首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《摩托车》2020,(9):50-53
<正>对于骑手而言,摩托车不止是交通工具,还是充满魅力的娱乐工具,是彰显个性的宣言,是传播文化的载体……因此,现代摩托车把造型、风格摆在更加突出的位置,力求塑造鲜明性格。这是近年来鲍勃、乔普、英伦风等复古思潮泛起,大行其道之根由。2020年凯旋推出了新一代英伦风Thruxton 1200 RS,相较于上一代,动力更强、质量更轻、智能化程度更高,为骑手创造更纯粹的古典跑车体验!  相似文献   

2.
<正>威猛的1200mL并列双缸发动机,能爆发出112N·m的强大扭矩;裸露的发动机、被刻意打磨的散热片、喇叭造型的双排气管……辐射出浓重的钢铁质感;橡胶防尘套的前叉+双筒减震器,营造出古香古色的韵味;单圆头灯、双圆仪表、敦实的油箱、长条式坐垫……这款车上每个精心设计的细节,都指向那已经消逝的工业时代。  相似文献   

3.
<正>自2010年问世以来,凯旋中量级探险车Tiger 800迄今已在市面上流行9年,树立了不俗的口碑。第一代Tiger 800,以个性独特的并列三缸发动机、充裕的动力、灵活的身手和公路、越野通吃的适用性,备受探险旅行爱好者的青睐。2015年,凯旋推出了第二代Tiger 800,在原来的基础上更进一步,比如采用了电子油门,把油耗降低17%;配上牵引力控制系统,提升了应对复杂路况的综合能力等。现在,第三代Tiger 800火爆上市,能给我们带来怎样的惊喜?  相似文献   

4.
《摩托车》2021,(9)
正1994年,凯旋推出了速度三缸(Speed Triple),它以粗犷狂野的造型、放浪不羁的风格和出色的动力性能惊艳车坛。随后,速度三缸踏上进化之旅,化油器改为电子燃油喷射系统,汽缸排量从855m L增长到955m L再到1050m L,进化得越发威猛悍勇!2017年,新一代速度三缸持续进化:采用了新的活塞、曲轴、燃烧室、汽缸头、电控单元、电子油门等;散热器提高了效率,但是尺寸反而更小、更窄;左右两侧的消声器,每只比上一代轻了139g,空气通过效率则增加了70.2%,再匹配新的空气室,让这台并列三缸发动机爆发出更强的峰值动力,同时全转速范围内的扭矩都得到提升。  相似文献   

5.
车型:2019年沃尔沃XC60,配置B4204T23发动机.行驶里程:41654km.故障现象:仪表上气囊灯偶发性点亮.故障诊断:此车到店反馈气囊灯点亮,有时候制动不好用.接车后看到仪表上气囊灯点亮.询问客户得知以前也到店检查过,没有查出问题且升了下级后没有亮,车最近不怎么用.气囊灯还亮没解决,仪表上还多亮了好几...  相似文献   

6.
在通常人们的印象中,一款SUV都应是那些极富有野性且凶悍,狂放而不羁的车子,铁甲武士般身躯似乎是它们理所应当的形象,狂野暴躁的吼声才是它们本能的嗓门。然而,同样是一款SUV,它却给人以阳光般灿烂的形象、绅士般优雅的风度,它就是来自北欧瑞典的SUV——富豪(VOLVO)XC90。  相似文献   

7.
在通常人们的印象中,一款SUV都应是那些极富有野性且凶悍,狂放而不羁的车子,铁甲武士般身躯似乎是它们理所应当的形象,狂野暴躁的吼声才是它们本能的嗓门。然而,同样是一款SUV,它却给人以阳光般灿烂的形象、绅士般优雅的风度,它就是来自北欧瑞典的SUV——富豪(VOLVO)XC90。  相似文献   

8.
探险旅行摩托车(Adventure Touring),又称公路-越野两用旅行摩托车,指以公路为主、兼顾部分越野的旅行摩托车。与以本田"金翼"为代表的公路旅行摩托车相比,探险旅行摩托车功能全面,通吃公路和越野,受到诸多探险爱好者的推崇。这次,我们在美国俄勒冈州举行了探险旅行摩托车对比测试,竞逐这场游戏的"参赛选手"分别是:来自德国的宝马R1200GS,来自东瀛的铃木V-Strom DL1000,来自大不列颠群岛的凯旋Tiger 1050,以及远在地中海之滨的杜卡迪Multistrada 1100S。宝马、铃木、凯旋、杜卡迪在业界都威名赫赫,强强相争,谁能笑到最后?我们为期4天、巡航里程超过1500km的长途旅行,将为您揭示谁是真正的"探险旅行专家"!  相似文献   

9.
西南车辆制造厂为适应我国高速公路发展,市场对运 输集装箱和大型货物的需要,消化吸收了德国奔驰重型货车的技术,结合本厂在军用车辆设计和制造方面的经验。开发研制了大功率高速行驶的半挂牵引汽车:铁马XC4190和XC4261,两种车型已于1997年3月通过国家鉴定,现已投入生产,提供给市场。  相似文献   

