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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
日前,世界润滑油巨头壳牌(中国)公司与隆鑫旗下的华鹰摩托车有限公司达成协议。双方将在润滑油市场、售后服务、品牌推广等方面展开多层次的合作。  相似文献   

2.
2007年9月10日,国家发改委发布[150]公告,摩托车企业通过国家整车免检审核落锤,花落隆鑫,隆鑫独家率先通过国家整车免检,旗下的隆鑫、劲隆两大摩托车品牌成为行业免检车型。在9月20日重庆市经委新闻发布会上披露了这一振奋人心的消息(题图)。2006年7月1日,国家发改委公布了《摩托车生产企业新车注册登记免予安全技术检验实施办法》,凡已通  相似文献   

3.
隆鑫集团严格按照国家质检总局和国家认监委的要求,积极稳妥地推进"3C"认证工作,成为国内摩托车行业首批通过强制性认证的企业之一。目前隆鑫集团获得的认证证书已达257份,其中摩托车获证203份、发动机54份。所涉及的品牌为隆鑫、劲隆、恒胜、华鹰、裕隆、劲锋;所涉及的产品为集团各公司现行生产的摩托车发动机、摩托车和即将投放市场的其他新品。隆鑫集团"3C"认证标志的正式使用,使集团公司的摩托车产品更加顺利地进入了广阔的国内外市场,促进了生产经营的持续、健康、快速发展。  相似文献   

4.
2007年9月10日,国家发改委发布[150]公告,摩托车企业通过国家整车免检审核落锤,花落隆鑫,隆鑫独家率先通过国家整车免检,旗下的隆鑫、劲隆两大摩托车品牌成为行业免检车型.在9月20日重庆市经委新闻发布会上披露了这一振奋人心的消息(题图).  相似文献   

5.
隆鑫集团举办的"劲隆摩托勇攀珠峰创吉尼斯世界纪录大行动"创造了6116米的世界新纪录,在世界屋脊划上了一个圆满的句号.5月20日下午,隆鑫集团隆重举行"劲隆摩托勇攀珠峰创吉尼斯世界纪录新闻发布会",重庆人大常委会副主任冯克熙,重庆市体育局副局长段杰,中国登山协会联络官李瑞华,车手陈建国、徐换金以及10多家新闻媒体的记者到会,与隆鑫集团及隆鑫集团劲隆摩托车制造有限公司的领导们欢聚一堂,共庆攀登珠峰创吉尼斯世界纪录活动的圆满成功.  相似文献   

6.
一家默默无闻的重庆摩托车企业在今年5月17日向媒体爆料:他们生产的新感觉100ml越野摩托车将于5月18日起开始从尼泊尔喜玛拉雅山南坡攀登帕乔玛峰,展现企业挑战极限的精神与斗志,并同时透露攀登珠峰的新感觉车队还特邀了一位叫孙雪的著名女车手。摩托黑马频现不足为奇,劲隆、恒胜背靠隆鑫,新感觉的后台老板又是谁呢?重庆新感觉摩托车有限公司相关人士坦陈:我们的大股东是力帆集团。此前,隆鑫与力帆几乎同时宣布要攀登珠峰,对此重庆舆论规劝:同城兄弟,相煎何急,可否一家相让,另行其道?显然力帆已接受了这善意的劝告,使隆鑫旗下的劲隆攀登在  相似文献   

7.
隆鑫集团举办的“劲隆摩托勇攀珠峰创吉尼斯世界纪录大行动”创造了6116米的世界新纪录,在世界屋脊划上了一个圆满的句号。5月20日下午,隆鑫集团隆重举行“劲隆摩托勇攀珠峰创吉尼斯世界纪录新闻发布会”,重庆人大常委会副主任冯克熙,重庆市体育局副局长段杰,中国登山协会联络官李瑞华,车手陈建国、徐换金以及10多家新闻媒体的记者到会,与隆鑫集团及隆鑫集团劲隆摩托车制造有限公司的领导们欢聚一堂,共庆攀登珠峰创吉尼斯世界纪录活动的圆满成功。 2002年5月4日,在拉萨市布达拉宫广场西藏自治  相似文献   

