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《汽车与配件》2015,(15)
<正>丰田2014年年底上市了全球首款量产版燃料电池车(FCV)"MIRAI",售价为723.6万日元含税(约合37.8万元人民币)。由于可享受国家补贴,因此购买时实付520万日元含税(约合27.1万元人民币)。丰田开发燃料电池车最早是在1992年。最初每辆燃料电池车的价格被认为会高达1亿日元(约合522万元人民币),而MIRAI降到了723.6万日元含税(约合37.8万元人民币)。利用日本经济产业省的燃料电池车购买补贴后,实际价格会降到520万日元左右(约合27.1万元人民币)。未来产量如有增加,价格或再降低。MIRAI为4座车,拥有与汽油车不相上下的舒适性和行李舱容量,行驶性能与纯电动汽车(EV)相同, 相似文献
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《汽车研究与开发》2008,(12)
上市时间:2008年10月(日本) 车型看点:来自FCX概念车的前脸设计、ECON开关、多视角摄像系统预计售价:258.8~361.2万日元(约合人民币17.4~24.4万元)起价竞争车型:丰田普瑞维亚、马自达MPV、福特S-MAX 2008年10月17日,本田在日本发布了全新改款奥德赛,这款全新车型起售价为258.8万日元,约合人民币17.4万元,它将在本田ā玉工厂组装生产,本田方面乐观地预计这款新车每月能带来4000辆的出货量。根据广州本田一贯的市场策略,即新车同步引进的规律,全新第四代奥德赛有望在明年年内引入国内生产。与其说这是一款全新奥德赛,倒不如说它是一款中期改款车型。尽管本田宣称这是第四代车 相似文献
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从2002年第一代HONDA FCX上市至今,这台氢燃料电池汽车已经多次改进,日本HONDA汽车社长福并威夫表示,最新一代的FCX Clarity预计从2008年开始年产20至30台,并在美国和日本销售。从其生产成本1亿日元来估算,每部车的制造成本大约在25万人民币左右,排除加氢站的因素,车辆成本已经具有普及的趋势。 相似文献
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<正>不久前,美国电动汽车电池制造商A123公司宣布,已与中国汽车零部件制造商万向集团达成协议,后者将向其注资4.5亿美元(约合28.6亿元人民币),以收购A123公司80%的股权。而日前A123公司再次宣布,两家公司已签署最终协议,万向的收购资金提升至4.65亿美元(约合29.6亿元人民币),同时,A123公司也已获得万向集团前期提供的2500万美元初始信用额度。万向集团是中国最大的汽车零部件制造商之一,由中国民营企业家鲁冠球创立,旗下有万向电动汽车、万向美国等公司。万向集团在美国有3000名雇员,此前与美国锂离子电池制造商Ener1在中国有一家合资厂。A123是全球著名的电池系统领域技术 相似文献
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燃料电池汽车因具有零排放、续驶里程长、燃料加注快和噪声低等优势,引起了国内外汽车产商的广泛关注,将燃料电池新能源汽车作为研发的重点,并推出了一些量产的燃料电池汽车。基于丰田Mirai燃料电池汽车,对其技术原理和核心总成部件进行了综述分析,并对燃料电池汽车的发展方向和关键技术问题进行了思考和建议,为读者提供了有益的参考和借鉴。 相似文献
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911 Carrera也出四驱版了!德国的保时捷公司不久前发布了两款“911”系列的最新四驱运动版车型“911 Carrera 4”。装上四驱的911 Carrera成功地减少了作为后置引擎后轮驱动汽车易甩尾的毛病。其中Carrera 4的售价为7.71万美元(约合人民币63.6万元);而Carrera 4S则为8.71万美元(约合人民币72万元),预计它们将于将从今年秋季开始在美国和加拿大上市。 相似文献
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上海小糸车灯有限公司是上海汽车工业(集团)总公司、日本小糸制作所、丰田通商株式会社于1989年成立的中、日合资企业,双方总投资64.7亿日元,注册资本24亿日元(1999年增资为36亿日元),投资比例中、日双方各占50%。2000年销售收入5.42亿元人民币,2001年预计销售收入5.89亿元人民币。主要产品有组合前照灯、组合后灯、侧转向灯、雾灯、 相似文献
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本次发布的奔驰新SL共有两款车型,分别为SL350和SL500,目前已经在欧洲地区上市销售,其售价分别为93534欧元(约合人民币75.13万元)和117096欧元(约合人民币94.05万元)。作为世界首辆汽车的创造者,梅赛德斯-奔驰已经历经了125年的沧桑, 相似文献
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日前,英菲尼迪宣布旗下混合动力车型M35h将推出低价GT版本。而M35hGT版也已在英国进行了全球首发。售价方面。现款M35h的旗舰版车型售价约合人民币45.5万元。而低价版本的M35hGT车型将比旗舰版的售价低3970英镑,约合人民币41.6万元。 相似文献
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日本铃木公司7月18日宣布,将把该公司在中国大陆生产的250mL的摩托车进13到日本,从7月30日开始陆续发售。日本铃木虽然此前从台湾进口过125mL的摩托车,但进E1250mL的车型尚属首次。铃木希望通过此举丰富稀缺的运动款摩托车品种,增加该品牌在日本的销量。该款车型售价43.89万日元(约合人民币3.5万元),铃木称“价格低于竞争车型”。 相似文献
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《汽车与配件》2015,(2):23
<正>丰田汽车公司(以下称"丰田")日前宣布,作为促进燃料电池汽车(FCV)普及的措施之一,将无偿提供丰田独有的约5680项燃料电池相关专利(包括正在申请中的专利)的使用权。在FCV进入市场的初期阶段,丰田认为与致力于FCV的研发并积极推行商业化的汽车厂商、以及负责加氢站建设的能源公司等共同开展普及工作尤为重要。基于这一观点,丰田做出了无偿提供燃料电池相关专利使用权的决定。其具体内容为:在市场导入初期(预计到2020年底为止),无偿提供燃料电池组(约1970项)、高压储氢罐(约290项)、燃料电池控制系统(约3350项)等作为FCV的研发与生产基础的燃料电池 相似文献
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当今,燃料电池汽车已经不再是大学和企业试验室中的概念,燃料电池汽车的开发研究已经进入了实用化的初级阶段,在日本以及世界汽车工业中正在成为竞争的焦点,并将最终决定谁是21世纪世界汽车工业的霸主。 相似文献