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相似文献
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1.
随着中国摩托车产业的发展,人们生活水平的提高,摩托车不再是一件令人望尘莫及的高档商品,而作为一种代步工具,摩托车的选择空间也大了,摩托车市场也呈现出百花齐放的可喜局面。弯梁摩托车作为一款经济实用的车型,深得消费者的喜爱,在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。而在国内市场由于中国摩托车发展的特殊原因,弯梁车也见证了中国摩托车的制造过程,目前追求弯梁车的高档品质也是市场的必然趋势,力帆"超影"将弯梁车融入运动基因,使弯梁车一样可以动感时尚!  相似文献   

2.
在中国,提起弯梁车就会想到大阳,这不仅仅因为国内首款弯梁车DY100诞生在大阳,而且大阳弯梁车始终是行业领跑者。2009款大阳弯梁精品摩托车的隆重上市也继续演绎着大阳弯梁车成为中国弯梁之王的梦想。  相似文献   

3.
征稿启事     
苏凯歌 《摩托车》2006,(6):42-42
在炎炎夏日的闹市里骑行摩托车,由于频繁地停车起步,低速慢行,使得构造紧凑的弯梁车更加“发高烧”。就弯梁车冷却问题,我在我的大阳DY100上做了一番尝试,在此与广大弯梁车摩友交流。  相似文献   

4.
禾子 《摩托车》2011,(9):26-27
目光所及,我们见证奇迹;岁月鎏金,经典真实永恒。前身为1889年清朝两广总督张之洞创建的汉阳兵工厂,时光荏苒,栉风沐雨一个多世纪时光的重庆建设摩托车股份有限公司已成为我国最具影响力的民族摩托车生产企业之一,有着深厚的历史底蕴与发展经验,不仅是我国民族摩托车产业发展的摇篮之一,更是我国弯梁车发展的一大先驱。今天,《摩托车》杂志将为您介绍建设摩托发展史上五款具有代表性的弯梁车,与您一同品鉴建设弯梁车的发展之路。  相似文献   

5.
JY110摩托车是继经典名车CY80之后的又一款弯梁摩托车,也是建设第一款四冲程弯梁车,实为弯梁车系的主打车型.  相似文献   

6.
徐自强 《摩托车》2006,(2):13-14
朋友常说,我是“为车而生,为车而活”的人,我喜欢各种摩托车,骑过无数种摩托车,但惟独不喜欢弯梁车。人们常说:“不是冤家不聚头”,没想到这句话竟在我身上应验了。虽然本人向来对弯梁车没有任何的好感,也知道这种车在东南亚一带相当盛行,一台改装后的弯梁车更可以达到惊人的速  相似文献   

7.
陈国辉 《摩托车》2006,(6):13-14
弯梁摩托车因车架为弯曲的U形,并且车架为钢管和钢板脊骨式而得名。弯梁摩托车的发动机安装在车架的中下部位,大多采用风冷四冲程顶置凸轮轴式发动机。采用自动离合器结构,有极变速链条传动,发动机采用换挡制动离合器等先进技术,使摩托车在各挡位都可以启动或起步。弯梁摩托车动力性强、油耗低,稳定性好、驾驶操作方便、简单、安全。弯梁车融经典和现代于一身,摩托车的造型棱角分明,个性突出。豪华时尚的前照灯及双外罩轿车级豪华尾灯,豪华仪表盘及挡位显示等,使弯梁车变得色彩缤纷,具有极强的科技感与高级感。由于弯梁摩托车既有骑式摩托车的经济性和动力性的特点,又有踏板车的操作方便,机动灵活,靓丽豪华的外表,故深受人们的喜爱。  相似文献   

8.
弯梁车兼有骑式车和踏板车的优点,在我国和东南亚地区深受消费者的喜爱。洛阳北方易初摩托车有限公司作为国内生产、设计弯梁车的知名企业之一,长期以来一直致力于全系列弯梁车的开发和制造。该公司开业10多年来,先后推出了大阳DY100、DY100A、DY110-6等多款弯梁车,在我国摩托车发展史上写下了重重的一笔。如今,由该公司倾力打造的一款全新弯梁车——大阳DY110-20(见图1)即将与广大消费者见面。  相似文献   

9.
BOMBER——轰炸机。靠航空工业起家的金城集团是中国一航航空轻型动力的研发、生产和试验基地。起步于上世纪70年代末的摩托车产业,经过近30年的发展,金城集团内引外联.已成为中国摩托车行业的骨干企业,在摩托车研发、生产方面具备雄厚实力。说JC110-19是弯梁车中的轰炸机,金城有足够的底气。  相似文献   

10.
黄春燕 《摩托车》2004,(9):10-11
弯梁车,历来以经济、适用而得到摩托车用户的青睐,在人们越来越重视其性能、价格的同时,弯梁车的配置状态、外观设计也同样受到人们的关注。力之星摩托车是宗申集团集十年之大成推出的又一全新品牌,由重庆力之星摩托车有限责任公司专业研发、制造和销售。该品牌率先将赛车科技运用于民用摩托车的开发上,并以专业制造运动型摩托车而蜚声海内外。力之星摩托车在正式向国内市场推出不到两年的时间里,以高科技、优品质等特点得到国人的广泛好评,并迅速跻身行业前列。为了回馈广大消费者,全力打造弯梁车中的精品,力之星人秉承以“科技.运动”为核心的传统设计理念,推出力之星弯梁精品LZX125-36(爵士星)如图1、图2、图3所示。该车以高品质、超强配置、全新外观设计推向市场,以高贵典雅的爵士风范席卷海内外摩托车市场,震撼了整个摩托车行业。  相似文献   

