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正近日,雅马哈发布了旗下经典的入门级小绵羊车型NMAX125ABS的2019款全新配色,并宣布于6月28日起在日本上市销售。NMAX的外形参照TMAX和XMAX而来,前脸采用了象征着雅马哈MAX车系的飞镖型设计,并以偏大的车架和宽幅轮胎来营造气势,堪称运动型踏板新典范。 相似文献
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正近日,雅马哈发布了旗下经典复古街车XSR700和XSR900的2019款全新配色,并宣布于3月28日起在日本上市销售。雅马哈XSR系列车型是一种融合了经典风格与现代科技的复古机车,同时它也是一个独特的存在,即不属于任何一种现在已经定义的复古车型。XSR车型的设计理念是——让车主能够依自己的喜爱,更轻松地将车改装成自己所期望的复古车型。因此,XSR系列更像是一 相似文献
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正近日,雅马哈发布了旗下经典的小绵羊车型Vino的2019款全新配色,并宣布于2月1日起开始在日本上市销售。雅马哈Vino是一款拥有复古风格的都市轻便踏板摩托车,自一上市便深受市场青睐,特别是深受都市女性群体的欢迎。作为一款外形可爱、性能稳定而且拥有超高关注度的小绵羊,Vino兼具经济环保性与移动便利性,充分满足了用户短程代步的需求,这也正是Vino车系的设计理念。 相似文献
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在国内提起雅马哈那款FJR1300运动巡航车,相信不知道它的车迷很少,但提及它的前身,一般车迷却不太熟悉,这次试车我们要介绍的就是这款曾在国外(尤其是欧洲摩市)风靡一时的车型,也曾是雅马哈旗舰车型的FJ1200。FJ1200是雅马哈公司在上世纪九十年代初期推出的一款车型,它主要针对的就是本田的CBR系列和川崎的GPZ系列。 相似文献
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一直以来,雅马哈推出的YBR125系列深受各个层次人们的喜爱,而YBR125K和YBR125G就是在这个系列中熠熠发光的两颗璀璨明珠。2009年上市的YBR125K主推新颖、轻盈的概念,散发着令人无法抗拒的动感气息,得到了很多摩托车爱好者的青睐与肯定;而YBR125G则诞生于2004年,因其独具特色的车身,以及优异的性能,迅速成为了YBR125系列中的主力车型。正是基于以上两款车的成功,最近,雅马哈结合了这两款车型各自的优 相似文献
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2000年广州国际摩托车展览会的雅马哈展位,以"挑战"为主题进行展示和展间的设计.日本雅马哈发动机公司率其在大陆合资组建的重庆建设·雅马哈和株洲南方雅马哈公司共同参展.由车赛活动培养的"挑战"理念,是雅马哈产品生产的基点,同时也是其产品的重要特征.雅马哈在中国合资公司的各种产品,也继承了这种灵魂和质量.此次展会中建设·雅马哈公司的三款运动车型"劲飚"、"劲虎"和"激情劲豹"格外受人关注. 相似文献
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正用中国"结"传递团结一致、众志成城的积极信号,雅马哈此举无疑更能激发配套产业链的向上决心。1月17日,山城重庆,建设雅马哈2019购买大会在渝北区澳维酒店隆重举行。重庆建设机电有限责任公司党委书记兼董事长、重庆建设雅马哈摩托车有限公司董事长吕红献,雅马哈发动机株式会社上席执行役员井上雅弘,雅马哈发动机株式会社中国本部本部长、雅马哈发动机(中国)有限公司董事长藤仓昭彦,雅马哈发动机株 相似文献
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由于凯旋Rocket Ⅲ和川崎Vulcan 2000在巡航车上占尽了先机,雅马哈很快推出了2005年款"皇家之星"豪华旅行车,见图1。该车虽然不是雅马哈巡航家族中体积最大、速度最快、力量最强的车型,但雅马哈却在该车上通过精巧变革创造了一个新奇迹。 相似文献