8.
2006年1月8日,来自全国各地的隆鑫摩托经销商相聚重庆,怀着满腔热情和必胜信心,出席了以"认同、责任、自信、超越"为主题的隆鑫摩托车2006年(国内)营销工作会,与隆鑫各级领导及其全体员工共享收获2005之喜悦,同商再赢2006之良策。隆鑫摩托车事业部副总经理石雪峰在讲话中指出,2005年,国家实施了"欧Ⅱ标准"、"一车一证"两大行业管理政策,导致全行业市场价格体系重建,竞争格局发生巨大变化。隆鑫经销体系积极应对市场环境变换,实现了集团既定的稳定市场、巩固提升网络的两大目标!为了实现隆鑫摩托的长远发展,2006年隆鑫工业集团和摩托车事业部的国内营销服务方针是:以品牌为核心,以产品为支撑,以网络为重点,以服务为载体,以过程管理为手段,突破重点,提升隆鑫经销体系的营运质量,增强客户满意度。为实现国内营销目标,企业将从"进一步梳理隆鑫产品线,充分利用产品资源,提升市场竞争力"、"消  相似文献   

9.
功到自然成     
《摩托车信息》2006,(6):1-1
重庆是中国摩托车的主战场。关注中国摩托车行业发展兴衰的人士,无论如何也少不了对重庆摩帮投以巨大的关注,因为重庆摩帮的得失与否,可以直接掂量出中国摩托车行业的春夏秋冬。而这其中,对作为重庆摩帮"五虎将"之一的隆鑫摩托惦记尤多。近几年来,曾经夺尽业内外人士眼球的隆鑫摩托有点反常态,其主业定位有些飘忽不定,让人看不清未来的隆鑫到底是什么?想来,这并不是少数人的多虑,而是众多人切切实实的感受。我们知道,隆鑫从来未曾打算过放弃摩托车业,在不长的时间内隆鑫摩托质量得到了极大的完善,隆鑫技术研发中心也告落成,隆鑫新品摩托不断推出……但是我们同时也知道:隆鑫的房地产业红红火火,新楼盘接二连三,媒体的广告尽在为隆鑫楼盘造势,而隆鑫摩托的广告却很大程度上淡出媒体并淡出人们的视线;隆鑫汽车项目投资不菲,在隆鑫摩托尚未实现真正意义上的做大做强之前,资金移作他用,肯定对隆鑫摩托长期稳定发展没有好处;隆鑫摩托品牌呈散淡状态,即有隆鑫,也有劲隆,同时还沾亲带故地扯上华鹰、尊龙等等,在品牌经营上火力不集中,很容易造成消费者对隆鑫品牌认识度和认知度的不足与错位。此类好的或不好的信息同时涌来,在人们眼中形成一个扑朔迷离的隆鑫形象。这种认识是正常的,只有善意,没有恶念,体现出一种对隆鑫摩托的质朴认识和深度关切,实质上是期盼隆鑫不要让人失望,不然完全可以视而不见,充耳不闻,做一个完全的"陌路人"。  相似文献   

10.
罗林 《摩托车信息》2007,(24):58-58
2007年9月,国家发改委发布公告,重庆隆鑫工业集团有限公司通过国家整车免检,其隆鑫和劲隆两个摩托车品牌率先成为行业首批免检车型.  相似文献   

11.
镁合金具有强质高、刚性好、抗震力强、不易变形等特点,并且还有防辐射、抗电磁干扰等性能,也是目前在实际应用中重量最轻的金属材料,所以它广泛应用于航空航天领域。2003年初,隆鑫集团华鹰摩托车有限公司与重庆镁业公司合作创造性地将镁合金技术应用于摩托车领域,开发出我国第一辆镁合金摩托车,目前,该公司又率先把镁合金技术大范围地应用于踏板车,打造出具有优异性能的新时代高品质踏板车。  相似文献   

12.
信息     
《摩托车》2005,(10)
隆鑫工业集团通过国家二阶段排放一致性检查2005年7月29~30日,重庆隆鑫工业集团有限公司下属重庆隆鑫摩托车有限公司、重庆劲隆摩托车制造有限公司分别通过了由国家发改委产业政策司组织的摩托车国家排放二阶段生产一致性检查。隆鑫工业集团严格按照国家发改委的要求,集团技术  相似文献   

