正确书写你的船名

一看题目有人会说:“船名怎么会写错?你不信吗?请看: 若干年前,一艘知名度很高的“YJ”轮触礁沉没,造成全损,船东向保险公司提出索赔时,写的是“YJ号”轮,保险公司声称从未保险过“YJ号”轮。但出于友好,提醒船东是否“YJ”号轮之误?经更正最终问题虽然解决了,但船名未按注册登记证书书写,写错是显然的,而且差一点造成后果。近来看到不少大、小船舶把船名写颠倒了,还有在救生艇、救生圈上也有很多同样写颠倒的例子。按规定船名应自左向右顺序书写,例如船名叫“吉安海”在船首、中、尾不     

船舶命名方法种种

船名如同人名和地名一样,只是一个代号,是为了便于人们识别和管理。船名命名的方法很多,既有以政治含义命名的,也有以人名和地名命名的,还有根据船舶的用途命名的,等等。下面简单介绍交通部直属航运单位的船名命名方法。一、采用富有政治含义的词汇或加编号命名: 如上海远洋运输公司的“东风”、“向阳”和“朝阳”;广州海运局的“红旗”加编号,上海海运局的“和平”、“振奋”加编号等。二、采用地名或加编号命名: 如广州远洋运输公司的“常熟”、“惠阳”和“安化”;上海、广州海运局和长江轮船总公司及黑龙江航运局,分别以“大庆”、“胜利”加编号作为油轮的船名等。     

船讯

在英文小说《船讯》的封面上，赫然印着三个大标题：国家图书奖获得者、全国最畅销图书作者、普利策小说奖获得者——这三个荣誉对于任何一个笔耕一生的人来说，摘得任何其中之一，都是无上的荣誉，但她们在这部小说里，归于一人：美国女作家安妮·普鲁（Annle Proulx）。     

如何识别美国军舰的番号

每一艘美国武装部队的舰船和作军事用途的船艇,除了有一个特定的船名以外,同时有一个或一个以上字母组成的番号,简明地表达了舰船的功能、主要特性和特殊用途。番号之后的阿拉伯数码,则是区分同种类舰艇的不同舰体。例如航空母舰“企业”号,“企业”是船名,其番号为“CVAN-65”,CVA三个字母的函义是攻击型航空母舰,N是核     

中国造船史上又一个高峰——我国最大吨位FPSO“海洋石油113”号建造交付纪实

晴明的初夏,上海外高桥造船有限公司又传来一个“惊人”的喜讯:由我国自行设计制造的17万吨级海上浮式生产储油船(FPSO)“海洋石油113”号,提前23天命名交付,由此创造了我国造船史上又一项新的记录。6月8日下午,上海市副市长胡延照、中国船舶工业集团公司总经理陈小津、中国海洋石油总公司总经理傅成玉以及众多国内外航运、造船、金融界人士在现场见证了“海洋石油113”号命名完工暨交接的历史性的一刻:随着船名的幕布拉开,掌声和鞭炮声阵阵响起,无数只彩色气球飞向庞大而簇新的“海洋石油113”号船体,庆贺上海外高桥造船公司在中国造船业…     

提高肇事逃逸船舶查获率

据不完全统计，汕头海事局辖区2001年至2006年共发生肇事逃逸事故26宗，大多属渔船与商船的碰撞事故，成功查获的有3宗，占总逃逸事故总数的11．5％，而这3宗都是知道肇事船船名的，可以看出，查获成功率是极低的，若剔除知道船名的肇事逃逸船舶，查获率几乎等于零。肇事逃逸的直接影响是，事故损害加剧，行政和司法调查困难，社会稳定和行业风气严重受损。当前我国正在努力构建“和谐社会”，加强肇事逃逸船舶的查处力度，对海事部门构建“和谐海事”具有重要意义。     

中国籍船舶名称的规范化与国际化探讨

船名是实现船舶在航行中顺利沟通的一个十分重要的关键词。随着AIS的推广和发展,通过AIS实现船名的读取和联系进而达成有效的避让协议,这在水上交通特别是港口交通上已经得到广泛应用。但是,在实践中发现船名的不规范书写、拼写、输入已经对有效沟通造成了较强的阻力,因船名和船型输入的误解、误读导致的事故和险情时有发生。文章尝试从国内外关于船名设置的相关法律法规出发,分析船名规范化和国际化的可能方式和改进途径,为海上航行避让提供些许建议。     

钦州海事:春节期间查扣一艘“三无”砂石船

“以为春节期间相关部门放假休息,执法比较松懈,抱着侥幸心理摸黑出来作业,没想到这么快就被海事抓到了。”2月17日凌晨,钦州海事局开展春节期间夜间巡航时,查扣一艘“三无”砂石船。“三无”砂石船船员在接受调查时,向钦州海事局执法人员说出了心中的想法。当日凌晨5时整,钦州海事局执法人员发现一艘无名砂石船正借着夜色进行作业,遂进行登船检查。经初步调查,发现该砂石船无船名船号、无船舶证书、无船籍港,属于“三无”船舶。海事执法人员立即对该“三无”砂石船采取行政强制措施,要求其驶往指定地点进一步接受海事调查。     

