企业科研项目全生命周期管理模式

针对我国企业科研项目管理模式陈旧、数字化水平较低等问题,为进一步提升企业科研能力和科研工作效率,在现行企业管理的基础上,运用全生命周期理论,明确科研项目申报、项目执行、项目沟通、项目变更管理过程的具体模块内容、重要事项和存在的问题.在科研项目全生命周期管理的基础上,从数据支撑、执行管控、个性化分析和指导等3个方面对经费...     

船检局开展船舶轴系扭振研究

从1972年起,特别是在《1973年钢质海船建造规范》后,船检局开始全面投入对规范科研方面的力量,不断提升规范的含金量.对此,船检局上海办事处研究上报了一批科研项目,这是船检局首批向交通部科技局申报的科研项目,船舶轴系扭转振动研究就是其中之一.船检局不仅对规范进行了修订,还针对现场船舶扭振事故分析、帮助改进和解决问题....     

科技与产品

正江科大两科研项目获国家重点研发计划重点专项8月23日,国家2018年重点研发计划拟立项项目任务书审核会在北京召开,国家重点研发计划"深海关键技术与装备"重点专项项目清单已"出炉"。经过前期的组织申报、形式审查、专家评议、会议答辩评审、专项经费审核等程序,江苏科技大学牵头申报的两个项目入选。     

长江涪陵航道处申请的实用新型专利获国家知识产权局授权

正日前,长江涪陵航道处申报的"浮标碰撞检测系统"和"浮标检测系统"等两项实用新型专利,获得国家知识产权局授权。该两项实用新型专利是该处立足提高公益服务水平、提升航道安全畅通保障能力,结合航道维护生产中可能发生的航标碰撞等情况开展的科研项目"浮标碰撞检测"中的主要组成部分,     

确保重点科研项目档案的完整准确系统

重点科研项目档案是企业的财富．保证重点科研项目的完整性、准确性、系统性就是为企业储备完整、准确的信息。重点科研项目档案具有技术含量高、研究内容新、作用大、服务广的特点。如何保证重点科研项目档案的完整性、准确性、系统性，这对档案工作者来说．无疑是一次有力的挑战。本文就本单位在实践中如何做好重点科研项目档案归档材料的完整性、准确性、系统性工作谈点自己的认识。     

浅析知识管理背景下科研项目档案的开发利用

随着知识经济时代的到来，知识管理在科研项目管理中的地位日益凸显，将科研项目档案管理和知识管理融合，由传统的“载体服务”向“内容服务”转变，由“重保管”向“重利用”转型，做好档案信息资源的深层次开发，使档案知识管理融入科研项目场景化流程，最终实现科研项目档案的管用、好用，为科研院所优化业务、创新管理、快速决策提供档案数据支撑。     

韩国海洋大学科学研究与管理

对韩国海洋大学科研组织结构，科研项目来源，科研经费的管理以及科研项目的选题进行了较为详细的论述。     

基于WORD模板的科技成果申报系统的设计与实现

结合为某军工企业开发的科技成果申报管理系统，提出了基于WORD模板的科技成果申报系统的解决方案，以WORD文档作为申报流程中的流转媒介，结合关系数据库技术和模块化的软件设计技术，实现WORD和数据库之间的数据交互，保证了申报流程的高效运转，实现了申报流程的“无纸化”管理。     

技术

龙穴造船VLCC关健技术研究完成 由中船龙穴造船有限公司牵头、广州广船国际股份有限公司参与的中船集团公司自筹经费科研项目“VLCC关键技术研究”于近日结题预验收，这是龙穴造船公司承担的中船集团公司科研项目中首个将结题验收的项目。     

集装箱运输市场将走向何方

美国海关与边境保护局表示，将从2010年1月26日开始，严格执行“10＋2进口安全申报规则”。根据进口商安全申报规则，除外国过境货物外，所有货物在装上开往美国的船只前24小时，进口商须向美国海关递交进口商安全申报，申报内容包括：销售商、采购商、     