10.
《摩托车》2014,(7)
<正>上个世纪60年代,在著名的英国斯拉克斯顿(Thruxton)赛道上,英国本土老牌摩企凯旋生产的赛车占据天时地利,成为赛道中最耀眼的明星。花无百日红。随着以本田为代表的日本摩企的崛起,英国绅士们渐渐灰头土脸,在当时全球最重要的美国市场节节败退,最终输到难以为继。蛰伏数十载之后,从上世纪90年代开始,以凯旋为首的老牌车厂终于难抵红火摩市的诱惑,图谋东山再起,而成功复活的凯旋无疑是其中最具活力的品牌之一,Thruxton 900便是有力的证明。  相似文献   

11.
杨燕 《摩托车》2012,(19):42-45
复出江湖作为历史百年的老牌厂家,凯旋新推出的每款摩托车,都有历史的线索可供追寻,全新推出的2013款奖杯(Trophy)同样如此。早在上个世纪40年代,当时位于梅丽顿的凯旋工厂就生产出TR5Trophy。当时,凯旋以快速双缸(Speed Twin)为平台,研发出适合越野的TR6。1948年举行的意大利国际六日越野赛上,凯旋获得了3枚  相似文献   

12.
绅士旅行     
  相似文献   

13.
14.
沃尔沃XC40     
人生仿佛就是一道道的选择题,我们希望在权衡利弊后能够得出最佳的答案,也在避免着同他人一样烂大街似的撞衫。闷骚是一种优雅而不失性感的相处哲学,自成一派的高冷面孔,若即若离间挑逗着你的视觉神经。  相似文献   

15.
绅士&淑女     
徐倩 《轿车情报》2011,(9):210-211
说到英国,让人最先想到的是英国王室,他们既是贵族的象征。也是英国民众时尚的风向标。英国人追求时尚,但与意大利的激。隋、法国的浪漫和美国的平民化都有所不同,英国时尚在追求创新的同时非常注重保留传统,于是,不论设计如何演变,绅士与淑女依然是最适合英国人的称号。  相似文献   

16.
<正>GOOD安全、舒适、性价比出色BAD油耗偏高以安全示人的沃尔沃最近开始变得愈发时尚起来,比如眼前的这辆XC60。不仅如此,车子的行驶质感也有了极大的提升。不瞒各位,两年前我曾经在租车公司租到过一辆老款的沃尔沃XC60,车子具体的型号已经忘记了,只记得那辆车的油门踏板有着很长一段空行程,并且开起来非常散,各种异响不断,从此,XC60在我心目中的位置便一落干丈。而现如今,放在我眼前的不仅是全新改款的车型,它的身份更是从原装进口转变为沃尔沃亚太。虽然之前的阴影还未完全消散,但我仍然抱着试试看的想法坐进了车里。  相似文献   

17.
2015款XC60     
沃尔沃真是会算计,堂堂重量级产品——国产XC60的上市发布会竟然请来了一支业余乐队做主角。相比同样出产中型豪华SUV的那些品牌,动辄千万投入、“京港澳”各路明星云集的发布会真是弱爆了。但恰恰是这5位“业余”歌手所表达出的生活态度,把现场的很多人感动得稀里哗啦,乐队成员都是沃尔沃中国的高层,也可以说是2015款XC60产品的缔造者,请来这5位,零投入大回报,这场“商演”促成了史上最具性价比的发布会。  相似文献   

18.
众所周知,当前世界摩托车锦标赛Moto2组别的战马,胸膛内奔腾的是Triumph(凯旋)的765m L并列三缸发动机。作为Moto2赛车的动力心脏,这台并列三缸发动机的峰值动力超过100k W,在赛道上可以飙出的极速更是超过300km/h!以这颗激情心脏为动力平台的凯旋Street Triple,天生就自带运动本性,可以为热爱速度与激情的骑手提供强大运动性能带来的刺激体验。不过,将大众骑手们与Street Triple隔开的是其昂贵的价格,高昂的售价让很多骑手只能望而却步。但是,如果我们退而求其次,选择以并列三缸发动机为动力心脏的中量级街车,将价格削减四分之一,相信会让很多人实现梦想。这就是凯旋在2022年全新推出的三叉戟Trident 660!  相似文献   

19.
《摩托车》2015,(5)
<正>拥挤的城市,公交太拥挤,汽车经常被堵住,驾驶摩托车通勤就显得又快又自由;到了周末,难得的假期岂可浪费,不如到郊外走一走,或许旅途中就会发生精彩的故事;跑完平坦顺畅的公路,剩下的是乡间土路、羊肠小道,可有把握面不改色谈笑自如地扫过?这时,合理、有效且简单的办法,就是胯下坐着通吃各种路况的拉力摩托车。2015年,凯旋中量级拉力车Tiger800再次进化,衍生出新版Tiger800XRX。这辆功能强大、以公路行驶为主兼顾一定的越野的拉力车,无论是工作通勤、城市代步,还是周末兜风、长途旅行,都可以一车走遍天下!  相似文献   

20.
董林 《摩托车》2013,(10):29-35
这次给大家带来的是2010款Triumph Street Triple 675,Street Triple这个单词意思是街道三倍数或者是(三垒安打)我更愿意相信凯旋是取三垒安打之意。三垒安打,是棒球术语安打的一种,打者可以一口气跑上三垒,不含守备失误,通常三垒  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号