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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 421 毫秒
1.
自2000年以来,电动自行车产品一直保持很高的发展态势。目前的年产量已由1999年的29万辆猛增到2005年的1200万辆。如此迅猛的  相似文献   

2.
不久前,江汽股份公司总经理安进宣布,基于对2010年中国经济整体复苏的谨慎判断,并结合江淮汽车的产品、网络发展布局,2010年产销目标锁定50万辆,其中乘用车30万辆。  相似文献   

3.
信息专递     
《商用汽车》2011,(1):18-30
政策与法规工信部颁布《商用车生产企业及产品准入管理规则》2010年12月21日,工业和信息化部正式公布《商用车生产企业及产品准入管理规则》。该规则自2011年1月1日起施行。《规则》对商用车企业的生产纲领提出了要求:重型货车不少于1万辆,中型货车不少于5万辆,轻型货车不少于10万辆;大中型客车不少于5000辆,轻型客车不少于5万辆。企业商用车产品的年生产量应当与获得准入许可时的规定相适应。  相似文献   

4.
2003年汽车工业又是一个高产丰收年。汽车产销量双双突破400万辆,从300万辆级到400万辆级,仅用一年时间;大企业集团的生产集中度、市场占有率有所提高;汽车产品结构更趋合理;生产效益大幅度提高;汽车产品进出口形势喜人;汽车新产品五彩纷呈;合资合  相似文献   

5.
上海桑塔纳轿车的生产正在逐渐形成一定的经济规模,1991年3.5万辆、1992年6.5万辆、1993年10万辆,“八五”末将达到15万辆的目标。与此同时,以桑塔纳轿车为龙头,拉动了与其配套的零部件工业迅速发展;在产品结构的调整过程中,飞羚6601旅行车亦将逐渐以一定的批量加入国产轻型客车的行列……改革开放的深入,边境贸易的活跃,不同档次进口轿车的增加以及国内一汽、东风汽车公司、天津汽车公司  相似文献   

6.
据巴西摩托车、自行车及相关产品制造商协会公布的数据,2012年巴西摩托车产量为169万辆,较2011年的213万辆下降20.9%,12月产量为6.62万辆,同比下降34.9%。2012年摩托车产量下降的主要原因是销量下  相似文献   

7.
2020年汽车平行进口行业发展概况随着新冠肺炎疫情的全球性蔓延,全球汽车产业发展面临巨大困难,中国进口汽车市场同时面临产品供应不足和需求不振双重压力。2020年,我国进口汽车93.3万辆,同比下降11.4%,近10年以来首次跌至100万辆以内。受新冠肺炎疫情、排放标准升级等因素影响,平行进口汽车市场降幅尤为明显。2020年,我国平行进口汽车共进口7.8万辆,同比下降49.8%,占汽车进口总量的比例降至8.3%;平行进口汽车终端零售10.78万辆,同比下降30.3%。  相似文献   

8.
邹虎啸 《商用汽车》2012,(23):45-48
从客车行业发展规律来看,如果说1998年以前属于原始积累期,1998年以后则属于快速成长和扩张期。大中型客车市场规模在1998年超过2万辆,至2011年,已超过16万辆,市场规模扩大了8倍,其成长轨迹具有清晰的阶段性发展规律。随着技术的不断升级,客车产品呈现的发展特点十分清晰:首先是大型  相似文献   

9.
中国汽车产品出口近几年发展很快,已全面进入快速增长阶段。2007年出口汽车整车61万辆、发动机(含摩托车发动机)411万台、汽车零部件总金额近309亿美元、摩托车近946万辆。2007年全部汽车产品出口总金额达到418.5亿美元,实现顺差150亿美元。中国已成为名副其实的汽车产品贸易大国。预计今后汽车产品出口仍将会快速发展。  相似文献   

10.
我国最早生产摩托车的厂家、具有38年历史的国家大型一类企业——中国轻骑集团,去年下半年开始实现了“零库存”,还欠发货2.6万辆……这一切足以吸引记者一追究竟。我国摩托车行业竞争日趋激烈,可谓“群雄四起,诸候争霸”。据不完全统计,全国摩托车的生产厂家已达140余家,年产量从80年代初期的5万辆发展到1993年的330万多辆,去年则可达400万辆以上。在诸多品牌中,轻骑集团的产品在国内市场占有率为18%以上,7个系列、近50个品种的产品十分俏销,总产量的10%出口海外。  相似文献   

11.
2003年汽车工业又是一个高产丰收年。汽车产销量双双突破400万辆,从300万辆级到400万辆级,仅用一年时间;大企业集团的生产集中度、市场占有率有所提高;汽车产品结构更趋合理;生产效益大幅度提高;汽车产品进出口形势喜人;汽车新产品五彩纷呈;合资合作、联合重组取得重大进展,产业结构调整又向前迈出一大步。  相似文献   

