基于PLM的智能制造规划与实践初探

以产品生命周期(PLM)为梳理线路,针对PLM中制约产品生产质量、制造效率、诞生周期的"痛点"进行梳理。针对"痛点"逐一使用智能制造相关手段和和技术进行针对性消除,以此形成企业的智能制造规划方案。还对智能制造方案规划以及初步实施过程中遇到的问题进行了介绍,并将相关经验予以分享。     

机组遇上区块链

区块链就是分布式账本;机组行业三大痛点很好的诠释了区块链的三大特点,区块链的三大特点完美解决机组行业的三大痛点;但是,单靠区块链还不能解决机组产业链的所有问题,必须依靠区块链+。     

构建竞争创新可持续产业生态 记2016中国电动汽车百人会论坛

正2015年,我国新能源汽车产销量突破30万辆,位居世界首位,产业进入规模化发展新阶段,由产品导入期转为快速发展期。然而成绩与问题并存,新能源汽车产业一直是政策主导的产业,市场增长背后技术积累动力不足。未来政府、政策如何重新定位?市场规模与研发积累将如何选择?困扰行业发展的电池、基础设施和商业模式三大痛点又将如何破解?这是行业发展的核心问题,也是2016中国电动汽车百人会论坛讨论的焦点问题。     

扫路机自主智能驾驶技术研究与应用

随着经济社会不断发展,环卫行业经历了从人力化向机械化的变革,机械化清扫率逐年提升,但背后也一直伴随着若干个方面的行业难题和痛点.首先,劳动力短缺、人力老化问题.由于环卫工作环境恶劣,劳动强度较大,行业很难招到专业技术人才,从事人力清扫工作的普遍都是高龄人士,从事机械清扫工作的学历又普遍偏低.其次,人员设备安全问题十分突...     

商用车触网

<正>有了车联网大数据,车企不仅能从自身的信息化管理层面受益颇多,一个更重要的方向是从产品提供商向服务和信息提供商转型,把车辆变成一个信息化平台,以此去打造更广义上的服务。G-Bos、安节通、龙翼、天行健、车轮滚滚、TELIMATICS……"车联网"在商用车品牌竞争中一时成为宣传推广的利器。不过,有一句话可能会戳中开展车联网业务的相关商用车企业和产品开发商的痛点,那就是——你们赚钱了吗?有业内人士坦言,这行业看起     

中小型摩托车企业:痛点在哪里?

正当前,中国的摩托车行业正经历着急剧的变化。国内市场千变万化,再加之国际贸易保护主义逐渐抬头,让摩托车行业企业尤其是中小型企业压力倍增。中国摩托车行业的痛点到底在哪里,未来的转型升级到底应该怎么发展?是迫切需要我们思考、共同面对的问题。     

利润降低 政策法规不统一 危险品物流运输业存四大痛点

我国危险货物一年的运输量高达16亿吨之多,其中道路运输量达到10亿吨以上,约占60%。近些年来,因危险品运输引发的重特大事故层出不穷,给人民群众生命和财产安全带来了极大的影响。那么,当前我国危险品物流存在哪些痛点?又如何击破这些痛点?在2019危险品运输车辆技术研讨会上,龙口市胜通物流有限公司安全总监刘军认为,危险品运输行业四大痛点问题急需解决。     

喷涂产品痱子问题机理分析

随着行业发展,顾客对整车产品的精致感知越来越高,对喷涂行业提出了更高的要求。在喷涂过程中由于工艺及油漆的影响,会造成喷涂表面出现“痱子”问题,影响产品的喷涂质量,造成顾客抱怨。论文对喷涂过程中的“痱子”问题从油漆流平性、喷涂雾化效果方面进行了研究。以“痱子”问题发生机理为切入点,对“痱子”问题进行系统性分析。为产品喷涂程序开发设计及后续喷涂规范要求提供借鉴。     

针对一体化出行痛点的MaaS服务升级研究——以北京市为例

近年来,MaaS（MobilityasaService,出行即服务）成为交通领域流行的新概念。MaaS追求以人为本,通过提供门到门的出行一体化服务,提升用户的出行体验。基于先前针对用户在体验MaaS时产生的出行痛点的研究不足的问题,本文意在提供明确出行痛点以及相应对策的一般方法,主要包括：确定主要出行场景、基于场景确定出行痛点以及针对痛点的设计方案的基本逻辑与方法。并通过北京MaaS在冬奥期间上线新功能作为案例进行进一步的说明。     

应用于卡车的2022 TOP20创新产品

<正>即使面临新型冠状病毒疫情和供应链问题,卡车供应商2021年仍然推出了一些创新产品。北美Heavy Duty Trucking网站从2021年推出的产品报道中,挑选出20款创新产品,从创新、能解决行业面临的问题和有影响车队底线的潜力3个方面进行评估。评估的创新产品不包括整车或概念品,必须是实现商业化的产品,或者2022年能实现商业化的产品。本文对评选出的应用于卡车的2022 TOP 20创新产品进行了简单梳理介绍。     

