳巡弋150X城市体验

<正>当下的150m L中型踏板车市场竞争已经进入白热化,各大厂家纷纷推出相关产品,都想在市场中分一杯羹。作为踏板车传统企业,三阳此前的巡弋150在市场中一直有不错的表现,发动机升级了四气门之后又一次让这款产品焕发新生。不过随着市场竞争越来越激烈,这类产品的更新换代非常快,三阳这次也将巡弋150进行了大改款,外观配置都有所提升,新款的巡弋150X应运而生。     

2015 Yamaha TMAX IRON MAX 从羊到狼

<正>2001年,当雅马哈首次推出TMAX时,就在踏板车市场掀起波澜——这辆踏板车一举颠覆"乖乖仔"的形象,动力充沛、操控灵活,从而开启了踏板运动之先河。经过十余年的进化,到2015年最新一代的TMAX IRON MAX,造型变得更激进,动力更强劲,车架更运动,已经完成了从"绵羊"到"饿狼"的华丽转身!     

2006年全国公路摩托车比赛赛事改革方案

1.比赛分组:GP125m L组、国产125m L公开组、原厂150m L组、原厂125m L组和踏板125m L组。2.比赛时间及地点:2006年5月～10月每月一站,深圳—西安—北京—上海—珠海(共五站,一站待定)3.参赛资格:GP125m L组和国产125m L公开组允许中国大陆及港、澳、台地区的车手参赛;踏板125m     

不走寻常路 三阳CROX 150激情来袭

受车型特征的限制,踏板车的生存空间相对单一,除了城市街道和铺装公路,能让这款车型轻松通过的路面很少。三阳有意突破踏板车的生存空间,以此来增加该车系的娱乐功能。最终的结果就是CROX 150闪亮登场!两栖悍羊CROX 150堪称"异型踏板车",不论整体造型、动力系统、操控系统、制动系统等方面,在踏板车领域都是出类拔萃的。该车搭载了一台149.5m L四行程发动机,采用了西门子先进的电子喷射式配气系统,这套     

王者典范 尊贵天成——金浪踏板新贵晶鹰125闪耀登场

<正>说到踏板车发动机,金浪动力在业内颇具盛名。多年来金浪致力于为国内多家知名一线品牌进行主流踏板的发动机配套工作,在国内一流踏板车领域已经具备了深厚积淀。如今金浪自主研发的踏板车已陆续上市,在业内具有踏板动力专家之称的金浪,所倾力打造的踏板产品又将为国内摩托车爱好者们带来怎样的惊喜呢?接下来,我们将对金浪刚刚上市的踏板新贵晶鹰125进行重点介绍。