我国高速公路通车里程达2.52万公里

20 0 2年内 ,我国新修通车 5 5 83 km高速公路。截止 2 0 0 2年底 ,全国高速公路通车总里程达到 2 .5 2万 km。据了解 ,我国高速公路发展用短短十多年的时间走过了发达国家三四十年的发展历程我国高速公路通车里程达2.52万公里     

交通运输部《统计公报》：2020年末，我国拥有公路营运汽车1171.54万辆，其中载客汽车61.26万辆、载货汽车1110.28万辆(含挂车334.63万辆)

正2021年5月19日,交通运输部发布了《2020年交通运输行业发展统计公报》。《公报》显示:2020年末,全国公路总里程519.81万km,比上年末增加18.56万km。公路密度54.15km/100 km~2,增加1.94公里/100 km~2。其中:四级及以上等级公路里程494.45万km,比上年末增加24.58万km,占公路总里程比重为95.1%,提高1.4百分点。二级及以上等级公路里程70.24万km,增加3.04万km,占公路总里程比重为13.5%,提高0.1百分点。高速公路里程16.10万km,增加1.14万km;高速公路车道里程72.31万km,增加5.36万km。国家高速公路里程11.30万km,增加0.44万km。     

2020年我国交通运输行业发展统计公报发布

正2020年5月19日,交通运输部发布了《2020年交通运输行业发展统计公报》。截至2020年年末,我国交通运输行业相关统计数据摘录如下。基础设施1)铁路。全国铁路营业里程14.6万km,比2019年增长5.3%,其中高铁营业里程3.8万km。2)公路。全国公路总里程519.81万km,比2019年增加18.56万km。全国公路桥梁91.28万座、6 628.55万延米,比2019年分别增加3.45万座、565.10万延米;     

中国高速铁路引领世界高速铁路发展潮流

<正>李克强总理在2013年工作回顾中指出,铁路、高速公路运营里程均超过10万km,其中高速铁路运营里程达到1.1万km,居世界首位。2013年,随着宁杭、杭甬、津秦、厦深、西宝等一批新建高速铁路投入运营,我国高速铁路总营业里程达到11 028 km,在建高铁规模1.2万km,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。据国际铁路联盟统计,截至2013年11月1日,目     

把握信息 注重安全——2010年卷首寄语

在刚刚过去的2009年，我国交通运输领域呈现出蓬勃发展的景象。1．86亿机动车保有量、7．5；5km高速公路里程、8．6万km铁路里程、484．1万飞机起降架次、12100万标准集装箱吞吐量，表明我国成为世界交通大国。     

2000年我国公路里程140．3万km

近几年，国家加大高速公路建设的投资力度，高速公路通车里程迅速增长，极大的促进了公路运输业的发展。2000年我国公路里程140.3万km，比1990年增长36.5%，年平均增长率为3.2%。人均公路里程为1.1km/千人，车均公路里程为87.2km千辆，在公路等级中2000年等级公路为121.6万km，占公路里程的86.7%。     

在国省干线GBM工程实施现场会上的讲话摘要

建国以来,我国公路事业发展很快,特别是改革开放以来,公路交通事业出现了前所未有的发展速度。截止1991年底,我国公路总里程已达到104万km,其中高速公路里程达到574km,二级以上公路里程达到51200km。但是,由于历史的原因,在我国现有公路网中,公路总里程的八成是在原有简易公路的基础上,通过年复一年的养护工程措施逐步改善形成的。在27.6万km的国省道中,还有15％是等外路,很不适应改革开放和各地经济发展的需     

我国西部高速公路总里程突破7000km

据交通部有关人士透露，我国西部地区高速公路总里程已突破7000km，预计到2005年，西部地区高速公路里程将突破1万km。     

始终保持稳定出色的运营斯堪尼亚中国向行驶里程突破300万公里的重卡“授勋”

近日,斯堪尼亚在浙江温州举行庆典,庆祝温州庆丰货运有限公司两辆斯堪尼亚重卡的行驶里程双双突破300万km.斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池(Mats Harborn)、温州庆丰货运有限公司车队长许育容与媒体代表出席了庆典.何墨池先生为这两辆率先突破300万km的斯堪尼亚重卡颁发"300万公里行驶里程金奖".与此同时,斯堪尼亚还宣布将设立金奖和银奖两个等级的奖项与车身标志牌,颁发给那些在中国市场上行驶里程达到300万km、200万km的斯堪尼亚重卡.     

