掌握于心 黄伟与别克新君越的默契

璀璨霓虹的城市街头，有人忙忙碌碌，却也碌碌无为，也有人目标明确清晰，审时度势，为自己的梦想不断拼搏。人生精彩，在于自己的尽情掌控，也在于一次次创变格局的决定。     

尊贵在于细节 试驾一汽丰田新皇冠

行政轿车也要“长大” 皇冠是一个拥有50年以上历史的车型，同时也是丰田品牌的旗舰产品。自诞生至今的半个世纪以来，皇冠始终深受用户欢迎，它的名字和标志在中国也早已家喻户晓。即便是记忆里那个轿车还是稀罕物的年代，皇冠就已经开始奔驰在中国的公路上了。几十年来，中国在发展，皇冠也不断更新换代，一代代的改进令其始终贴合中国市场的需求，     

进化论——Dongfeng Nissan Teana

天籁已经上市很久了，并且也创下了良好的销售业绩，但东风日产不满足于此，对手在不断进步，日产当然也不能松懈。帕萨特出了“领驭”、广本出了06款雅阁，同级的新对手还在不断出现，于是新天籁也隆重登场。     

如何发挥会计在医院绩效考核中的作用

随着市场经济的不断发展，医疗业受市场化影响也在逐渐加深，医院之间的竞争也逐渐激烈，医院所受的竞争压力也不断增长，医院要想在市场中处于主动位置，就要求医院不断提高服务质量与治疗技术水平，开发医院的特有资源，在保障医疗服务治疗的情况下减少医院经营费用。文章讨论了如何发挥会计在医院绩效考核中的作用。     

由凡入圣

实话实说，在这个新品迭出的时代，2004年就披挂上阵的天籁早已功德圆满。因此，东风日产在今年北京车展上放出新一代天籁也是预料之中的事情。然而出乎意料的是，和上代天籁由内而外的保守平和风范相比，新一代天籁不仅在外形上向前卫豪华迈进，而且在内装上也更多地引入了高端品牌英菲尼迪的设计风格，就连发动机的配装也做出了重大的调整，     

向城市进军

在全国大范围城市禁限摩政策当道的今天，中国摩托车行业发展受到了前所未有的限制，众多摩托车企业纷纷转变策略，重新考量市场战略，然而，禁限摩政策也非铁板一块，也有缝隙，在这些缝隙当中，也有意识无意识地为城市摩托车市场提供了扩展空间。     

硬朗实力派——金城猎枭SJ125/150-D

近年来，个性化车型日益丰富，也让用户的眼睛越来越高，以实用代步为主的通路车也需要够时尚、有酌劲，以满足消费者需求。因此，在这样的市场环境下，企业通路实用车型的研发也朝着时尚化、运动化靠扰，“猎枭”正是在这样的背景下应运而生。     

环保先锋——水性汽车修补漆系统（一）

举世瞩目的2008年北京奥运会已经过去一年了，想必大家都对那时北京的蓝天印象尤为深刻，因为在举办奥运会之前世界各国都对北京是否能达到环保要求充满了质疑。但是，北京做到了!事实证明，中国也能与世界各大强国一样，拥有非常良好的环保意识，中国人也能更加自觉地保护环境。随着近年来中国经济的发展，车辆的数量也在以几何倍数增长。所以，车辆碰撞、刮蹭等事故也在逐渐增多，需要修复的数量在增加，这直接导致了汽车油漆需求量的增加。     

后继乏力——昌河北斗星、利亚纳、爱迪尔

在北斗星风光不再，爱迪尔难担主力，利亚纳的市场表现也不佳的情况下，这3款车型在二手车市场也是有喜有忧。     

黑色旋风LUMMA CLR 558GT

在汽车改装的世界里，有的人崇尚性能，有的人爱好音响，也有的人崇尚外观的升级，而个性的化绝对是那些对外观要求苛刻的车主们内主驱使。在德国的改装圈里，也并非均是腊拜性能的一类，事实上我们也看到了很多颇为讲究，又很有“范儿”的改装案例。     

独乐乐不如众乐乐

如果这世界规定了运动的激情只能在跑车上体验，舒适性也只能在行政房车上获得，那多无趣啊!于是我们心中魔鬼与天使开始纠缠，在人类贪婪的欲望面前，纯粹的东西到底还有没有意义？鱼与熊掌不可兼得的时代已经过去了，纯粹的东西也不会带来更多积极的影响，假如保时捷只有911。玛莎拉蒂只有GranTurismo，我相信现在它们也只能够活在我们的脑海里。     

