泸州—南京—日本航线首航

<正>11月17日,"泸州—南京—日本"集装箱航线首航仪式在南京港龙潭港区举行。此次南京港与泸州港加强合作,强力推进以南京港为中转港的沿海内贸和近洋航线的开发,开通"泸—宁—日"近洋航线,形成了"泸—宁+"的快速航线布局,为南京地区开辟了又一条重要的货物中转通道,将进一步提升南京、泸州两地对腹地经济和社会发展的保障能力。南京港是长江上最大的江海转运珠枢纽港,是辐射长三角,带动中西部地区发展的重要门     

PS路面强力剂在毛乌素沙漠高速公路沥青路面车辙处治中的应用研究

沥青路面在重载、大交通量、高温等条件下易发生车辙病害。采用一种新型的外掺式复合聚合物改性剂——PS（Pavement Strong）路面强力剂,依托毛乌素沙漠榆靖高速公路沥青路面车辙处治实体工程,通过室内外试验、工程实践、工后观测和分析研究,结果表明,PS路面强力剂能显著改善沥青混合料的高温稳定性,与传统的SBS沥青改性技术复合应用,能够更有效地防治沥青路面车辙病害,因而具有广阔的应用前景。     

少齿数齿轮锥面砂轮展成法强力磨齿机构研制

为有效解决少齿数齿轮加工技术难点,确保其加工精度和表面质量,提高加工效率,降低加工成本,研发了一种少齿数齿轮锥面砂轮展成法强力磨齿机构,并介绍了少齿数齿轮锥面砂轮展成法强力磨齿机构的工作原理和传动机构。实践证明:强力磨齿机构运行安全、稳定,能满足生产要求。     

空港快线:铸就行业标杆

<正>8月26日,笔者随省交协驻会领导前往新会员单位——广州白云国际机场空港快线运输有限公司(下简称空港快线)拜访,并与该公司副总经理宁梦龙、黄新任等领导亲切座谈。空港快线成立于2004年4月8日,是广州白云国际机场首个基于专业化理念组建,集航空地面运输、客运站场管理及汽车租赁、维修、检测等多种业务、职能于一身的民航企业,于2004年8月     

强力霉素对大鼠干眼症的疗效观察及眼角膜组织中IL-6和TNF-α的表达变化

目的探讨强力霉素对大鼠干眼症的疗效及眼角膜组织中IL-6、TNF-α的表达变化。方法健康成年SD大鼠48只,摘除主泪腺后建立中重度干眼大鼠模型,随机分为3组进行药物干预,每组16只大鼠,16只眼,分别为:强力霉素组(doxy组),1g/L强力霉素溶液滴眼,4次/d;羧甲基纤维素组(CMC组),10g/L羧甲基纤维素滴眼,4次/d;NaCl组为生理盐水滴眼,4次/d。给药后1、2、5周分别在裂隙灯下观察各组大鼠角膜形态并进行SchirmerⅠ实验、BUT时间(break-up time)测定、荧光素染色评分,5周后应用免疫组化方法检测角膜组织中的IL-6和TNF-α的表达。结果与NaCl组比较,治疗5周时doxy组大鼠角结膜表面湿润度明显增加,SchirmerⅠ试验滤纸湿长(9.56±0.94)mm/5min,BUT时间(9.53±1.06)s,荧光素染色评分(3.37±2.94)分,有显著性差异(P<0.05)。IL-6和TNF-α在3组大鼠角膜中均见表达,doxy组角膜组织中1 000个细胞的IL-6和TNF-α阳性细胞数分别为:78.67±25.29、55.18±28.93,较同一时间CMC组及NaCl组IL-6和TNF-α阳性表达的细胞数明显减少,差异有统计学意义(P<0.05)。结论强力霉素滴眼液可明显减轻大鼠干眼症状,其机制可能与抑制眼表的炎性因子IL-6和TNF-α表达从而减轻炎症反应有关。     

强力之选——全新高马科GT-3400滑模摊铺机

全新高马科GT-3400滑模摊铺机为三履带机械设备．包括强力G21控制器、全履带转向、高速履带马达、专有的同步平整、浇筑作业程序等功能．使高马科设备在混凝土摊铺设备制造业中成为世界上的领先者。     

观世界无车日发展经验及对上海的启示

一、世界无车日发展历程 无车日运动由法国城市规划和环境部门于1998年9月22日发起。这是一项全国性的运动，旨在针对法国日益严重的交通拥堵、交通污染等现象。部长多米尼克·瓦内提出了“我不在市区开车”的倡议，鼓励人们乘坐公共交通工具、骑车或步行上下班及外出办事。该运动得到全法国35个城镇，以及法国城市居民的强力支持。[第一段]     

交通部农村公路调研组到湖南调研

由交通部公路司司长助理杨秀涛、部农村处处长张德华带领的农村公路建设调研组在湖南省交通厅农村办主任叶新民等领导的陪同下,到我省邵阳、怀化等市调研。6月21日至22日,调研组到邵阳市,听取了农村建设情况汇报,先后实地查看了邵阳、新宁、城步等县部分农村公路的通乡公路、通     

沪宁高速公路工程养护管理体系及方法

本文介绍了江苏宁沪高速公路股份有限公司工程养护管理体系及在计划、招标、监理、质量、验收、决算及审计等养护管理工作的主要做法,分析了现有工程养护管理体系及方法存在的问题,提出了进一步深化养护体制改革的几点建议。     

