实现行业联合 谋求更高发展——全国汽配市场联合会二届理事会工作总结

三年来，联合会在国家有关政府部门的支持、指导下，在中国汽车工业销售总公司的直接领导下，经过第二届全体理事会成员的共同努力和积极参与，紧紧围绕“关注行业、服务会员、谋求发展”的工作思路，深入贯彻国务院关于整顿规范汽配市场的重要指示精神，为引导和培育市场环境，提升服务水平，推进中国汽配行业的发展做出了积极的努力。     

全国商用车配件产销联合会硕果累累

3月初，“2012年全国商用车配件产销联合会年会”暨主题为“商用车微增长时代的后市场品牌发展与深耕细作”高峰论坛在石家庄市举行。此次会议内容定位精准，并有着诸多亮点。     

全国汽车配件市场联合会2004年度工作报告

以德经商，以人为本，树信用意识，铸诚信品牌，诚信是企业在市场经济中持续发展的制胜法宝之一，联合会秘书处始终倡导各地汽配市场并通过市场带动广大经销商走诚信经营之路。很多汽配城如今已成为当地的“购物放心城”、“诚信汽配城”。     

全国汽车配件市场联合会四届二次全体理事会在春城昆明隆重召开

2009年3月5至3月7日．全国汽配市场联合会四届二次理事会在美丽的彩云之南春城昆明隆重召开。这次会议的召开．得到了全国工商联汽车摩托配件用品业商会．云南省工商业联合会、昆明市工商联、云南省汽车摩托车后市场协会、昆明市汽摩配待业商会的大力支持。来自全国汽车配件市场联合会30家理事单位80余名代表参加了会议。     

朱福寿会晤德国汽车联合会会长

<正>9月25日,东风公司总经理、党委副书记、湖北省汽车工业协会会长朱福寿在德国汉诺威国际展览中心会见了德国前交通部长,德国汽车工业联合会会长马体亚韦支曼(Matthias wissmann)和德国汽车工业走廊管理主管克劳斯保宁(Klausbraunig)等德国汽车业知名人士。双方就中国汽车市场近年来的快速发展给德国汽车企业带来的机遇,正在举办的汉诺威国际商用车展和即将在湖北武汉     

全国汽配市场联合会三届三次常务理事扩大会纪要

全国汽配市场联合会三届三次常务理事扩大会于二00五年五月二十六日在大庆昆仑商务酒店二楼第二会议室召开。出席这次会议的有：副理事长单位北京西郊汽车配件城、西安汽车配件市场、杭州浙江汽配城、山东汽车配件城、南京林大汽配市场，常务理事单位湖南三湘南湖大市场汽配城、山东临沂兰田汽配城、河南汽配城、北京四元桥汽车配件市场、中国(十堰)汽配城和来自北京、沈阳、大庆、齐齐哈尔、九江等省市的理事单位，共计三十余人。     

中国汽车保修设备行业协会文件：关于“世科盟中国汽车后市场联合会”解散的通知

各会员单位及有关单位： 2005年中国汽车保修设备行业协会换届后，不再担任领导职务的原协会个别负责人，未经行业主管部门和国家民政管理机关批准，擅自成立“世科盟中国汽车后市场联合会”，并以此在社会上进行非法经营和活动。广大会员对此反映强烈，引起了国家行政主管部门的关注。民政部有关部门经过调查后，责成“世科盟中国汽车后市场联合会”解散，停止活动，并限期收缴印章。根据民政部有关部门的处理意见，     

全国汽配市场联合会常务理事扩大会成功召开

全国汽配市场联合会三届二次常务理事扩大会二00四年十月三十日在南京市中央饭店三楼会议室召开。出席这次会议的有副理事长单位北京西郊汽配城、西安汽车配件市场、上海东方汽配城、长春汽车中心批发市场、杭州浙江汽配城、兰州汽配城、南京林大汽配市场、武汉万国汽配城：常务理事单位湖南省三湘南湖大市场汽配城、     

全国汽配市场联合会2005年会会议纪要

全国汽配市场联合会2005年会暨三届二次全体理事会于二00六年一月六日在北京河南大厦四楼会议室召开。来自北京、上海、长春、西安、南京、郑州、武汉、兰州、石家庄、广州等地的会员单位代表七十余人参加了会议。此次全体理事会由秘书长韩春凤主持。会议主要有以下几项议程：     