新捷达，新感受

无论旧款新款，捷达总是沉稳，扎实的象征。“皮实”，是捷达量容易让人想到的一个词，也是捷达量被人看重的一点。这得益于多年来捷达一贯坚持的品牌定位，也得益于多年来捷达一贯坚持的品质保证。时代在变，人们的穿着在变，思想在变，但本质没变，时代在变，捷达的外观在变，内饰在变，但品质没变。更时尚了，更精致了，捷达还是与车主们分享着朴素与恬静的生活，也正是这种稳健和内敛的作风，让车主与捷达，从共通走向共融，从共融走向共赢。     

只谈风月之事——华晨宝马525i（E60）VS 530Li（E60）

人类能在这行星称霸，既得益于超强的繁衍能力，同时也是有强烈欲望的结果。从茹毛饮血的洪荒远古到五彩斑斓的商业繁华，这一切都可以归功于欲望。当然，欲望在文明的修饰下演变为目标，《礼记·大学》中的修身，齐家，治国，平天下也不过于此。说回这桩风月之事，内里也是一种欲望，是一种求知欲。     

踏平盐湖城 丰田2010款4Runner

盐湖城曾举办过冬奥会，由此可见这里的气候相对于夏威夷有多么的糟糕。但也正因如此，这里也成了极限运动的天堂，除了X-GAME的雪地滑板，丰田的4Runner也是越野爱好者在这白色天地间的宠儿。     

暗潮汹涌——F12008赛季回顾

从某种意义上来说，FOTA的成立是今年最具意义的事件之一，这个工会组织也将在未来为车坛带来深远的影响。不过FOTA的启动也是步履蹒跚，也会面临诸多挑战和问题，其内部成员的想法也没有统一，彼此间更是充满着与生俱来的猜忌和怀疑。     

新面孔 Renault Clio

于2005年登陆市场的雷诺Clio在欧洲市场表现不错，随着时间的推移，它也迎来了中期改款。虽然是作为中期改款车型，但是它的改动也确实不少，除了改变最为明显的大型进气格栅之外，大灯部分的设计也经过了设计师的仔细斟酌。同时车身前后保险杠部分的设计也更显运动效果，车身两侧添加的侧裙也很好地烘托了这种效果，改款之后的Clio更具有全新Megane的特征。改款Clio身上也增添了一套TomTom GPS导航系统，但是消费者并不用担心它会提高Clio的售价，因为这套GPS系统的售价被控制在500英镑以下，并不会让消费者承受过多的负担。     

中小润滑油企业的低成本营销传播策略

润滑油营销传播，在今天看来方式表现已经越来越趋向多元化，同是广告的规模也在不断升级，最近一段时间我看见很多中型企业、民营润滑油企业也开始时不时在电视广告上露脸，从某种意义上也反映出中国润滑油企业格局呈现变化的局面，不是在寡头局面，更多润滑油企业，特别是中小润滑油企业，逐渐开始成长、壮大，有更多的企业开始注重自身品牌建设，这对于整个行业来说，应该是一个比较值得称道的变化。     

AMT变速系统“方兴未艾”（上）

主持人：据了解，与手动挡变速箱相比，AMT操作更便捷，动力更强，可有效省油且安全性更佳。与自动挡变速箱相比，AMT动力表现也更为强劲，更省油，成本低，维修费用也相对低。然而，它也有其缺点，在换挡速度上劣于AT，平顺性一般，不利于起步和换挡品质的提高，在一定程度上影响了驾驶舒适性。还有，中国的某些商用车为了节约离合器的使用，     

预料之中和预料之外——F12010年揭幕站

每年的F1揭幕战，都在事前给人以无穷的想象，然后在事后费尽大家无尽的口水，今年也不例外。 我们预料到了法拉利费了一年时间打造的新车会很强大，也预言了四大车队的激烈竞争，还知道舒马赫即使回来也不可能很快获得冠军，以及新车队的完赛率可能会很低。     

拉力冷暖CRC福建邵武站

在赛事记者中有一个共识——喜欢拉力赛多于场地赛。与定时宝地定座位的场地赛相比，拉力赛不仅更亲近自然，对观众而喜也具有更多的灵活性。你可以步行几十公里入山观战，也可以在入口处就搭起帐篷。而相应的代价是，你必须在天亮前就进入赛道守候，同时，与赛车擦肩而过的体验，也意味着危险。这是一项复杂的运动，自然、机械和人，紧密结合在了一起，对车手和赛车都是严峻的考验。