2011年,我们铭刻在心——交通部西部交通建设科技项目管理中心年度盘点

对于一个运转了十年的机构,人们更为关注的是,接下来出现在人们视野的,将是怎样的一个"她"。新年伊始,本刊特开辟"交通部西部交通建设科技项目管理中心"专栏,透过记者眼观、耳听、手记,去触摸时代脉搏,感受交通建设行业的心跳,思索事件更深层次的寓意,记录下交通建设领域的沧海桑田,与读者一起去发现"交通建设科技之光"。     

西部交通科技2015年特色栏目推介

<正>2015年,是"十二五"的收官之年。五年的奋力耕耘、突破创新和跨步前行,使综合交通运输体系的建设取得了新的辉煌成就。在这栉风沐雨的五年发展历程中,广西交通基础设施的投入力度不断加大,重点工程建设继续扎实推进,道路运输能力和服务管理水平全面提升,交通建设继续为经济社会又好又快发展提供强劲支撑。同时,下一个"五年"也将如期而至,如何做好充分的准备迎接"十三五"的到来,如何在新的五年计划中披荆斩棘、奋勇前行,从而实现新的跨越?为充分反映"大交通"格局的建设、及时展示"大发展"的风采、全面总结各单位"十二五"期间所取得的建设成就、积极展望"十三五"建设规划,本刊于2015年特别设置了《交通大发展构筑新辉煌》《广西视点》《行走交通》栏目,积极宣传交通行业所取得的优秀成绩和"十三五"交通建设愿景规划,以此紧密贴近交通建设的步伐,全面记录和展示交通运输事业跨越式发展的建设历程和辉煌成就。     

交通信息化建设必须坚持以人为本的服务理念

本文从阐述交通信息化的根本目的和核心理念出发,提出交通信息化的建设要"以人为本"和"眼睛向下",要紧紧围绕和密切关注交通信息系统服务对象的要求。在对国内外交通动态信息应用情况进行对比的基础上,分析问题和总结经验,旨在为我国交通信息化的建设和完善提供思路。     

抓住机遇加快发展开创科教兴交工作新局面--高海龙同志在全省交通科技教育工作会议上的讲话

同志们: 这次全省交通科技教育工作会议的主要任务是:落实党的"十六"大会议精神,以"三个代表"的重要思想为指导,全面贯彻"科学技术是第一生产力"的思想,认真贯彻落实全国交通科技创新工作会议和全国交通工作会议精神,总结"九五"以来我省实施科教兴交工作成绩,部署新阶段交通科技创新和人才培养任务,在西部开发建设中全面推动我省交通快速建设发展.     

践行“三个维度”新理念 开启“百亿强企”新征程——广西路建工程集团有限公司

正党的十九大立足新时代新征程,作出了"建设交通强国"的重大决策部署,这是全体交通人为之奋斗的新使命。作为传统交通建设的继承者和现代交通建设的开拓者,广西路建工程集团有限公司认真贯彻落实新发展理念,积极应对交通发展新形势,紧紧围绕"再造一个新发展"战略目标,坚持"转作风、强基础、促发展"工作主线,2017年市场开拓成绩显著,     

路空生态圈 持续释放新动能

正2020年是全面建成小康社会和"十三五"规划的收官之年,也是加快建设交通强国的紧要之年。站在"两个一百年"奋斗目标的历史交汇点上,交通运输正沿着交通强国建设征程,对照《交通强国建设纲要》的目标任务,以勇拔头筹的先行之势为决胜全面小康擂响战鼓。     

为交通强国建设“稳踩油门”

<正>什么是"人民满意"交通?怎样才算真正建成"交通强国"?2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》(以下简称《建设纲要》),并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《建设纲要》对交通强国建设进行了顶层设计和系统谋划,更是新时代全面推进交通强国建设的行动指南。其中明确,到2035年,基本建成交通强国,到本世纪中叶,全面建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。     

工程机械关键词:成套、智能、互联

正交通发展先行官的角色在当前环境下将愈发显得重要。在"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带三大国家战略交通先行的背景下,"十三五"期间全国交通投资规模将继续攀升,交通建设领域在新常态下将有充足的发展动力。以高速公路建设为例,据保守估计,"十三五"期间计划开工建设高速公路3万公里,至"十三五"末期,高速公路通车里程将达到15万公里。而普通国省干道、铁路、民用航空机场以及综合交通枢纽建设,同样对工程机械产生强烈的带动作     

北京市“十二五”时期交通发展建设规划

<正>前言"十二五"时期是推动首都科学发展、全面建设小康社会的关键时期,是北京建设以"人文北京、科技北京、绿色北京"为特征的中国特色世界城市的重要阶段。为了更好地指导"十二五"时期交通发展,认真落实国务院批复的《北京城市总体规划(2004—2020年)》,加快推进《北京交通发展纲要(2004—2020)》和《北京市建设人文交通科技交通绿色交通行动计划(2009—2015年)》各项目标的完成,     

把脉甘肃平安运输

"国家对甘肃交通的发展十分支持,交通部对甘肃省"十一五"、"十二五"期间的公路建设都已进行了安排.省委、省政府对甘肃交通的发展也十分重视,为加快甘肃交通发展,苏荣书记多次到部里协商,为甘肃交通发展争取资金支持.在2006年召开的长沙会议上,交通部把对甘肃省承诺的公路建设全部列入了规划."     

