东风扬子江大容量铰接车获大奖

该车是东风扬子江今年独立开发的一款全新铰接城市客车．适用于客流大的公交线路运营,为缓解高峰高断面客流起到大容量、快捷的疏散作用。WG6160CHM4型铰接城市客车的造型以方为基调,大视野双曲面挡风玻璃为驾驶员提供更大视角。虽然长达163米,     

2013中国城市公交学会技术专业委员会年会暨新能源客车创新论坛举行

6月5日,由中国土木工程学会城市公共交通学会和第一电动网主办的"2013中国城市公共交通学会技术专业委员会年会暨新能源客车创新论坛"在上海举行。中国土木工程学会城市公共交通学会常务副理事长洪任初、秘书长王丰余、副秘书长袁建光、郑州市公共交通集团总经理巴振东、深圳市巴士集团股份有限公司董事长李永生、常州市公共交通集团公司总经理蔡健臣、福州市公共交通集团有限责任公司董事长刘若兰、第一电动网CEO庞义成等出席了会议。     

WG6120HAA型油电混合动力等城市客车获武汉市领导肯定

近日，武汉市委副书记、市长阮成发。副市长尹维真及相关人员近百人，在武汉市公共交通集团有限责任公司参观了东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司的三辆展车，三辆展车分别是已达国IV排放标准的：WG6120HAA型油电混合动力城市客车、WG6120CHM型后置柴油发动机城市客车和WG6850NHK型天然气动力城市客车。     

绿色驱动,环保先行,扬子江打造武汉美丽新干线

2016年12月28日．扬子江汽车集团有限公司自主研发生产的12米纯电动快充式城市客车超轻一号G9、18米纯电动快充式铰接公交车威龙G5B分别作为武汉中山大道新街观光线408路、武汉首条快速公交线BRT1路正式投入使用。     

2014年新能源汽车产品市场供需对接活动在郑州召开

<正>近日,由中国汽车工程学会主办的"新能源汽车产品市场供需对接活动"在郑州召开,扬子江汽车WG6100BEVHM型在线充纯电动城市客车参加了此次活动。会上,扬子江汽车发布的"在线充"运营方案得到了国家科技部电动汽车项目监理组组长王秉刚以及参会代表的热烈反响。王秉刚组长饶有兴致的登上了扬子江在线充纯电动城市客车,亲身体验了"在线充"运行的魅力,并愉快的与扬子江汽车     

公交企业要走出去--专访长春公共交通有限公司董事长崔树森

继“2011全国城市公交客车节油技能大赛”之后，东北地区公交界第一次举办了区域性的城市公交客车节油技能大赛。在组委会的第一次会议上，吉林省城市公共交通协会理事长、长春公共交通集团有限责任公司董事长兼总经理崔树森被推选为大赛组委会主任。在“2012年东北地区城市公交客车节油技能大赛”即将拉开序幕的前夕，本刊记者对其进行了专访。     

不断提高城市公共交通科技与服务水平

正由中国土木工程学会城市公共交通分会主办,重庆城市交通开发投资集团有限公司、重庆市公共交通控股(集团)有限公司协办的"2016中国土木工程学会城市公共交通分会年会暨中国城市公共交通学术年会"于2016年12月9日在重庆举行,政府有关部门、公交企业、科研单位、高等院校、客车及零部件企业的200余位代表参加了会议。会议     

第2批城市客车等级评定结果发布

根据建设部CJ/T162-2002<城市客车分等级技术要求与配置>标准,建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会组织专家组并委托广东省城市公共交通协会、湖北省城市公共交通协会、哈尔滨市公共交通协会、江苏省城市公共交通协会、浙江省城市公共交通协会,分别对15个生产城市客车的企业进行了城市客车等级评审.经建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会和中国城市公共交通协会审定,现发布第2批城市客车等级评定的企业和车型等级名单.     

恒通LNG清洁能源客车再放异彩

7月份，恒通LNG客车渐成市场新宠，再放异彩，在26台8.5米后置LNG客车首次挺进山东临沂之后，近日又夺得了辽宁鞍山公交26台9.2米LNG客车标的，完美开辟新市场。
　　为全面落实临沂市政府关于优先发展公共交通的意见，实现中心城区公交站点500米覆盖率达到80%，公交出行分担率18%以上的目标。今年年初，临沂市交通局及公交公司领导一行，分别到全国多个客车企业进行考察，并于6月份面向全国公开招标一批LNG客车，最终享有“燃气客车第一品牌”的恒通客车取得26台车辆的合同，将助力临沂绿色环保城市公共交通建设。     

