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结合内六线内江至宜宾南单线计轴自动闭塞改造工程,对单线计轴自动闭塞勘测设计过程及总体设计方案进行了介绍,简要阐述了三显示计轴自动闭塞系统构成原理,对类似工程具有较好的指导意义。 相似文献
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JZ1-H型微机计轴设备在单线自动闭塞的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
结合既有计轴单线自动闭塞的技术改造,以綦江至綦江北区间为例,介绍了JZ1-H计轴设备应用于自动闭塞的系统构成、应用以及冗余处理。 相似文献
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分析了单线计轴自动闭塞对提高区间通过能力的作用，总结了宝成线部分区段计轴自动闭塞设备的运用情况及效益。 相似文献
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分析了我国单线区段信号设备的现状，提出了应根据铁路运量的发展，加速建设单线自动闭塞。并介绍了各种可供选择的制式，重点是计轴自动闭塞及其应用情况。 相似文献
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通过对计轴自动闭塞计轴信号传输中继器的介绍,阐述了中继器技术在计轴自动闭塞设备计轴信号传输中的应用,说明合理的运用通信技术能够最大限度扩大计轴应用范围,并用具体的案例,介绍中继器在现场的使用情况。 相似文献
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介绍计轴自动闭塞系统在设备开通调试时应注意的问题：流程、配线检查和功能检查等。能够使设备调试规范化、标准化，可有效缩短调试时间，确保系统的质量和正常运行。 相似文献
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成渝线成内段(成都一内江)既有闭塞方式为单线半自动闭塞。近年来为满足客货运量增长的需求，结合当地的实际情况，进行了自动闭塞改造。改造方案确定为：单线双向计轴自动闭塞和自动站间闭塞2种方式并存。区间通过信号机按8min间隔、三显示布置，采用双轨条传输8信息移频机车信号，分区段发送。发码载频不分上、下行，均采用650Hz。 相似文献
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通过成都铁路局单线定点式计轴自动闭塞成功运用的实践，论述了该闭塞制式在山区单线铁路上应用的特殊意义及广阔前景。 相似文献
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根据湘桂线鹧鸪江至柳州南单线有绝缘区段ZPW一2000A自动闭塞改造的特点，重点从系统原理、信号机防护原理、室外设备安装、室内设备安装调试4个方面，介绍了ZPW一2000A型轨道电路技术在单线有绝缘区段进行适应性改进的方法。开通使用后证明设备性能稳定，安全可靠。 相似文献
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计轴自动站间闭塞与64D继电半自动闭塞结合电路的改进 总被引：1，自引：1，他引：0
计轴自动站间闭塞是在64D继电半自动闭塞的基础上增加计轴设备构成两站间的自动闭塞。在发车站办理发车进路时,区间自动构成闭塞状态。近年来,重庆电务段在渝怀线、遂渝线以及内六线的设备改造中,大量使用计轴自动站间闭塞,从中发现计轴自动站台闭塞电路时常出现发车站办理进路后闭塞不能自动办理的故障。 相似文献
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对CXG-KA型站间安全信息传输设备与64D继电半自动闭塞设备、计轴自动站间闭塞设备和自动闭塞区间改变运行方向电路的结合电路设计进行了介绍。 相似文献
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在单线长大区间增设线路所是提高单线运能的有效方法之一。现就单线计轴无人线路所信号设备构成、电路设计、所需技术条件等做具体介绍。 相似文献
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对计轴自动闭塞在武广线良田～太平里区间的施工情况进行了详细的介绍和分析，并对计轴设备在干线铁路信号系统中的应用及发展前景进行了探讨。 相似文献
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为提高铁路单线区段的通过能力,在限制区间实现对分割点信号机的自动控制,完成对区间占用或空闲的连续检查,采用计轴技术的多点自动站间闭塞系统是较为合理的解决方案。哈尔滨铁路局在富嫩线的限制区间研究利用计轴设备实现单线区间的列车追踪运行,明显提高区段的通过能力,并在滨洲线的单线区间推广应用,收到显著效果。 相似文献
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为了提高成渝线成都——内江区段的通过能力，从2003年10月起对该段既有信号设备进行了单线计轴自动闭塞改造，其计轴设备采用的是德国劳伦兹(SEL)公司生产的SIGL90型微机计轴器。它主要由室内主机(ACE)、室外每个分区点处的1组ZP30C型电子连接盒组成。其中，ZP30C又由1台EAK30C和2个接收传感器、2个发送传感器组成。 相似文献
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针对湘桂线永柳段单线计轴自动闭塞区段,列车通过区间信号机速度慢,收上D26Hz点式信息,多次造成机车信号误上红灯的故障。根据故障原因．采用修改地面移频发送电路,延迟发送D26Hz点式信息的方法,解决了上述问题,保证了铁路安全运输。 相似文献