我国高铁里程将近1万km已完成规划过半

截至10月底,我国新建高铁里程已达7 735 km,加上12月即将通车的哈大高铁、京广高铁北京到郑州段,高铁里程将近1万km,约占我国《中长期铁路网规划》中高铁路网的1/2以上。     

我国高速公路总里程达8.5万km

<正>2011年我国新增公路通车里程7.14万km,其中高速公路1.10万km,新改建农村公路19万km。截至2011年底,我国高速公路总里程达8.5万km。2011年,交通运输业保持了较快增长。公路、水路、民航基建的固定资产投资共完成约1.49万亿元。全社会公路水路完成客运量330.3亿人、货运量323.7亿t,同比分别增长7.4%和14.5%。民航完成客运量2.9亿人,同比增长8.2%。邮政完成业务总量1 580亿元、快递业务量     

1999年我国公路里程135．2万km

近几年，国家加大高速公路建设的投资力度，高速公路通车里程迅速增长，极大地促进了公路运输业的发展。1999年我国公路里程135．2万km，比1990年增长28．35％．年平均增长率为3．1％，人均公路里程为1．0km／千人．车均公路里程为93．03km／千辆。在公路等级中，1999年等级公路为115．7万km，占公路里程的85．6％，高级、次高级路面占公路里程的40．9％，公路等级和路面质量有很大提高。1999年高速公路里程为11605km，比1992年的665km增长16．45倍，对汽车需求的增长起到一定的积极作用。     

2010年公路水路交通发展目标

公路交通● 所有具备条件的乡镇与建制村通公路 ,公路总里程达到 2 30万 km。● 高速公路基本通达目前 2 0万以上城镇人口的城市 ,东部地区基本形成高速公路网 ;高速公路里程达到 5 .5万 km。● 二级以上公路总里程达到 45万 km;干线公路基本达到二级以上标准。● 县到乡公路基本达到高级、次高级路面标准 ;乡到建制村公路消除无路面状况。● 列养总里程的好路率达到 75 % ;干线总里程的好路率达到 85 %。● 基本建成全国快速客货运输网络 ,实现大城市间 40 0至 5 0 0 km当日往返 ,80 0至 1 0 0 0 km当日到达。● 通公路建制村班车通达率达 …     

截至2006年底，中国公路通车总里程达348万km

2006年中国新建改建公路里程达34万km，其中高速公路4460km。截至2006年底，中国公路通车总里程达348万km，高速公路达4．54万km。     

半挂车市场前景看好

一、半挂车行业环境因素。1．国内交通、运输行业发展情况。(1)2003年年底，全国公路总里程为180．98万km，等级公路里程143．87万km，占公路总里程的79．5％。其中高速公路29745km、一级公路29903km、二级公路211929km、三级公路324788km、四级公路842373km(详见表1)。     

西部高速公路总里程突破7000km

2004年11月在广西南宁召开的中国西部论坛上，交通部有关人士透露，我国西部地区高速公路总里程已突破7000km，预计2005年，西部地区高速公路总里程将突破1万km。     

西部高速公路总里程突破7000km

2004年11月18日，在广西南宁召开的中国西部论坛上，交通部有关人士透露，我国西部地区高速公路总里程己突破7000km，预计2005年，西部地区高速公路里程将突破l万km。     

在用车排放劣化规律研究

利用汽油车稳态加载模拟工况法(ASM)、汽油车简易瞬态工况法(VMAS)、双怠速法和新车排放认证工况法对在用车不同行驶里程下的尾气进行检测,探索在用车排放随实际行驶里程劣化规律。试验结果表明:新车投入运行后的20万km内,随行驶里程的增加有害排放物劣化非常缓慢,且排放量远小于标准限值;在20万km行驶里程后,有害排放物开始缓慢增加;在40万km行驶里程后排放劣化加速。     

全国高速公路里程突破2000km的省区市达到6个

据国家统计局最新统计，党的“十六大”以来，我国高速公路建设迅猛发展，农村公路建设明显加强。2006年末，我国高速公路里程达4．5万km，比2002年末增加2万km，增长80．4％，年均增长15．9％。截止2006年底，全国除西藏自治区外，各省区市都建有高速公路，其中高速公路里程突破2000km的省区市达6个。     

我国载重车运输的发展趋势

近些年来,我国经济建设取得了长足发展,国家加快了对基础设施建设的投资步伐,尤其是对高等级公路的投资力度更是前所未有.截至2001年,我国公路总里程达169.75万km,其中高速公路通车里程达1.9万km,居世界第2位.国家汽车"十五"规划指出,未来10年,国家将重点发展适于高等级公路运输的重型车、专用车和挂车,公路运输将以长距离贯通为重点,提高公路密度和通达深度,公路良好的基础条件将使公路货运由中短途向长途发展.