锚机液压系统故障的处理

针对启航后锚机液压系统意外故障的问题,轮机员应如何进行应急处理,船舶如何维持正常的营运业务使公司的损失降至最低及事后分析和避免事故重演等问题进行分析,并提出相应建议。     

锚,锚链的装复作业

救捞公司将已丢失的锚及锚链打捞上来，船舶在无助条件下靠自身锚机，吊机，锚机滚筒的配合，以大缆为主，钢缆为辅将在救助船的锚链通过锚链孔缓缓引上来，使锚链扣入绞盘上后，再用锚机缓缓绞入链舱。这一系列程序要笄详细，准备工作要周全，人员分工及工具要合理，锚及锚链的装复作业才能妥善。     

轮机员英语培训的课程设计与教学实践

此文论述了对轮机员实施英语培训的重要性和迫切性、轮机员需要掌握的英语内容及程度，设计了一种对轮机员实施英语培训的课程，介绍了教学实践经验和体会。     

船舶发电机并车操作仿真装置

目前，轮机员取代电机员来管理船舶电力系统已经是一个必然的趋势，如何使轮机员熟练地掌握船舶发电机的并车操作过程是一个不容忽视的问题，是轮机员“补电”的重要内容之一。方法主要是在理论学习的基础上，进行实际操作训练。但在实船上是不允许的。而在实验室里，现有的设备往往都是采用物理仿真的型式，建一个小型电站的配电盘，学员们在该配电盘上进行训练。     

目前国内中小型锚机现状及发展趋势

本文对目前国内中小型锚机的现状、各类锚机的特点，存在的问题及发展的趋势作了研究和探讨。     

一种锚机智能控制系统设计

传统锚机大都采用机旁操作方式,其在作业层面存在通信效率低和抛锚风险高等问题。为此,提出一种锚机智能控制系统设计方案。对传统锚机的机械、液压和电控系统进行改造,使锚机控制系统能根据水深信息,分别在机旁和驾驶台通过一键式按钮操控锚机,实现自动备锚、自动抛锚和自动收锚等功能;通过安装各类型传感器,采集处理机、电、液状态数据,实现对锚机健康状态的检测。实船应用结果表明,该锚机智能控制系统能起到提升锚机信息传输效率和降低抛锚作业风险的作用。     

锚机最佳参数的确定

锚机的可靠工作是保证船舶安全的重要条件。在许可航行的最恶劣的气候条件下,船上锚机应具有起锚的拉力。大家知道,应使锚机具有起锚所必需的最起码的拉力。如果拉力过大,(即驱动锚机的原动机的功率过分大),那么不仅不经济,而且还可能使锚机构件的工作恶化,在不良的条件下甚至导致锚链拉断。     

船舶电气的故障排除及维护保养

目前小型船舶——发电机总容量小于750kw的船舶，通常不设电机员和电工，因此要求轮机员能够及时排除电气故障并做好电气的日常维护保养工作。文章主要介绍船舶电站、船舶电网的故障排除及维护保养，供轮机员学习参考。     

浅谈船舶电气设备的管理和维修保养

在不设置电机员的船舶上，轮机员应承担起电气设备的维修管理职责，要求轮机员既懂理论又能实践，以适应现代船舶的需要。     

舵机与锚机近况及其发展前景

本文阐明８０－９０年代国舵机，锚机发展现状和９０年代舵机，锚机的发展思路。     

叶片型液压锚机的维护管理要求

本文大对十几起叶片型液压锚机故障进行调查与分析的基础上，对该型锚机提出了从油器的维护，做好启用前的检查工作，故障发生后的应急处理，液压油的污染控制着手术来提高锚机的管理技术，降低故障率。     

船用锚机无级调速的半离合刹车装置研制

本文分析船用锚机刹车装置发展现状,研制一种船用锚机无级调速的半离合刹车装置,列出该船用锚机无级调速的半离合刹车装置基本原理、主要特点及结构组成,该锚机刹车装置结构简单、成本低、维修方便,具有良好的操作性、适应性,随着国内外船舶与海洋事业的发展,将来该锚机刹车装置一定会有广阔的应用前景。     

2160kW海洋拖船操车不当引发的主机增压器严重喘振的分析

通过对海拖操车不当引发主机增压器喘振的分析，提出了轮机员应利用船、机、桨工况配合理论来指导正确操车，避免事故发生，使船舶长期安全营运。     

某艇锚机振动和异响故障的修理

文章针对某护卫艇锚机振动和异响故障,介绍了锚机结构与原理,针对故障特征进行检测排查,分析故障原因,并提出修理方法,最终使问题得到圆满解决。     

泰州市地方海事局开展船舶锚机生产企业专项整顿

泰州市地方海事局2006年2月16日至6月30日在全市组织开展锚机生产企业专项整顿活动，将未经船检机构船用产品型式认可的锚机生产企业纳入整顿范围。近年泰州锚机生产发展迅速，但部分企业生产技术力量薄弱，产品质量不能满足规范要求，生产销售市场混乱，有的使用假冒船检证书。     

一种确定锚泊极限水深的方法

船舶在海上抛锚时,可抛锚的极限水深主要取决于锚机的起锚能力、锚链及锚的质量等因素。基于此,用锚机功率、锚重以及单位长度的链重等因素来确定可抛锚的水深极限值。此外,由于锚机的可用功率会随着船龄的增加而有一定的损耗,因此用合理的经验值来估算锚机的实际可用功率,并计算锚机在实际可用功率下可抛锚水深的极限值。     

锚机制动功能结构新设想

对锚机之锚链轮制动器的实际使用情况、结构原理,受力情况和相关规范综合分析,建议支持负荷和正常负荷制动功能机构分设,提出锚机止动器和液压锚链轮制动器设置构想,阐述设计优点、技术经济合理性和适用推广的积极意义     

北方辅机公司打造船坞设备专业厂家

为船舶配套已有40多年历史的大连北方船舶辅机有限公司目前已乔迁到新厂投入正常生产，新厂占地和建筑面积比老厂都要大一倍。使其产能得到大幅度提升。经过不断发展和完善，大连北方船舶辅机有限公司目前主要产品有：Ф11～Ф68各种规格电动起锚机、电动起锚绞盘、系泊绞车；5KN～500KN电动绞盘、绞车和起货机、起艇机、各种型号的组合锚机、液压锚机、液压绞车、各种甲板机械及渔船用舵机。[第一段]     

40000 DWT散货船锚机底座及支撑结构强度分析

锚机在外部缆绳拉力过大的情况下易引起锚机底座及船体支撑结构的强度破坏,影响船体结构能力。以40 000 DWT散货船锚机底座为研究对象,采用MSC/PATRAN和MSC/NASTRAN有限元软件,建立有限元模型,考虑2种典型载荷工况:甲板上浪载荷以及45%锚机锚链破断强度,根据规范要求施加了相关边界条件,并依据规范许用应力衡准要求对计算结果进行了分析。计算结果表明,本船的锚机底座及船体支撑结构的有限元强度满足规范要求,本文的研究成果对同类船舶的锚机底座结构强度以及船体局部结构强度分析具有一定的借鉴意义。     

试述无电机员编制下兼任电气管理员的职责

根据《STCW78/95公约》之规定,船舶电机员不再作为船舶最低配员的必要条件。目前电机员一职基本上都由轮机员兼任。因此,在新的情况下,轮机员如何兼任好电气管理员,已引起航运界的重视。本文对兼任电气管理员如何做好本职工作明确岗位职责作了较详尽的叙述。