盐酸沉淀蛋白法从家兔肝脏匀浆中提取士的宁生物碱的条件研究

本文采用薄层扫描及盐酸沉淀蛋白法系统地考察了从兔肝匀浆中提取士的宁生物碱的条件。实验设计按正交法进行,选用L_(16)~((2)15)正交表。考察了盐酸浓度、水浴温度、加热时间及溶液碱化PH 值等主要因素。结果表明:盐酸浓度为10%,80℃水浴加热15分钟,碱化PH 为12,在此条件下,从兔肝匀浆中提取士的宁生物碱回收率可达60.03%。操作简便,省时,优于目前较常用的几种方法。实验结果证实:在所选条件下,对硫酸奎宁及硫酸奎尼丁等生物碱,也可得到较高提取回收率。提示本法有推广应用的前景。     

单线铁路隧道内弹性支承块式无砟轨道施工技术

结合衢宁铁路福建段隧道内弹性支承块式无砟轨道的施工,介绍弹性支承块式无砟轨道精调、道床施工工艺、创新施工方法等,为类似工程提供借鉴。     

心努力 新速度——郴宁高速公路为实现年底通车目标加速

一期土建、绿化、路面、房建、机电、交通工程等一系列工程要实行交叉作业,为实现年底通车的目标,郴宁高速公路的建设者万众一心、聚精会神,以前所未有的状态迎接一个个考验。     

常州华瑞特种加固技术工程有限公司

<正>2012年,创建了国内首套符合江苏省地方标准《公路桥梁橡胶支座更换技术规程》DB32/T 2173-2012的同步控制系统及顶升监测自动记录系统。常州华瑞特种加固技术工程有限公司位于常州高新技术开发区宁沪高速公路常州出口处1 km,公司占地面积16000 m~2,拥有办公楼、生产车间、研发中心、仓库等总建筑面积8000 m~2。现有高工、工程师等技术管理人员10多人,有一支由60多人组成的训练有素、施工经验丰富的施工队伍,人     

洛阳凯迈倡导“绿色、环保、节能”公交

<正>在国家倡导"公交优先、公交优秀"、政府断腕治理环境的决心之下,公交车科学应用新技术,建设"绿色、环保、节能"公交。2015年4月10日下午,凯迈(洛阳)机电有限公司与洛阳市公共交通集团有限公司共同主办的"发动机智能冷却系统(ATS)及缓速器应用技术论坛"在洛召开。凯迈机电领导以及郑州公交、许昌公交、安阳公交等14家河南省各地区公交的主要领导及相关负责人共40余位代表莅临此次会议。会议由凯迈机电汽车零部件公司副总经理黄国宁     

常乐山隧道燕尾段施工组织及施工技术研究

衢宁铁路常乐山隧道出口燕尾段施工断面变化频繁、转序复杂,衬砌台车改组装次数多。选定可改装式衬砌台车设计,有效减少了改组装衬砌台车转序时间并降低了模板投入成本;在双线单洞向单线双洞转序时,超大断面开挖工法的选定、堵头墙位置防水处理及单线隧道小净距段落施工组织等多种措施,保证了工程质量及施工安全。对类似工程有较大的参考借鉴意义。     

高速公路隧道环保型建设技术

宁（南京）淮（淮安）高速公路老山隧道右线出口采用傍山棚洞结构,隧道进洞采用假拟洞门方法;宁（南京）常（常州）高速公路茅山西隧道超浅埋段采用盖挖法施工。实践证明,以上三种施工方案,不仅保证了施工安全和工程质量,而且大幅度减少了山体土石方开挖,充分保护了隧道周边的自然生态环境,取得了很好的环保效益。     

氟宁抗氟作用机理研究

目的　探讨氟宁抗氟的作用机理。方法　将 48只兔随机分为 4组 ,A组为染氟加氟宁组 ,B组为染氟加维生素C组 ,C组为染氟组 ,D组为空白对照组 ,观察各组动物骨、骨骼肌组织学和超微结构变化及血、尿、粪、器官组织的含氟量变化。结果　A组骨骼肌超微结构无明显改变 ;B、C组骨骼肌肌原纤维部分断裂、溶解 ,线粒体水肿 ,嵴消失 ;A、B、C组骨、骨骼肌组织学结构正常。A组骨、牙齿含氟量显著低于B、C组 (P <0 .0 5 ) ,血、尿中含氟量显著高于B、C组 (P <0 .0 5 )。结论　氟宁可促进氟的排泄 ,减少氟在组织中的沉积和对组织的损害 ,具有明显的抗氟作用。     

强力之选 全新高马科GT-3400滑模摊铺机

全新高马科GT-3400滑模摊铺机为三履带机械设备,包括强力G21控制器、全履带转向、高速履带马达、专有的同步平整、浇筑作业程序等功能,使高马科设备在混凝土摊铺设备制造业中成为世界上的领先者。GT-3400是采用遥控进行路缘石及边沟摊铺施工的首创设备。遥控器重量轻、经久耐用,操作者可在操作     

常州华瑞特种加固技术工程有限公司

<正>2012年,创建了国内首套符合江苏省地方标准《公路桥梁橡胶支座更换技术规程》DB32/T2173—2012的同步控制系统及顶升监测自动记录系统。●常州华瑞特种加固技术工程有限公司位于常州高新技术开发区宁沪高速公路常州出口处1 km,公司占地面积16000 m~2,拥有办公楼、生产车间、研发中心、仓库等总建筑面积8 000 m~2。现有高工、工程师等技术管理人员10多人,有一支由60多人组成的训练有素、施工经验丰富的施工队伍,人员和设备精良,已承接桥梁整体抬高、更换支座、房屋结构等工程600余项。     

天津市委副书记、市长黄兴国率队慰问公交干部职工

2月1日上午，市委副书记、市长黄兴国，市人大常委会副主任李泉山，副市长只升华等领导莅临公交5路丁宁沽站亲切慰问．向奋战在节日运营一线的广大公交干部职工致以新春的祝福。市建交委主任李全喜，市交港局局长沈毅等参加或陪同慰问。