13.
2005年的春天,对于摩托车行业二、三线品牌来说,显得格外寒冷. 危机的出现是国家发改委实施的<摩托车企业及产品生产准入制>导致的.在此前国家摩托车生产目录上,重庆市具有生产资格的摩托车整车厂家24家,其中一级目录包括嘉陵、力帆、隆鑫、宗申、建设等18家,二级目录有6家.但新生产准入标准出台后,现有格局发生巨大变化.  相似文献   

14.
《摩托车》2013,(21):37
作为国内的老牌摩企,隆鑫这些年沉下心踏踏实实地做运动化产品,似乎坚定信心要在运动化摩托车领域打下一片隶属自己的天地。经过多年的努力,如今隶属隆鑫的运动摩托车军团早已装备齐全,在隆鑫无极(LX650)的领航下,公路跑车、街车、越野车、运动型弯梁车、运动型踏板车等一应俱全。本次摩托车博览会上展出的几款摩托车也正是隆鑫即将上市的运动型摩托车典范。无极(LX650)"无极",这款中国大排摩友的新选择已经于去年正式上市,凭借着养眼的外观和完美的操控立刻取得了市场的密集关注。"无极"由意大利著名设计师GiorgioMazzotti操刀外观设计,肌肉感十足;源  相似文献   

15.
短波     
千禧年来临之际,隆鑫公司将推出“千山万水,隆鑫相随”的全国优质巡回服务活动。活动期间,隆鑫公司将开展免费为隆鑫摩托车用户更换机油,免费提供摩托车维修保养服务等一系列专题活动。另外,在活动期间购买隆鑫摩托车的新用户还将得到一份意外的惊喜。  相似文献   

16.
隆鑫霸道     
隆鑫霸道,非是指隆鑫的某款名车,乃是赞隆鑫品牌强劲有力、霸道四方之宏大气魄也。 隆鑫,中国摩托车行业继大长江之后的又一个奇迹.它上世纪90年代初发轫于内陆重庆,初以经营零配件为主,后经15年全力拼搏,后来居上,腾飞于中国摩托车大本营,崛起于强者如林的行业间.它创造了中国摩托车行业里的神奇速度,用另类的发展轨迹,划出一条完美的上升曲线.  相似文献   

17.
隆鑫镁合金摩托车西部万里行   总被引:4,自引:0,他引:4  
2003年9月11日,由重庆镁业科技股份有限公司(简称重庆镁业)与隆鑫工业集团联合组织的“隆鑫镁合金摩托车西部万里珠峰行”大型活动在重庆市大田湾体育场举行了热烈而隆重的发车仪式,一个月后的10月10日,车队在胜利完成西部万里行活动之后胜利返回。  相似文献   

18.
今年1月~9月份,隆鑫出口创汇达1.8亿美元,居行业第一,销售收入居行业第二。6月,隆鑫LX125-赛道获中国摩托车最受消费者欢迎车型奖,隆鑫LX110-9(天圣)摘得中国摩托车"年度车型"桂冠……回首从1993年驶来的隆鑫,果敢地摒弃家族式管理,剥离处于盈利的子品牌,专注摩托车制造及其热动力行业……无疑,隆鑫这一系列举动坚挺着重庆这个"世界摩托车之都"的脊梁。面对这些.我们不禁思考这,13年来,隆鑫带来了什么?有着共同梦想的隆鑫一个企业会给一个用户带来什么?13年来,隆鑫以满足用户的需求而不断创新,让重庆和中国的用户享受着属于为自己量身定做的产品。一个企业会给一个行业带来什么?13年来,隆鑫以  相似文献   

19.
"湖南的地理位置、商业氛围决定了湖南摩托车市场的复杂性,它不像其它地区那么单纯。整体来说这里是"哑铃型"的消费结构,高端与低端在两头占的份额大,中间则是雅马哈、铃木、隆鑫等品牌。"湖南湘潭铃木摩托车销  相似文献   

20.
2003年新年前夕,隆鑫集团向全社会宣布,上海车手王龙祥将驾一辆隆鑫LX250摩托车,举行一次上海——可可西里——北京万里大穿越活动。这次集"穿越探险、生态环保和挑战极限"于一体的大行动,旨在检验人类挑战自然的勇气,唤起人们保护生态环境的意识和向世人展示国产摩托车的优良性能。隆鑫集团组织的这一活动共历时5个月,总行程2万多公里,分两个阶段。第一阶段为"上海——可可西里  相似文献   

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