专用汽车行业当前面临的主要问题是调整——2011中国专用汽车产业发展国际论坛侧记

从日前举行的2011中国专用汽车产业发展国际论坛上,感受到这样一个明显的气息,那就是当前专用汽车行业正处在一个战略机遇期,要解决行业存在的一些问题,需要进行多方面的调整,包括企业组织结构、产品结构、有关政策等方面。     

宿迁市新能源汽车社会安全风险分析

随着新能源汽车逐步市场化,新能源汽车的安全出行将受到越来越多的关注。从 新能源汽车的交通出行安全、社会治安风险 2 个方面进行综述,针对新能源汽车保有量增长带来的安全痛点问题进行了系统梳理,并给出了针对性的防范建议。     

用户共创的汽车产品发展模式研究

本文主要阐述A公司在汽车产品研发和发展过程中打破常规、探索新模式,大胆的直连用户,坚持从实际场景出发,洞察广大人民出行的痛点,与用户共创开发和快速迭代产品,取得巨大成功,开创出全新品类,定义了出行3.0时代,同时带动产业链形成规模化发展。而通过用户共创,A公司也在推广、营销模式上进行了大胆尝试和创新,打开了全新渠道,进而激发了更多的消费需求,更为疫情期间的消费市场注入活力。     

智能网联在汽车行业的应用前景

正车辆联网的过程是车企从汽车制造商向出行服务运营商转型的关键,这个过程预计会持续到2025年。最迟到2025年中国主要车企都将完成100%车辆的联网,目前车主选配的车联网服务在未来几年将成为全行业标配。解决了联网问题,汽车企业才有可能探索智能网联的出行服务创新问题——如何通过车联网支持汽车销售,支持售后服务,支持汽车金融保险等等都是车企迫在眉睫需要回答的问题。而从车企当前的智能网联痛点看,智慧营     

中国汽车电器行业现状浅析

文章从１９９６年行业主要经济技术指标的完成情况，及行业多次实现的技术改造，技术引进，产品结构调整等方面阐述了行业目前达到的经济规模，生产能力，技术水平，针对行业内目前依然存在的着的一些严重问题提出了自己的看法，指出不断进行产品的调整，顺应市场需求才是企业发展的根本出路。     

征稿启示

<正>本刊"专家谈汽修"栏目长期征稿,欢迎汽车后市场行业的深耕者、关注者,就行业热点、痛点及发展趋势发表独到见解。撰稿与采访两种方式均可。联系邮箱:gzw@motorchina.com。     

《车企数字化营销白皮书》:围绕用户全生命周期,引领数字化创新之路

伴随中国汽车行业的竞争日益激烈,车企营销的"创新突围战"逐渐白热化.在全行业数字化转型的浪潮下,造车新势力快速崛起.在此背景下,传统车企已在试水全渠道营销.然而,由于数据积累的限制、行业经验壁垒等种种原因,车企数字化营销的推动进程仍存挑战,核心痛点包括无法精准识别潜客、投放效率不高等问题.根据罗兰贝格观察,更加规模化地...     

短途无人配送车自动驾驶技术研究综述

随着互联网经济与物流运输的迅猛发展,“最后一公里”在送货效率、安全、成本上需要更智能化的解决方案,无人化的物流配送成为解决当前配送痛点的关键技术,短途无人配送车已经从试验室阶段迈向商业化应用阶段。与其他车型的无人驾驶技术类似,无人配送车也需要应用到车辆定位、环境感知、路径规划及决策、车辆控制四大核心技术。据此,通过研究核心技术的发展情况,梳理了现阶段无人配送车存在的技术问题,以期为行业提供参考。     

政府干预废旧产品回收的路径研究——基于补贴视角

由于闭环供应链管理将废旧产品的回收利用融入到供应链管理中,其实施难度和复杂性更高。从目前的市场现状来看,废旧产品的回收还存在较多的问题与阻碍,因此需要政府进行宏观调控,为闭环供应链的实施创造良好的市场环境和政策环境,以进一步促进环境保护和资源节约目标的达成。政府补贴对促进行业、企业的发展具有重要作用,新兴行业的发展以及关键技术的研发没有政府的支持,将很难维持和开展。本文以废旧产品回收行业为背景,分析了政府补贴回收行业的重要意义和主要路径。     

专业突出、品质可靠！星马轻骑兵搅拌车凭啥备受青睐？

<正>星马混凝土搅拌车作为星马汽车的拳头产品,自诞生以来凭借卓越的性能和可靠的品质,成为用户的不二之选。时至今日,星马汽车更多次参与了国家及行业标准的起草工作,为规范搅拌车行业,促进行业整体向前发展做出了贡献。如今,全新打造出的星马轻骑兵混凝土搅拌车在强化品质的同时,进一步提升了产品的专用性能,更快的进出料速度、更低的残余率,招招直击用户痛点,让“搅拌车选星马”在广大用户心中成为一种共识。