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在日产400毫升级街车中,风头最劲的当属本田 CB400系列,铃木系列车型较多,想找出一辆最具代表性的车型很难,而雅马哈的主打车型非 XJR400莫属,川崎公司400毫升级的代表作则是我们本期测试的 ZRX400。ZRX 是川崎公司一款名气很大的车型,该系列的旗舰车型是那款著名的 ZRX1200(我们曾在2005年测试了此车),ZRX400是该系列排量最小的一款,在性能上无法与老大 ZRX1200相比,但作为川崎在该排量街车系列的主打车型,没有"两把刷子"怎能和"如狼似虎"的对手平起平坐?所以,川崎公司对这款小车没有丝毫马虎,在设计开发的时候着实下了一番功夫。 相似文献
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JOG 是雅马哈生产的一款50毫升级两冲程小踏板,凭借着优异的性能和便捷的操控深受车迷喜爱。我们这次测试的"JOG"是国内南方雅马哈集团生产的,此车虽名为"JOG",但已是改头换面了。湖南株洲的南方雅马哈现已与建设联姻,该厂曾是雅马哈在华最重要的合作伙伴之一,生产过许多名气很大的车型,像凌鹰、凌骥等车都曾在国内摩市引起不小的震动。 相似文献
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<正>1999年7月,《福州日报》,"首辆国产巡航车面市"——"株洲南方雅马哈摩托车有限公司日前正式推出了中国第一款巡航车——凌骥ZY125系列摩托车。它的诞生填补了我国巡航车系列的空白。巡航车是世界摩托车型发展的最新代表产品,它不仅融合了跨骑式摩托车优良的性能,还兼备比太子车"更长、更低"的车身结构,体现了通用摩托车的发展方向,是"男性化"坐式的摩托车。随着交通环境整治的深入进行,预计今后国内两轮车的市场将稳定在1000万台,其中4冲程125mL排量最受欢迎,株洲南方雅马哈摩托车有限公司适时推出凌骥ZY125巡航车,定将在国内两轮车市场中扮演重要角色……" 相似文献
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丽鹰FUTURE100是与天戟同时推出的一款新车,她是新丽鹰125、丽鹰100、丽鹰运动型以及丽鹰MI四大车型中的一员。丽鹰系列是雅马哈公司"以产品说话"为理念的最具代表性的摩托车,拥有四大原创技术:防盗锁、轿车格调的车灯、革命性车身设计、新一代雅马哈动力。丽鹰FUTURE100是在丽鹰125的基础上开发的,排量为101.8ml的踏板车,省油环保和安全防盗是其主要诉求。雅马哈动力强劲的节能环保发动机和国内独有的防盗装置,是丽鹰100技术与性能的有力支持。 相似文献
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多年来雅马哈孜孜不倦地拓展美式巡航车市场,推出了五花八门的各种系列,包括天王车系列(Virago)、"皇家之星"系列(Royal Star)、"道路之星"系列(Road Star)、V星系列(V-Star)等等. 相似文献
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在当今的日产踏板车中,本田的银翼和铃木的天浪属于排量最大的车型,川崎在此方面不值一提,倒是雅马哈凭借一款与众不同的Tmax500,硬是没让排量较大的"天浪"和"银翼"占了便宜。在踏板领域,雅马哈的作为让任何对手都不敢小瞧,仅那款"玛杰斯特"250就曾在日系中小排量踏板车市场呼风唤雨,赢得好评如潮。不过,面对本田和铃木的夹击,尤其是铃木那一波紧似一波的"天浪",此车原有的地位明显动摇。有压力就有动力,雅马哈的设计师也不甘示弱,早在"玛杰斯特"正火的时候,他们就开始设计下款车型了在设计Tmax500的时候,主力的设计 相似文献
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正近日,雅马哈发布了旗下经典的日系美式机车BOLT标准版和升级版BOLT RSPEC的2018款全新配色,并宣布于2018年4月20日起在日本上市销售。雅马哈BOLT秉承"Ultimate Purely Bobber"的设计理念,为了展现Bobber风格的骑乘感,尽可能地舍弃了不必要的装备。为了追求极致简约,车体也尽可能地只配备了骑乘时的必要装备,打造出强化发动机份量感的独特设计,是一款重视简单利落 相似文献