新增值税两种纳税人税负的比较及思考

经过研究和测算，求得增值税一般纳税人和小规模纳税人应纳增值税额和实现毛利额都分别上等的“两等平衡点”－－含税销售额为含税购进额的１．６３８倍。由此，作者认为，小规模纳税人在一般的进销差价幅度下，税负比一般纳税人为重；而这又是零售物价居高不下和小工商企业普遍偷税、逃税的诱因之一，针对上述问题，作者提出了几点改进建议。     

浅谈增值税税负率在企业运营中的应用

增值税税负率既可以反映一个生产型企业生产成本中原材料成本在销售收入的比重,也可以反映其在运营过程中的经营管理和技术创新水平.因此,在实际工作中,企业可把增值税税负率作为财务管理的一项工具,运用于企业运营管理过程中.文中以生产型一般纳税人企业为样本,分析了影响企业产品增值税税负率或毛利率的主要因素,探讨了增值税税负率在企...     

论“营改增”税制改革对企业的影响

为帮助我国中小企业逐步摆脱欧债和美债危机的冲击．同时,为了加快我国经济结构调整和产业升级步伐,我国政府拟通过营业税改为增值税改革进行结构性调税,本文从增值税和营业税的简况、两税并存的弊端等角度分析增值税改革的必要性和对企业的影响。     

企业避税的原因及其防范

依法纳税是每一个企业和个人应尽的义务。纳税人必须按照税法规定办理纳税申报,及时缴纳税款,接受税务部门的检查。当纳税申报、代理、稽查三位一体的格局建立后,纳税人的依法纳税意识将会大大增强,偷税、漏税、逃税等违法行为将相应减少。但是,避税现象的存在往往又是不可避免的。本文探讨了企业避税的原因和政府税务部门如何进行防范。     

“营改增”对建筑企业经营状况的影响及对策研究

营改增,由缴纳营业税改为缴纳增值税。是国家对税收政策的一次重大改革,它从制度上解决了营业税税制下重复征税问题,税制更加科学、合理,意义重大影响深远。通过分析营改增税制改革对建筑企业经营带来的各种影响,探索研究应对的措施。充分运用税改政策的有利因素调整建筑企业运营方式,在依法纳税的同时为企业带来合法的利益。     

节税筹划

税收筹划是指纳税人在税法许可的范围内,通过对自身的经营或投资活动的适当的安排,在不妨碍正常的经营的前提下,达到税负最小化的目标。税收筹划主要是针对难以转嫁的所得税等直接税,通过合法地选择取得所得的时点,或是转移所得等方法使收入最小化、费用最大化,实现免除纳税义务、减少纳税义务,或是递延纳税义务等的目标。目前,税收筹划已经成为企业,尤其是跨国公司制定的经营和发展战略的一个重要的组成部分。     

运输业规模经济计量方法的探讨

介绍了当前西方经济学界有关规模经济计量方法的最新动态和存在的主要问题，提出与运输活动有关的规模经济可以划分为多种不同的类型，包括运输企业规模经济，线路通过密度规模经济，运输工具载运能力规模经济和运输距离经济等，应根据不同的研究目的和需要选用相应的分析工具，论对规律经济计量模型分析中多指标特别是相对数量指标引入的必要性和筛选等问题进行了分析与说明，归纳总结了运输业规模经济的一般计量方法，并指出这一     

转型期俄罗斯高等教育学费制度改革

俄罗斯作为一个社会急剧转型的国家，在高等教育经费筹措改革方面取得了世人瞩目的成绩。学费制度改革便是此次俄罗斯高等教育经费筹措制度改革的重要内容，它使俄罗斯高等教育在规模上、结构上产生了颠覆性的变化，有力地推动了转型期俄罗斯高等教育的迅速发展，基本满足了人民群众通过不同途径接受高等教育的需求和转型时期社会经济发展对各类高等教育人才的需要。     

在改革和发展中做好学校稳定工作

改革是学校发展的动力，发展是目的，稳定则是学校改革和发展的基础和前提。近几年来，我校在改革中有了很大的发展，办学规模扩大，办学层次提高。学校已有博士后流动站1个，博士点5个，硕士点15个，招生的学科专业(专业方向)已达49个，形成了有5个学院、7个系、3个部、师生逾万人的大学。学校推出了一系列改革措施。如建立了两级办学、条条管理为主的办学模式；     

上海搬场物流行业税收改革情况报告

国务院决定从2012年起,在上海市交通运输业以及部分现代服务业开展深化增值税制度改革试点。本次改革有利于消除重复征税,降低交通运输行业和现代服务业的税负,推进行业结构的升级。但由于上海市搬场物流企业原来实行的是3%的营业税率,同时占主要成本支出的人工费用不能进入抵扣环节等原因,致使企业的税     

隧道出渣设备最佳配合分析

针对隧道出渣时,装载机与倾卸车联合作业中的配合问题进行了深入的研究,分析并建立两种施工机械最佳配合关系的数学模型,通过实例计算表明,此模型及算法对施工单位在隧道施工中合理地确定两者数量关系具有一定的指导意义.     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁单片梁受力分析

桥梁单片梁受力主要是由重交通车辆的碾压,尤其是超限重车的频繁通过引起的--这是外因,当然桥梁本身的质量差或桥面铺装层与脚缝的填充不符合要求也能产生单片梁受力--这是内因.如果严格按设计要求去做,这种情况是能避免发生的.单片梁受力严重的会危及行车安全,必须引以注意.     

某超限高层建筑的结构设计

主楼桩基按照桩端持力层起伏变化选用不同桩长的人工挖孔桩,进入强风化岩,有效发挥桩身强度,控制绝对沉降,解决了主楼与裙房不设沉降缝的问题.针对结构平面中间部位凹口较大,采取了在凹口处增设楼板,计算时薄弱部位设为弹性楼板的措施,计算结果满足规范要求.     

柔性路面超高路段病害成因分析

柔性路面弯道内侧极易形成病害,分析了病害的成因,提出了相应的措施。     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.