“精益”求精

21世纪初是人类的又一伟大历史转折时期。我们正与工业时代的大规模、共性、刻板、人的机器性、群体同时行动、灰色混凝土等握手告别,步入个性化、小量单件、人性化、多变化以及多样化的信息时代。与时代同步,管理科学也正在进入一个新的历史发展阶段。20世纪初,管理科学正处在古典时代,泰勒、法约尔、韦伯等管理泰斗奠定了管理科学的坚实基础,从此造就了世界级的大规模企业。20世纪中期开始,企业为争夺市场份额,出现了细分市场行为以及竞争战略。二次世界大战后,日本丰田公司大力发展和应用TPS系统,使自己从一个名不见经传的小公司一跃成…     

可持续发展与中国经济

1992年联合国环境与发展大会后．我国政府率先组织制定了《中国21世纪议程——中国21世纪人口、环境与发展白皮书》．作为指导我国国民经济和社会发展的纲领性文件，开始了我国可持续发展的进程。为了全面推动可持续发展战略的实施，明确21世纪初我国实施可持续发展战略的目标、基本原则、重点领域及保障措施，保证我国国民经济和社会发展第三步战略目标的顺利实现，又制定了《中国21世纪初可持续发展行动纲要》。     

二十一世纪国际航运业展望

２１世纪是信息时代，是知识经济时代，下一个世纪的国际是全球一体化的市场。而航运业早已进入了“无边界的竞争时代”。本文通过对２１世纪初的世界经济发展走势及主要航运市场的供需分析，提出了世界航运市场可望复苏及有关经营管理上的发展趋势。     

信息时代对档案人员的素质要求

21世纪是知识经济时代，企业档案部门如何跟随时代前进的步伐，跟踪科技发展的方向，采取切实有效的措施，培养和造就符合时代要求的高素质人才，是建设新时期企业档案队伍的一项重要内容，笔者结合造船企业瞄准信息化时代数字造船的科技发展趋势，对造企业档案人才素质的要求作一初浅的探索。     

从海底起航——记世界各国潜水航母的发展史

飞机和潜艇是20世纪初出现的具有革命意义的两种军事装备。其后，在军事家和造舰工程师的脑海中出现了用潜艇来搭载飞机实施作战的想法。应该说，在那个年代，将这两件新式武器实现有机结合的这个想法是需要无穷的想象力和智慧的。     

纪念郑和、学习郑和，走强海之路

600年之前的郑和正在成为21世纪初全世界科技界．经济界、航海界．军事界和外交界等的热门话题。人们为什么对郑和念念不忘呢？究其根本原因是：郑和给人类社会做出的贡献确实很大。随着历史进程的演变．他的光辉业绩将永远值得人们纪念、学习和仿效。特别是在当前．我国以崭新的姿态出现在世界的东方，就是应该从郑和的业绩中吸取精神营养．激励我们一往无前、创造出更大的业绩。     

刍议信息技术的发展对档案事业的影响

20世纪是科学技术迅猛发展的时代，世纪之初人类便开始了以信息技术、生物技术、新材料技术、新能源技术、海洋技术、空间技术等六大技术为代表的第三次技术革命，亦称当代新技术革命。这次革命以信息技术为核心，因而又被称为“信息技术革命”，它使人类由电气化时代迅速向信息社会转变。     

对新世纪上海船舶工业发展的思考

在分析21世纪初国际造船市场趋势、造船竞争形势、船舶工业产品结构、中国船舶工业发展态势的基础上,对新世纪上海船舶工业的定位与发展战略、产品的升级方向及策略,上海船舶工业技术改造的途径(特别是信息技术的应用)等提出了建议。     

大航海时代

15世纪初,郑和第一次下西洋,世界航海史上最辉煌的一个时代悄无声息地拉开了序幕。随后而来的葡萄牙人厚积薄发,数度扬帆出海,终于打通了印度航线,财富滚滚而来。西班牙也不甘落后,几乎是在同时,西班牙在航海探险事业上取得的突破足以和葡萄牙一争长短。     

第四代港口的发展模式

1992年联合国贸易与发展会议在《港口的发展和改善港口的现代化管理和组织原则》的研究报告中，根据港口功能的发展将港口划分为以下三代：第一代港口主要是指20世纪50年代以前的港口，其功能为海运货物的转运、临时存储以及货物的收发等，当时的港口是运输枢纽中心；第二代港口主要是指20世纪50年代至80年代的港口，除具有第一代港口的功能以外，增加了使货物增值的工业、商业功能，港口成为装卸和服务的中心；第三代港口主要产生于20世纪80年代以后，除了第一、第二代港口的功能以外，更加强了与所在城市以及用户的联系，使港口的服务超出了原先港口的界限，增添了运输、贸易的信息服务，货物的配送等综合服务，使港口成为贸易的物流中心。     

