共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
由于国家一揽子刺激经济政策初显成效,第1季度,一些行业和重要经济指标已出现大幅回升,国民经济筑底迹象越来越清晰。受宏观经济影响,第1季度港口主要生产指标虽然同比下滑,但环比逐月回升,说明港口运输生产正在逐步摆脱困境,形势发展比预期的要好。 相似文献
2.
4月份,我国宏观经济延续第1季度回升向好的积极态势,总体上运行平稳。受益于内外贸需求较快增长,4月份港口运输生产继续向好,主要生产指标表现良好。 相似文献
3.
2009年第4季度我国GDP增长率达到10.7%。受益于宏观经济快速回升,2010年1月份港口运输生产实现开门红,主要生产指标大幅增长。
1港口货物吞吐量大幅提升 1月份,全国规模以上港口(以下简称港口)货物吞吐量完成6.36亿t,同比增长32.9%,其中:沿海港口完成4.39亿t,同比增长30.4%; 相似文献
4.
<正>1航运市场探底已基本完成2023年第一季度,中国航运景气指数为99.14点,较上季度上升5.06点,维持在微弱不景气区间;中国航运信心指数为90.26点,较上季度上升8.66点,由相对不景气区间回升至微弱不景气区间。除港口企业外,其他航运企业景气与信心指数均开始回升,如图1所示。 相似文献
5.
<正>一季度国内生产总值同比增长7.7%,增速同比放缓0.4个百分点,同时也较上季回落了0.2个百分点,尽管经济增速低于预期的8%,但在全球经济回升乏力之际,我国经济增速仍为全球主要经济体之冠。受宏观经济影响,一季度港口运输生产开局良好,主要生产指标好于预期。货物吞吐量"开门红"增速高于预期1~3月份,全国规模以上港口(以下简称港口) 相似文献
6.
《中国远洋航务公告》2013,(9):26-28
由于目前偏弱的经贸环境尚未发生实质性转变,全球港口业的复苏之路或将变得更加漫长而崎岖。因此,预计下半年传统的"运输旺季"对港口生产的提振效用也十分有限。据上海国际航运研究中心最新发布的2013年第二季度《全球港口发展报告》显示,二季度全球港口生产运输状况依然延续年初以来的平稳态势,总体增速较上季度略有回升,但幅度有限,仍不及预期水平。由于目前偏弱的经贸环境尚未发生实质性转变,全球港 相似文献
7.
1 上半年简评
2010年上半年我国GDP同比增长11.1%,其中第2季度增长率为10.3%,比第1季度的11.9%降低1.6个百分点。国民经济出现适度降温,这是国家主动调控的结果。受宏观经济调整影响,上半年我国港口运输生产高开低走,趋于平稳,主要生产指标运行良好。上半年港口运输生产呈现如下特点: 相似文献
8.
12017年回顾1.1集装箱吞吐量和铁水联运量快速增长在世界经济和贸易强劲复苏、我国经济持续快速增长的双重利好下,我国规模以上港口集装箱吞吐量增长超预期,全年集装箱吞吐量达到2.4亿TEU,比2016年增长8.6%,增幅较2016年多4.6个百分点,年增长率是2010年以来首次回升,为近6年最高(2010―2017年全国规模以上港口集装箱吞吐量变化趋势见图1),3月、5月、7月和9月的集装箱吞吐量增长率均超过10%。分季度看,全国规模以上港口集装箱吞吐量前3个季度的同比增长率分别为8.0%、9.6%和9.7%, 相似文献
9.
第1季度虽然经历了罕见的雨雪冰冻灾害,加之美国次贷危机引起的全球经济放缓,但是我国第1季度国民经济依然保持平稳较快发展.GDP同比增长10.6%。受内外贸易较快增长的拉动.港口生产首季夺得开门红,其主要特点为: 相似文献
10.
交通部水运司综合运输处 《水运管理》2007,29(9):38-39
上半年,我国GDP增长率达11.5%,创1994年来新高,第2季度更达到11.9%。受国民经济平稳快速增长影响,7月份全国港口生产继续高位运行,港口主要生产指标运行良好,总体呈现如下特点。1港口货物吞吐量继续保持较快增长 相似文献