“三峡GPS船舶”过闸申报中的违规行为与防范对策

为优化和完善长江三峡水上GPS综合应用系统，保障三峡-葛洲坝水域正常通航秩序，分析“三峡GPS船舶”过闸申报中的各种违规行为，指出违规申报的4种手段，研究防止船舶违规申报行为的技术方法，对三峡GPS系统存在的缺陷提出解决方案。     

2008年度“中国航海科技奖”开始申报

由国家科学技术部和国家科技奖励工作办公室批准设立的“中国航海学会科学技术奖”（以下简称“中国航海科技奖”）2008年度申报工作已经过开始，申报时间为2008年3月1日至5月31日止（以收到申报推荐材料的日期为准），逾期按下年度申报处理。申报要求按《中国航海学会科学技术奖励办法》（以下简称《奖励办法》）的规定办理。     

carouosmart推出欧盟ICS申报管理解决方案

为迎合即将实施的欧盟“24小时进口报备规则”，10月12日，全球船运及物流解决方案提供商——cargosmart（货汛通有限公司）对外发布了面向海运承运人的ICS申报管理解决方案，帮助海运承运人提升申报质量，满足欧盟多个不同国家的申报需求。     

美货物出口申报新规定2005年秋实施

美国商务部依据美国2002贸易法案提出货物出口申报新规定草案，要求美国出口货物运送人于美国港口启运前须经由电子系统向美国商务部申报出口相关资料，伪造、欺骗或不当申报资料，违反上述草案规定之货物所人、     

船舶动力基础科研计划评估方法研究

综述了国内外常用的项目评估方法,研究了船舶动力基础科研项目的特点,选择了适合船舶动力基础科研项目考核评估的方法,提出了船舶动力基础科研项目考核评估方法的设计原则,制定了船舶动力基础科研计划项目评估办法和船舶动力基础科研项目评估流程图。     

浅谈重点建设项目文件材料归档工作

重点建设项目（也称国防科技工业固定资产投资项目）是国家保障重点科研项目和高新工程项目、改善科研工作条件和科研工作环境、促进科研项目快速发展的重要策略,也是国家在新时期发展国防科技工业的重要举措。     

直接还原铁（C）海上运输安全监管的探讨

文中针对事故原因进行分析，提出加强载运直接还原铁（C）船舶的申报管理，严格审批程序，增加抵港前申报制度，建立评估机制，加大处罚力度，针对船员进行专业培训等安全监管措施.     

关于船舶领域军贸科研项目档案验收的思考

面对军贸产品国际化的纵深发展和军贸科研项目验收需求,急需针对军贸科研项目档案建立适用的验收标准.本文通过对船舶领域军贸科研项目验收中档案资料验收现状的分析,探讨军贸科研项目档案验收标准的编制原则,并进行框架设计及思路梳理,以期为军贸科研项目档案验收标准的编制提供理论依据,提高标准编制的规范性和科学性.     

集装箱货物须如实申报

集装箱运输将货物严严实实地包装起来，不仅机械化程度提高了，而且发生货损货差和货物被盗的几率也明显减少了。但箱内的透视性低，对所装货物也就不得而知了，某些托运人恰恰利用集装箱的这一特点，进行不如实申报或有意慌报，结果引发箱内危险品出问题，而得不到准确的诊断和及时的处理，贻误“战机”或遭海关罚款，更有甚者，一些诈骗犯利用这一“漏洞”钻空子进行违法活动。无论何种情况，不如实申报都是对海上运输正常秩序的一种严重的干扰与破坏，其结果可能给承运人造成不必要的损害，同时对托运人本身也会带来很大的伤害，这就是说，不如实申报既害人也害己。     

海运限量内危险货物的监管及要求

某家从事成套物资国际运输的公司受委托于1998年7月发往非洲某中国医疗队一批成套物资，拼装在一个TEU箱内。该箱货物9月初在荷兰鹿特丹港卸船后待转运时，被当地港口当局扣留。其理由是查出该批货物属于限量内危险货物，而进港时未作为危险货物申报，违反当地的有关监管规定，要求托运人在装货港补办危险货物出口申报手续，