12.
鲍迪 《汽车纵横》2024,(2):91-93
<正>用户细分是产品设计和开发的初始环节。本文以对10-15万元SUV消费者进行细分为例,阐释如何在产品规划、概念开发中细分消费者。中国乘用车市场保持快速发展态势。据中国汽车工业协会数据,2023年汽车产销规模均超过3000万辆,其中乘用车产销分别完成2612.4万辆和2606.3万辆,同比分别增长9.6%和10.6%。但市场竞争也日趋激烈,2023年从年头“卷”到年尾。  相似文献   

13.
《驾驶园》2017,(9)
正不久前,国家质检总局执法督查司发布了2017年上半年缺陷产品召回工作情况。上半年,我国共实施143次召回活动,涉及车辆476.01万辆。其中,受质检总局缺陷调查影响,相关汽车产品生产者共实施召回19次,涉及数量160.23万辆,占2017年上半年汽车召回总数量的33.66%。自2004年缺陷汽车产品召回制度实施至今,我国已累计实施汽车召回1440次,涉及车辆已超过4000万辆,达到4144.98万辆。2017年上半年召回数量排名前三位的依次  相似文献   

14.
《中国汽车工业》2000,(1):42-42
我国摩托车行业自改革开放以来得到迅速发展,摩托车保有量由1990年的309.6万辆上升到1999年的3161.9万辆,10年间增长10.3倍。现在全国摩托车的品种已经达到十几种排量,数千种车型,年产量超过100万辆的企业有三四家。特别是国有企业加大改革力度,不论从企业结构还是产品上均进行了根本性的转变.股份制、债转股、整顿和健全销售网络、加大市场开发和产品开发力度均取得明显成效一个庞大的摩托车产业体系已经形成,并向多品种、全方位的产品格局和专业化、集团化的方向发展。  相似文献   

15.
黎冲森 《汽车纵横》2023,(10):89-93
<正>产品是否有技术前瞻性、价格是否有竞争力、产品质量是否可靠,麦格纳专注于这三个方面来打造自身实力作为一家全球化零部件供应商,麦格纳通过一站式服务并灵活地实现定制化来帮助客户成功。近几年来中国车企在加速全球化发展,汽车出口量猛增。据2023年9月11日中国汽车工业协会发布的数据,1-8月汽车出口294.1万辆,同比增长61.9%。据业内预测,今年汽车出口450万辆左右。而2021年汽车出口超过200万辆,2022年超过300万辆。今年中国有望成为全球第一大汽车出口国。  相似文献   

16.
《商用汽车》2007,(10):29-31
汽车产业迅速发展近年来,我国汽车工业呈现高速发展态势,已成为世界主要的汽车生产和消费国,引起国际社会普遍关注。我国汽车工业的总体发展态势是良好的、健康的。进入21世纪以来,我国汽车产业跨越了300万辆、400万辆、500万辆和700万辆的规模,2006年达到728万辆,2007年预计达到850万辆。  相似文献   

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一、重型汽车工业已有较大发展,“缺重”矛盾缓解有望为了发展民族重型汽车工业,国家计委于1984年批准从奥地利斯太尔公司引进91系列重型汽车制造技术,规定到1990年形成年产引进技术制造的重型汽车1万辆的生产能力.加上采用部分引进技术改进型的第二代产品,共形成3万辆重型汽车的生产能力.  相似文献   

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1 我国汽车市场大,厂商多 我国汽车工业统计数字显示:2003年生产汽车444.37万辆,销售439.08万辆;2004年生产汽车507.05万辆,销售507.11万辆;2005年生产汽车570.7万辆,销售575.8万辆;按照这一态势发展,2006年全年我国汽车产销超过600万辆不成问题.  相似文献   

19.
《中国汽车工业》2003,(1):69-69
2002年我国摩托车产量再创新的世界纪录,自1997年突破1000万辆以来,2002年摩托车生产量达1292.1万辆,同比增长4.5%,是1990年的13.4倍。其中,二轮摩托车产量1238.3万辆,同比增长3.9%;三轮摩托车生产量53.8万辆,同比增加18.5%.随着摩托车产品结构发生变化,100mL以下的普通摩托车已进入成熟期,增长率明显放缓,2002年125mL摩托车  相似文献   

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四、发展目标及思路 (一)目标 1.总量目标. 2005年,汽车总产量为320万辆左右,其中轿车产量为110万辆左右,汽车工业增加值为1300亿元,占国内生产总值1%左右,汽车产品基本满足国内市场需求.汽车产品出口占销售收入的比例达到8%左右.2005年摩托车产量约为1300万辆.摩托车出口占其销售收入的比例达到15%~20%.  相似文献   

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