扬子江推双层巴士

本届展会扬子江汽车携旗下精品客车WG6110CHS型双层巴±、WG6120PHEV型油电混合动力系统客车、WG6120CHA4型柴油城市客车、WG6120NHM4型天然气城市客车四款代表车型闪亮登场，再次表达了扬子江“看得美·买得起·用得好”的品牌诉求。四款车型中，WG61IOCHS型双层巴土首次亮相国内客车行业顶级展会，是扬子江客车响应国家创建“公交都市”号召精心打造的车型。     

新品迭出精彩演绎--2005世界客车博览亚洲展览会(Busworld Asia 2005)报道

中国城市公共交通呼唤大容量、低成本和高质量的运输形式。作为一种新型的公交形式，快速巴士(BRT)引起社会广泛关注。根据GB1589-2004规定，客车车长最大限度增加到13．7m，于是各大企业纷纷推出自己的13．7m作品，来争夺这一市场。世界客车博览会是企业与客户加强交流的盛会，更是新品发布的舞台。     

巴士快速交通推动中国巴士的技术革命

北京南中轴大容量快速公交线路开始试运营,开创中国城市公共交通大容量、低成本和高质量的新时代。巴士快速交通(BRT)作为一种新型的公共交通方式,引起社会各阶层的广泛关注。本刊记者采访了中国巴士快速交通技术推广委员会专家组成员、《中国巴士与客车》年鉴主编王健,请他从车辆技术角度分析和讨论了相关问题。     

双铰接公交客车城市道路通过性参数计算

双铰接公交客车作为一种大容量的快速交通工具,可以缓解城市公共交通问题、满足人们日益增长的公共交通需求。文中在分析双铰接公交客车的转弯过程、研究其运动规律的基础上,推导出了双铰接客车在城市道路上的通过性参数计算公式,并以某双铰接客车为例,进行通过性的实例计算和曲线行驶特性分析。     

常州依维柯新品闪亮登场

18m低入口铰接式城市客车(陆地巡洋舰)CJ61 80GCHK该车采用IVECO 18m星级城市客车和12m豪华低入口城市客车技术开发的最新产品.该车造型新颖,配置高档,产品技术含量高,不仅属国内首创,在世界上也处于领先地位.     

中通首辆BRT"都市动车"隆重下线

8月23日,中通客车首辆BRT"都市动车"在中通客车公司下线,该车长18m,宽2.54m,可容纳175人.作为城市BRT中的动车组,LCK6180G选用独特的子弹头前部造型及流线型车身,具有强烈的速度感及冲击力.充分显示了BRT客车的特点,整体设计结合济南公交BRT运行规划,具备大容量、快速、舒适的特点.     

我国城市客车发展新趋势

1999年我国城市公共交通处在突破性进展阶段,笔者提出了我国城市客车发展的六大趋势：大型化、环保化、高档化、低地板化、乘务电子化、造型现代化。随着我国城市公共交通进入新的发展阶段,八大因素加快推进城市公共交通实现基本现代化。绿色公交、智能公交、大容量快速地面公交、一体化公交四种新的公交方式,为城市公交客车发展带来新的空间,凸现发展新趋势：车型发展趋向国际化,生产方式趋向轿车化,经营模式趋向精明化,未来发展趋向集中化。     

北京车展上的"巨龙车"

2007年4月18—20日,第6届北京国际商用汽车及零部件博览会在北京展览馆举行。在本次展会上,国内众多厂家展示了自己的代表产品和最新产品。铰接车,也叫“通道车”“巨龙车”,指使用2节或者3节车厢,中间用铰接盘和帆布篷连接起来的一种大容量客车,多用在城市公共交通方面。20世     

李进颠:城市公交急需发展新能源客车

客车行业与城市公交息息相关,在今年的全国"两会"上,本刊特别连线了3位全国人大代表——曙光汽车集团董事长李进颠、江淮汽车集团董事长左延安、宇通集团董事长汤玉祥,就客车行业热点话题,关注他们的呼声。     

“2011全国城市公交客车节油技能大赛”第二次工作会议在京召开

5月7日,＂2011全国城市公交客车节油技能大赛＂第二次工作会议在北京召开。中国土木工程学会城市公共交通学会常务副理事长王秀宝、副理事长冯幸福,副秘书长袁建光、《驾驶园》杂志社社长赵怀、中国公交信息网总经理张巍、行业资深专家张炳荣以及来自全国20多个城市的公交企业代表部分汽车零部件企业代表出席了会议。本次会议由北京公共交通控股（集团）有限公司承办、     

低地板公交客车技术交流会在苏州举行

2003年3月20日，作为中国城市公共交通学会专题之一，低地板公交客车技术交流会在苏州举行。来自中国城市公共交通学会的会员单位、德国ZF集团、德国公共交通协会、香港九龙巴士公司、苏州ZF公司的近100人参加了专题活动。德国ZF公司客车部WolfgangSchilha总裁专程来到中国，并