中国籍船舶中文船名的书写建议

中国籍船舶的船名包括中文船名和英文船名,本人曾对英文船名给过书写建议[1],实际上中文船名的书写也应进行规范。某一艘特定船舶的船名既能体现与其他船舶的区别,也便于主管机关的管理、其他船舶的联系等,更是一个国家的名片。正确书写的船名体现出一个国家的规范、文明程度以及与世界接轨的愿望。     

基于SSD的船名检测方法研究

船名检测技术是船名自动识别的关键一步,研究出适合实际场景的船名检测技术对推动船舶自动化管理具有重要意义。为提高船名检测准确率,本文采用SSD深度神经网络对船名进行检测,基于5万张船舶图像进行训练,最后得到识别率高、漏检率及误检率低的船名检测模型。实验表明,该方法能适应昼间、夜间、强光和弱光多种光照环境,船名检测的精度达到92.6%,召回率达到90.8%,基本可以满足全天候的船名检测需要。     

中国"海事航母"揭开神秘面纱

2005年2月22日,广州仑头航测基地码头彩旗飘飘,人流如织,被称为“海事航母”的“海巡31”船正式交船并列编,随着船长的一声“启航——”,“海巡31”徐徐离开码头,载着直升机、载着海事人的希望,驶向珠江口水域,驶向南中国海。     

俱乐部

拼错字的船名用恒星名给船舶命名,这在世界航运界十分流行。例如美国就用同一颗星名连续二次给不同船舶命名。这个船名叫“Hamul”,其实这是个拼错字的船名。上面的 Hamul     

基于连通域分析和笔画宽度变换的船名检测方法

为实现昼夜间船名精准检测,本文提出一种基于计算机视觉的船名检测方法。该方法使用Retinex算法对船舶图像预处理,随后基于MSER获取文字候选区域,根据先验知识和笔画宽度变换特征得到最终候选区域,最后使用级联分类器确定单字符区域,进而得到船名位置完成船名检测。实验结果表明,该方法在昼间和夜间均能实现船名精准检测,昼间船名检测准确率高达90.4%。     

巧拼船名

图中“海”字,有五个部分组成。你能否将其中一个部分剪成二块,然后从新搭配,使之组成一个船名     

小型船舶应当标明船名标志

小型船舶（200总吨以下的船舶）应当在船首两舷和船尾标明船名，在船尾船名下方标明船籍港。船长20米以下或受船型限制不能在规定位置标明船名标志的小型船舶，应按以下方式之一标明船名、船籍港：     

英国三体船试航计划

理论研究和模型试验已经表明，三体船型的“未来战舰”是提供相当大的好处，但在结构载荷和耐波性能方面仍存在着问题。介绍了英国三体船试验计划。     

AIS进展中的问题

最简单的自动识别系统(AIS)模式由发送船名、位置、航向、航速以及其他数据的VHF无线电接收机组成。这些船舶信息可作为矢量(目标)标绘在电子海图上。象雷达一样，位置信息经常被校正，但不象雷达，AIS能“看见”山丘，消除沿海地形引起的盲点。     

新造船舶技术性能表

┌────────┬───────────────────────────────────┐│船名 │浦监拖6(235.3于瓦拖船) │├────────┼───────────────────────────────────┤│船型,用途 │柴油机驱动、单杆操作、双“Z”转动导管螺旋桨(1日}转动导管)港作拖轮 │├────────┼───────────────────────────────────┤│航区、航线 │港域 │├──────┬─┴────┬────┬──────┬───────────────…     

中国籍船舶英文船名书写存在的问题及建议

<正>中国籍船舶除有中文船名外,还有英文船名。由于相关规定的缺失,中国籍船舶在书写英文船名时存在多种问题,某些问题已给主管机关管理、他人联系等带来困难。《船名英译现状及规范建议》提出现实中存在的问题,建议主管船舶登记的交通运输部海事局制定专门的《船舶名称英译规则》,或在现行的《船舶名称管理办法》中增加相应的规定[1]。本文根据我国的相关规定、汉语拼音的局限性和国际惯例,从其他角度并结合实际情况提出一些书写英文船名的建议,为规范中国籍船舶书写英     

国内信息

政策与法规中国海事局颁布《小型船舶船名标志管理暂行办法》由中国海事局颁布的《小型船舶船名标志管理暂行办法》(以下简称《办法》)自2007年7月1日起施行。《办法》对200总吨以下船舶的船名标志要求进行了详细规定,明确中国海事局为统一管理全国小型船舶船名(含船籍港)标志的主管机关。(交通部海事局唐燕飞)