推动港口产业集群建设促进港口经济快速发展——对太仓港发展的有关思考

一、太仓港港口产业集群发展现状及存在问题分析 （一）太仓港港口产业集群发展现状 1．太仓港港口产业集群概况 根据《太仓港总体布局规划》,太仓港规划分为集装箱、干散货和石化三大功能港区。目前．已建成生产性泊位48个．其中万吨级以上泊位24个,     

基于SWOT分析法的太仓港发展战略研究

运用SWOT分析方法对太仓港发展的优势、劣势、机遇及挑战进行了分析，并提出了相应的对策，希望对太仓港加快自身又好又快的发展、成为上海国际航运中心北翼集装箱干线港和长三角地区江海联运重要枢纽的发展战略有所启示。     

港口开发区交通发展策略研究

根据太仓港港口开发区的地理位置、经济情况、货物吞吐量和交通等现状对太仓港经济开发区的未来进行了展望,并提出了切合实际的发展策略,以期构筑太仓港设施完备、协调一致的区域对外交通体系蓝图,从而全面推进太仓港以港兴城、经济国际化战略,提升太仓港的影响力和竞争力。     

江苏省省长梁保华:把太仓港建设成江苏重点港

近日,江苏省省长梁保华、副省长李全林在太仓参加了太仓港发展现场办公会,就进一步加快太仓港建设与发展进行专题研究.     

太仓港集装箱三期工程开工

目前，江苏太仓港集装箱三期工程举行开工典礼，标志着太仓港开发建设又迈入了新的历史阶段，将为太仓港到2010年形成1．2亿吨、600万标箱的吞吐能力，建成上海国际航运中心北翼集装箱干线港和江苏第一外贸大港提供强力支撑。     

太仓港集装箱三期工程开工

日前，江苏太仓港集装箱三期工程举行开工典礼，标志着太仓港开发建设又迈入了新的历史阶段，将为太仓港到2010年形成1．2亿吨、600万标箱的吞吐能力，建成上海国际航运中心北翼集装箱干线港和江苏第一外贸大港提供强力支撑．     

太仓港集箱吞吐量同比增长4成

记者从太仓港管委会获悉，自2011年1月8日长江口12．5m深水航道上延至太仓试通航后，太仓港新辟了美国洛杉矶等8条国际国内航线，大型船舶进出太仓港更加快捷，越来越多的货主青睐该港。     

得天独厚太仓港——发展中的太仓港优势明显

导读回顾:今年第2期刊登了《前程似锦太仓港》一文,较详细地介绍中央、江苏省和苏州市领导高度重视、关心太仓港的建设与发展,从中也彰显太仓港的战略地位。本期向读者介绍太仓港的全方位状况,可以感受作为近长江口正在崛起的新兴港口的独特优势。     

站在100万箱的起点上——访太仓国际集装箱码头有限公司副总经理李华斋

2007年12月20日，有“天下第一码头”之称的太仓港跃上了一个前所未有的高峰：集装箱吞吐量首次突破100万标箱大关。2006年，太仓港集装箱吞吐量60.12万标箱，同比增长高达139%，仅仅一年，从60万攀升到100万，太仓港再度以66%的增幅位居长江沿线港口的前列。在连续完成的几个跳跃中，太仓港不断刷新自己创下的纪录，令业界刮目相看。值此之际，记者专访了太仓国际集装箱码头有限公司副总经理李华斋。     

江苏省省长梁保华:把太仓港建设成江苏重点港口

近日,江苏省省长梁保华、副省长李全林在太仓参加了太仓港发展现场办公会,就进一步加快太仓港建设与发展进行专题研究。梁保华在会上肯定了太仓港近几年发展所取得的成绩,明确了今后一阶段的工作目标,现场解决了制约该港发展的突出问题,同时要求各相关部门大力支持该港发展。梁     

加快建设江苏第一外贸大港和集装箱干线港——太仓港“十一五”发展展望

本刊的系列报道之五中,刊登了《大力发展临江产业推动港口跨越发展》一文,向读者介绍了太仓港坚持以港口建设带动临江产业、以临江产业推动港口建设的互动发展情况。本期向大家介绍的是太仓港"十一五"时期的规划情况以及对未来的发展展望。我们预祝太仓港有一个辉煌的未来。     