小企业也应加强供应链管理

有人说21世纪的竞争不是企业和企业之间的竞争，而是供应链与供应链之间的竞争。正当我们乐此不疲地谈论物流的时候，有40多年历史的美国物流管理协会正式更名为美国供应链管理专业协会，标志着全球物流进入供应链时代的开始。在全球化的竞争环境下，我国企业也需要在世界各地进行采购及生产，并与国内外企业组成合作伙伴，共同构建高效的供应链。     

21世纪的世界水面战舰

进入21世纪，世界主要海军大国纷纷着手制定跨世纪的水面战舰研究计划。冷战结束、前苏联解体，使20世纪末世界的军事态势发生了重大转变，其中之一是，由原先假想的海洋大规模战斗转变为地区性的，有限的沿海海域作战，另外，弹道导弹和巡航导弹向第三世界扩散，如何抗衡如此而形成的新威胁也成为一个大问题，阐述了在这种形势变化中世界各主要国家新型水面舰艇的研究建造动向与特点。     

英国劳氏船级社 从咖啡馆到后现代主义建筑

英国劳氏船级社于1760年在伦敦成立,主要从事商船检验,并根据船舶状况对船舶进行分级。20世纪初,劳氏船级社开始将其专业经验引入其它行业,尤其是能源领域,并且将其服务范围拓展至管理系统认证。现在,劳氏船级社集团开始进入铁路行业,并努力将其服务拓展至整个运输行业。     

百年开埠 百年码头

作为中国近代史上一道独特风景线的“自开商埠”，南宁开埠以缩影形式记载了19世纪末20世纪初广西历史发展，成为透视广西和南宁近代经济历史变迁的一个窗口。     

百年华光·辉耀丝路

<正>占中国海域面积三分之二的南海,蕴藏着丰厚的航海保障文化。南海是海上丝绸之路的三大重要航线之一。远在中世纪的欧洲大航海时代,阿拉伯国家的航船就到达南海。20世纪初,西方列强为了掠夺南海诸国的财富,开辟了多条通往东南亚、非洲以及欧洲的国际航线。悠久的航运历史和繁忙的海上运输,促使南海的助导航设施不断完善和发展;而异域航运管理理念、航海保障文化在这里的交融和碰撞,更让这片蓝色土地散发出无穷魅力。     

记忆和历史的碎片(上)

所谓“当事者迷,旁观者清”。当历史浙渐远去的时候,我们往往会在幽暗中发现一丝丝的光明,而发现这一丝丝光明的最大意义不在于发现本身,而在于它对未来的价值。当21世纪初的中国日益走向强大的时候,当我们的海军开始逐步迈向远洋的时候,人们不知不觉中会将人民海军的壮大与当年苏联红海军的崛起联系起来。中国和当年的苏联都是社会主义国家,都与西方强国尤其是资本主义的超级大国美国存在着这样或那样的矛盾,都曾经走过从“空、潜、快”的近岸防御迈向“绿水”甚至“蓝水”的道路。因此,我们有必要将两个国家的海洋战略与海军作战系统作一番简单的比较,以期从先行者幽暗的历史中发掘出一丝光明,以照亮后来者的脚步。[编者按]     

港几企业宽带薪酬体系建立浅议

随着传统薪酬模式弊端的暴露，国内企业纷纷开始寻找适合本企业发展的新型薪酬模式。20世纪80年代末到90年代初，美国传统企业面临着转型的压力的背景之下宽带薪酬作为一种与企业组织扁平化，流程再造，团队导向，能力导向等新的管理战略相配合的新型薪酬结构设计方式应运而生。     

基于胜任力的我国中小企业人力资源管理模式研究

自McClelland在20世纪70年代初提出胜任力的概念以来,胜任力的理论研究和应用随即风靡美、英、加等西方国家,并成为20世纪80年代一个前沿的管理理念。本文通过探求胜任力以及其在人力资源管理中的重要作用,针对我国中小型企业管理模式传统,管理方式僵硬等特点,提出了胜任力在我国中小企业人力资源管理中的几种应用模式,并且对企业在建立有效的人力资源管理模式中应当注意的一些问题进行了分析。     

CFD工业应用趋势

1 CFD的工业应用 流体机械工业中的工程师和分析师是CFD工业应用的先驱。20世纪70年代初，为了不断拓宽工程应用范围，透平机的主流道、压气机、风机和水泵中的流动计算分析，已成为高性能机械设计者的基本工具之一。     

传统企业怎样全球化、如何信息化

20世纪90年代以来，世界经济发展的新趋势就是全球化和信息化，这给企业的竞争环境、竞争规则带来了全新的变化。那么，在这样的一种情形下，传统企业如何成功实现产业转型，也就成为一个重要的议题。