“绝不让任何一个贫困地区因交通而掉队”

正"实现贫困地区公路建设的率先突破"——集中力量建设"幸福小康路,突出重点建设"康庄大道",创新发展"特色致富路",着力推动"对外开放路"。——《"十三五"交通扶贫规划》2012年2月20日,交通运输部在陕西咸阳召开集中连片特困地区交通扶贫规划工作布置会,集中连片特困地区交通扶贫规划正式启动。从此,一条优化干线路网,改善农村交通基础设施规模的扶贫之路越走越宽。2014年,交通运输部党组书记、部长杨传堂发表署名文章《怎样打好交通扶贫攻坚战》。文章指出,扶贫开发是关系全面建成小康社会全局     

2020年全国交通工作重点成就及2021年工作部署

站在岁月交替的时间节点,我们回眸,我们远眺。2020年,是新中国历史上极不平凡的一年,这一年,交通运输面对严峻挑战和重大困难。而2021年,是建党100周年,是现代化建设进程中具有特殊重要性的一年,也是加快建设交通强国和实施"十四五"规划的开局之年。回首过去的2020年,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,全行业众志成城、艰苦奋斗,基本完成"两通"和"十三五"规划目标任务,实现交通固定资产投资逆势增长,向党和人民交出了一份合格的答卷。新一年,新起点,新征程。"十四五"规划提出,要以加快建设交通强国为统领,加快建设现代化综合交通体系,奋力建设人民满意交通。向着这美好的目标,我们劈波斩浪,我们阔步追梦!现将2020年全国交通工作重点成就及2021年工作部署汇总如下,以飨读者。     

抓住机遇 加快推进交通基础设施建设——访中国交通建设集团有限公司董事长周纪昌先生

<正>交通既是国民经济的重要基础,又是国民经济的先导性产业,交通的飞速发展必将带来国民经济发展的"大提速"。依托综合交通运输体系,中国在交通基础设施建设上有哪些方面有待完善?中国交通建设集团有限公     

“强国”建设还需下好广西交通“一盘棋”

<正>在交通运输部分批启动的交通强国建设试点中,广西壮族自治区成为了首批试点里的1/13。如何科学制订及完善试点实施方案,将《交通强国建设纲要》明确的任务具体化、项目化,通过建设西部陆海新通道综合立体交通运输体系,加强"一带一路"交通互联互通,无疑是"广西方案"中的应有之义。近年来,广西壮族自治区交通运输厅突出"开放",优化发展空间规划布局;突出"门户",打造北部湾国际门户港;突出"通道",推动陆路交通基础设施互联互通;突出"增效",     

贺云翱：交通文化遗产是强国建设的重要内涵

正"国家的强盛,最终表现是文化的强盛。今年3月‘十四五’规划第十一章第二节明确提出加快建设交通强国,而交通文化建设必然是交通强国建设的重要基础。"2021年3月23日,"交通遗产与文化线路工程"研讨会在京举行,会上全国政协委员、交通遗产与文化线路研究中心主任、南京大学文化与自然遗产研究所所长贺云翱如是说。     

预埋装配式伸缩缝:颠覆传统工艺 有效化解施工瓶颈

本刊文章《交通强国勿以"缝"小而不为》自今年初刊登以来,在桥梁建设领域引发对伸缩缝的持续关注和探讨。此次我们关注预埋装配式伸缩缝,从小"缝"着眼,推动品质工程和交通强国建设。     

关于"甘肃走廊"交通经济带的几点思考

结合甘肃省情,用交通经济带的理念拓展甘肃交通公路基础设施建设的发展思路,抓住交通基础设施先行发展的契机,积极探求和引发有甘肃特色的交通经济带发展的模式,以加速构建"甘肃走廊"交通经济带,将一般意义上的交通基础设施建设,提升到广义的"大基础设施"发展上来,这对于减少盲目、克服随意,实施有系统的良性发展十分重要.     

广东省铁路“十三五”发展思路探讨

加快交通基础设施建设是广东省深入贯彻落实中央"五大发展理念"、在新形势下推动区域协调发展的重要抓手。虽然广东省交通基础设施建设取得快速发展,但交通运输发展不平衡、不协调、不可持续的问题仍然突出,铁路仍是发展中的短板。"十三五"期间,广东省需要继续加快铁路建设,发挥铁路比较优势和骨干作用,构建与其他交通方式有机衔接的综合交通运输体系;以珠三角城际铁路为突破口,推动铁路投融资体制改革,促进城际铁路建设和新型城镇化可持续发展。     

智慧解决方案助力交通强国建设——广西交通科学研究院有限公司

<正>近年来,广西交通科学研究院有限公司(以下简称"广西交科")围绕交通强国建设战略和高质量发展工作布局,积极投身交通科技创新,研发的"新一代高性能橡胶沥青"和"智慧路网成套技术及产品"等科技产品获自治区领导和各行业高度关注,为建设美好交通蓝图贡献交科智慧。     

交通建设与管理

<正>《交通建设与管理》国内统一刊号:CN11-5564/U,国际标准刊号:ISSN1673-8098,秉承"影响有影响的人"的办刊理念,历经半个世纪的淬炼,影响了几代交通人。我们立足交通建设行业,面向交通工程技术与管理领域,洞悉交通建设行业经济形势、政策环境、法律法规、资讯分析、科技创新、成果转化等热点难点,报道中国交通建设市场、产业和行业的发展趋势,传播先进的管理理念和智慧……通过动态评估推荐,2013年我们获得了——"百强报刊"