11.
王学峰 《摩托车技术》2004,(4):29-30,47
大阳DY100弯梁车在中国摩托车行业中的名声非常显赫,这是因为它开创了中国弯梁车的新纪元,引导着国内弯梁车的潮流。十多年来,国内有许多企业曾对其进行模仿与改进,但大阳就是大阳.如同太阳一样,没有任何东西可以阻挡住它璀璨的光芒,如今“大阳”已成为中国弯梁车的代名词。  相似文献   

12.
随着中国摩托车产业的发展,人们生活水平的提高,摩托车不再是一件令人望尘莫及的高档商品,而作为一种代步工具,摩托车的选择空间也大了,摩托车市场也呈现出百花齐放的可喜局面。弯梁摩托车作为一款经济实用的车型,深得消费者的喜爱,在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。而在国内市场由于中国摩托车发展的特殊原因,弯梁车也见证了中国摩托车的制造过程,目前追求弯梁车的高档品质也是市场的必然趋势,力帆"超影"将弯梁车融入运动基因,使弯梁车一样可以动感时尚!  相似文献   

13.
马金彪 《摩托车》2005,(2):10-11
弯梁车自上市以来,以其操作简便、老少皆宜而又节能环保的突出特点赢得了众多用户的青睐。目前,弯梁车在我国遍地开花,各大厂家纷纷在弯梁车的研制开发上加大了投入,在原有的90mL、100mL、110mL排量的基础上又相继推出了125mL排量的弯梁车,使得弯梁车的竞争更加趋于白热化。拥有很强新品开发能力的海南新大洲本田摩托有限公司融入最新科技全新打造的SDH125-2新概念摩托车堪称弯梁车中的精品。别的不说,仅就它125mL的排量却能达到1.31L/100km的经济油耗这一点就足以使其笑傲弯梁车坛,如图1所示。 选购摩托车,有几个方面的问题是您必须要考虑的。首先  相似文献   

14.
《摩托车》2008,(7)
弯梁车对于摩托车用户来说已经不再陌生,在亚洲很多国家我们都能看到弯梁车的影子,在我国的大街小巷也多有弯梁车的身影,弯梁车以其独有的骑乘特点,灵活方便的操控性能,经济实用的特性,在亚洲一些国家被亲切地称为国民车。  相似文献   

15.
弯梁摩托车作为一款经济实用的车型,深得消费者的喜爱,它独具持久性与操作简单方便等特点,使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。在国内市场,由于中国摩托车发展的特殊经历,弯梁车也见证了中国摩托车的发展过程,浓缩了一个时代的坎坷与希望,包含着几代人的挚爱和深情。而力帆作为弯梁摩托车的后起之秀和集大成者,留下了更为重彩的一笔。弯梁车的历史之变提到弯梁车不得不提一下重庆80。20世纪80年代初,作为中国老工业基地的重庆一  相似文献   

16.
有一种摩托车,不但拥有"踏板"车的舒适、方便;而且兼具"跨骑"车的经济、实用;可男、可女;可老、可少;可城、可乡。它在中国内地方兴未艾,在整个东南亚亦属翘楚,在欠发达的发展中国家正在流行或行将流行……对!它就是我们所熟悉,随处可见的,被冠之为"国民车"的"弯梁"摩托车!现如今,在我国摩托车制造体系中"弯梁车"占有举足轻重的地位,生产、销售、出口、市场占有率、社会保有量都占有相当高的比例。竞争之激烈、品种之齐全、产量之多、品牌之众、销量之巨,都堪称世界第一。因此说:"它是内地摩托车制造行业的晴雨表"。这话一点也不为过,得"弯梁"者,得"天下"的说法,决非空穴来风。国内广大摩托车消费者对弯梁车十分关注,非常希望了解弯梁车的性能指标和相关的问题,这也是我们想测试弯梁车的原因之一,在确定测试车型时,我们想起了建设集团工程人员介绍建设"弯梁芯"产品之一的灵雅110-B弯梁车的一番话:"该车省油、耐用、性价比高,尤其是该车使用的发动机是建设集团引进的全新产品,在  相似文献   

17.
谢俐群 《摩托车》2009,(10):50-51
随着城乡道路条件的改善,国内消费者对于短途代步车辆性能的要求越来越高,弯梁车已成为全国摩托车消费主流,为了适应市场实际需求,嘉陵集团基于“商品性、一致性、可靠性”原则,系统化提升产品全新价值,倾力打造独具本土原创核心技术的“好系列”弯梁车族群。JL110-19“好帅”,就是嘉陵于2009年全新推出的一款新概念弯梁车。  相似文献   

18.
罗先猛 《摩托车》2010,(2):64-64
<正>弯梁车从诞生起,因其排量的局限性决定了在整车性能方面会受到限制。但弯梁车作为一款融合踏板和骑式车特性的独特车型,依靠自身的特点在摩托车市场上开辟出自己的生存空间。建设集团经过  相似文献   

19.
我是来自南京的摩托车爱好者,在旧车报废后,为了多一种骑行的体验,我决定选择一款弯梁车。弯梁车是介于踏板车和骑式车之间的一种车型,操作简单,维护方便且油耗低。  相似文献   

20.
在摩托车中,骑士车尤其是太子车似乎已经成为男人的专利,而踏板车也渐渐有了女士专用车的趋势,作为居中的弯梁车又是怎样来别开一番天地,成为摩托车爱好者的首选呢?大阳DYl25-1O摩托车的成功塑造似乎做了最好的回答。  相似文献   

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