太仓港“直航效应”带来“直航热”

2009年12月15日，对台直航一周年，太仓港以显著的“直航效应”营造了一股“直航热”。据统计，今年前10个月，太仓港对台进出口集装箱量达18929TEU，同比增长78．6％。目前，已有150多家台企把进出口业务选择在太仓港。     

大力发展临江产业 推动港口跨越发展

导读回顾:在本刊的系列报道之四中,刊登了《得天独厚太仓港》一文,分别从地理位置、深水岸线资源、水陆集疏运体系、经济腹地、政策优惠、口岸通关环境等方面详细阐述了太仓港在发展中的明显优势。本期主要向读者介绍太仓港坚持以港口建设带动临江产业、以临江产业推动港口建设的互动发展情况。     

“六国码头”再现生机——太仓港的诞生和兴起

在本刊第九期中,我们的记者采访了苏州市副市长梅正荣,详细介绍了太仓港作为上海国际航运中心重要组成部分的发展情况。作为建设上海国际航运中心的北翼,太仓港将积极发挥好集装箱干线的作用,同时也为江苏经济的快速、健康发展提供有力保障。本期,我们对太仓港的诞生和兴起作进一步报道。     

基于主成分分析法的港口吞吐量内在影响因素研究

从可能影响港口吞吐量的若干因素出发,利用统计软件,采用主成分分析法提取最关键因素,基于太仓港的实证分析,剖析了港口吞吐量的内在影响机理,为未来太仓港的发展提供理论依据.     

适应经济发展需求 重铸太仓港口辉煌——访苏州市副市长梅正荣

记者:国家发改委和交通部将太仓港作为集装箱运输干线港,并且将太仓港定位为上海国际航运中心的重要组成部分,北翼港口中的重要港口之一,您作为太仓港开发建设的主要领导,是从哪几个方面来理解国家在港口布局中对太仓港的战略定位和港口地位的提升?梅市长:我们先看一组数字。一     

太仓港控制性详细规划关键技术

正太仓港地处江苏省东南部、长江入海口南岸,是上海国际航运中心的重要组成部分。近年来,太仓港围绕大港口、大物流、大产业的目标,加快建设步伐,目前已发展成为长江沿线物资中转运输的核心枢纽港。本文结合中设设计集团股份有限公司编制的《太仓港控制性详细规划》,介绍太仓港控制性详细规划的关键技术,以期为我国港口规划和设计提供参考。1规划背景"十二五"以来,随着"一带一路"倡议和长江经济带战略的提出和实施以及中国(上海)自由贸易     

太仓港二期码头强势而出

以低调亮相的太仓港二期集装箱码头，从今年7月两个泊位先期试运营后，9月5日下午，迎来了第一艘国际班轮——“理想之国2号（UTOPIA2）”。翌日，这艘来自日本的上海下关轮渡株式会社的班轮载箱从太仓港首航，成功开辟了太仓至日本下关的班轮航线。以第一条国际班轮航线为标志，历时一年多开发建设的太仓港二期码头正式开张运营，由此太仓港开始进入了长江沿线大港的视线。     

江苏太仓港：昔日天下第一，今日再现风华

太仓港，古称刘家港，700年前就被称为“六国码头”、“天下第一码头”，600年前伟大航海家郑和从这里七下西洋，创造了世界航海神话。但令人遗憾的是，仅仅过了几十年便盛况不在。如今，沉寂了600年的太仓港，终于再次成为远洋巨轮的锚地。     

太仓港二期将使苏州港发展如虎添翼

苏州现代货箱码头有限公司在2006年4月得到银团高达15亿元的贷款，用于太仓港二期集装箱码头的建设。二期集装箱码头工程，总投资为23亿元，建设4个集装箱专用泊位，设计吞吐能力为200万TEU。该工程2007年底全部建成投产，届时太仓港将凭借255万TEU的总能力跻身于我国大型集装箱港口行列。