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正尊敬的各位领导、各位嘉宾、各界朋友们:大家上午好!被评选为"中国三轮车工业40年十大风云人物"之一,我倍感荣幸,也略表惶恐,毕竟在中国摩托车行业还有许许多多可获得这一殊荣的同志们,在此我对主办盛会的摩托车信息杂志社以及摩托车分会、中国摩托车商会、中国汽车摩托车运动联合会、天津国家摩托车质量监督检验中心、西安国家摩托车质量监督检验中心等单位表示衷心的感谢,正是因为你们的努力,中国摩托车界的各位元老以及同行们,才能在摩托车行业发展40年后的今天,齐聚一堂,共同分享和见证行业的发展 相似文献
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正各位领导、各位来宾:上午好!今天,在我们摩托车行业"纪念中国摩托车工业40年"之际,我有幸获得"中国摩托车工业40年十大领军人物"的殊荣,心情非常激动,这是摩托车行业对我从业30年来努力工作、诚信务实、发挥引领作用、为行业发展作出成绩的认同和肯定,感谢大家。中国改革开放40年,取得了举世瞩目的成就。我们摩托车产 相似文献
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正各位领导、各位来宾,同志们、朋友们:我是摩托车行业队伍中的一名老兵,很高兴并衷心祝贺"纪念中国摩托车工业40年庆祝大会暨《中国摩托40年报告》首发仪式"在重庆隆重举行。中国摩托车工业发展这40年是光辉的40年,是中国摩托车人以不屈精神拼搏的40年,又是沐浴着改革开放春风取得累累硕果的40年。我们摩托车人十分珍惜这来之不易的40年。纪念中国摩托车工业40年庆祝大会,既是中国摩托车工业精英们一次总结过去、展望未来的盛会,又是中国摩托车工业步入新时代的重要会议,是中国摩托车工业发展史上具有里程碑意义的会 相似文献
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近来,全球经济大环境出现了异常,中国摩托车行业受此冲击也面临着严峻的考验,行业发展受到影响和冲击,摩托车企业士气低沉.在众多摩托车企业为未知的前途而困惑之时,集"中国摩托车产业示范基地"和"广东省产业集群升级示范区"于一身的"中国第一侨乡"--广东省江门市,再次为摩托车行业吹响了集结号,鼓舞了行业士气. 相似文献
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日前,2006年中国工业行业排头兵企业排定,全国447个行业中的2235家企业(每行业5家)获选为中国工业行业排头兵企业。其中在摩托车行业,新大洲本田摩托有限公司是获此殊荣的五家摩托车企业之一。新大洲本田摩托有限公司继2005年之后再次获此殊荣,这与新大洲本田在行业内雄厚的综合实力分不开。五年来,新大洲本田依托本田的技研实力,统一执行本田HES 标准(本田制造标准),共推出了"万里行"、"威武"、"威猛"、"Today"、"新概念"、"e-彩"、"锐箭 Storm"、"战鹰"等10余款全本团商标、数10款搭载 HONDA 发动机的全新摩托车,产品涉及跨骑、踏板、弯梁三大系列。如今,新大洲本田成为本田在中国最大的摩托车制造基地,累计产销量已突破400万辆。其中,"Today"及其系列摩托车出口日本40余万辆。创造了中国摩托车行业出口日本之最,占据了日本市场1/8的市场份额。"Today"受到极其挑剔的日本消费者地高度认同,证明新 相似文献
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近来,全球经济大环境出现了异常,中国摩托车行业受此冲击也面临着严峻的考验,行业发展受到影响和,中击,摩托车企业士气低沉。在众多摩托车企业为未知的前途而困惑之时,集“中国摩托车产业示范基地”和“广东省产业集群升级示范区”于一身的“中国第一侨乡”——广东省江门市,再次为摩托车行业吹响了集结号,鼓舞了行业士气。 相似文献
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11月14日-17日,亚洲最大的摩托车展、全球最大的交通工具摩托车展——第十三届中国国际摩托车博览会将在摩托车之都重庆绚丽启幕。作为摩托车行业的年度盛会,本届展会荟萃全球400多家参展企业,其中整车品牌超过40个,参展企业集中展现了中国摩托车行业的核心竞争力。为全面提升展会的观赏性与互动性,本届展会将着力打造首个摩友互动嘉年华,一个能让摩托车爱好者及普通市民参与进来的互动体验式摩托车博览会。 相似文献
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正尊敬的各位领导、各位嘉宾,女士们、先生们:大家上午好!在这暗香浮动、红梅绽放的时刻,今天,一年一度的"中国摩托车行业白皮书发布会暨年度颁奖盛典、及行业发展高峰论坛"在美丽的山城重庆再一次隆重举行了。在此,我谨代表摩托车信息杂志社和摩信网,向一直以来给予这一行业重大活动以大力支持的重庆市经济和信息化委员会、中国汽车工业协会摩托车分会、中国摩托车商会、中国汽车摩托车运动联合会,西安国家摩托车质量监督检验中心、天津国家摩托车质量监督检验中心,表示衷心的感谢!同时,更向来自全国各地的中国的两轮行业、三轮行业、新能源汽车行业的整车企业代表、供应商代表、经销 相似文献
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一年交替之际,总会引起人们对过去一年的反思,对新一年的向往。而2002年给中国摩托车行业留下些什么呢?新的一年又将面临哪些考验?这一系列问题—直牵动着业内人士的思维。作为我国加入WTO后的第一年,2002的中国摩托车行业注定了它的不平凡。在国内市场连续遭到禁牌之后,出口量又持续滑坡,日本摩托车企业与我国摩托车企业关于知识产权的官司也打得如火如荼。中国摩托车发展之路究竟在何方?在此关头,作为企业重组的一种有益尝试,中国摩托巨头宗申与力帆、嘉陵与隆鑫先后就"知识产权合作"结成联盟,共同应对新时期的新挑战! 企业重组共御"外侮"已经成为中国摩托车行业走向强大的必由之路。但由于各个企业之间的产权缺乏必然的关 相似文献
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2013年已至,中国摩市是兴还是衰?经济环境、政策环境、市场环境、消费观念、产品走向等关乎行业命脉的重要环节又将面临怎样的变化?在困惑中,201.3年中国摩托车行业究竟将何去何从?在此,本刊将对2013年国内摩市的走向及发展趋势进行深度研判,为在困惑中前行的中国摩托车行业出谋划策。 相似文献