前进中的郑州国产汽车配件市场

郑州国产汽车配件市场创建于1997年，是全国工商联汽摩配商会和全国汽配市场联合会理事单位，经过近十年的发展，已成为网络中原地区、辐射周边省市、在国内同行业有良好声誉和较大影响的优秀专业市场，市场是主要经营国产各品牌重型车、轻型车系列配件、汽保设备的大型专业批发市场。     

前进中的郑州国产汽车配件市场

郑州国产汽车配件市场创建于1997年，是全国工商联汽摩配商会和全国汽配市场联合会理事单位，经过近十年的发展，已成为网络中原地区、辐射周边省市、在国内同行业有良好声誉和较大影响的优秀专业市场，市场主要经营国产各品牌重型车、轻型车系列配件、汽保设备的大型专业批发市场。     

全国汽配市场联合会2004年会暨三届一次全体理事会会议纪要

全国汽配市场联合会2004年会暨三届一次全体理事会二00五年一月八日在长沙市海程大酒店七楼会议室召开。出席这次会议的有副理事长单位北京西郊汽配城、西安汽车配件市场、上海东方汽配城、长春汽车中心批发市场、杭州浙江汽配城、山东汽车配件城、天津市汽车配件城、兰州汽配城、南京林大汽配市场、武汉万国汽配城；     

汽配市场探讨未来发展路径

日前．由全国汽车配件市场联合会主办的“中国汽配市场发展战略论坛”在陕西西安举行。在这扶会议上，来自全国几十家汽配市场的老总们．不约而同地谈到了一个令他们担忧的现象：汽配城又开始在全国热起来了。     

整车企业齐聚南京全国汽配会开展后市场渠道建设招商

为推动商用车后市场渠道建设，加强零部件企业、实力经销商与国内商用车整车企业在后市场的合作，充分发挥全国商用车配件产销联合会的服务组织作用，产销联合会借助全国汽配会这一平台，联合整车企业举行了后市场渠道建设，经销商、供应商大型信息项目推介会。     

简介国际公共交通联合会

国际公共交通联合会是开展合作、发展商业和分享信息的国际化平台,是公共交通和城市交通可持续化发展的倡导者和推动者。     

共同的机遇共同的未来——2007中国车柴体、经销商联合会及后市场发展述评

“共同的机遇共同的未来”。这是前不久全国车用柴油机配件销售联合体在成都举办“2007中国商用车后市场发展论坛”及“2007车柴配联合体、商用车配件经销商联合会联席会议”上的主题。这10个字将主机厂、零部件企业和经销商紧密地联系了起来。突出了目前“买方市场”下捆绑在同一条产业链上三者利益相通的战略合作伙伴关系。[第一段]     

市场需要权威机构——全国汽配市场联合会常务理事会扩大会议述评之二

立足市场 做好服务 全国汽配市场联合会是当前汽配市场重组的一种崭新模式。这是一种创新。然而任何一种新生事物诞生之后,其能否继续存在决定于自身的努力和市场的接受程度。市场是真正的试金石。正如全国汽配市场联合会常务理事会扩大会议纪要中所指出的,“要搞好汽车配件市场(城)     

天降大任于斯人也!

如果算上“车柴体”的历史，那么中国商用车配件产销“联合会”已经走过了近20年历程。随着汽车售后市场的逐步完善和进步，这个“联合会”的工作水平也日趋提高。“联合会”已经走出了一般协会开年度会议的模式和套路。而是年年都围绕一个新主题展开深入研讨，     

江苏省筑养路机械行业联合会成立

江苏省筑养路机械行业联合会于1985年3月20日在六合县召开了成立大会。参加会议的有省市主管部门、本行业企、事业等23个单位26名代表。会议讨论通过了《筑养路机械行业联合会章程》、《章程实施细则》和一九八五年行业联合会活动计划。会议选举产生了由九个成员单位组成的理     

中国轻工业联合会 中国自行车协会共同为“中国电动车产业基地·沂南”授牌

<正>2015年3月17日,在第9届山东国际自行车电动车及新能源汽车展览会开幕之际,中国轻工业联合会和中国自行车协会共同为"中国电动车产业基地·沂南"授牌,标志着沂南县成为行业第一个提升的产业基地。中国自行车协会马中超理事长、中国轻工业联合会科技环保部于学军主