巨头结盟——英达中远携手共拓热再生蓝海

7月12日,英达公司总裁施伟斌和中远（香港）工贸总经理冷平签署合作协议，掀开英达中远合作新篇章未来，英达BVＩ（英达公司直接全资附属公司）与中远（香港）工贸（中远集团间接全资附属公司）将共同出资组建合营公司——英达智能道路再生工程投资有限公司，并充分利用英达的技术优势和中远的广泛网络，将其打造为英达热再生技术在道路养护行业中的领航“旗舰”。     

乌鲁木齐市政连续4载选英达——高铁站主通道再现橙色身影

近日,伴随着乌鲁木齐高铁站主通道——苏州路西延道路养护工程的实施,英达热再生针对乌鲁木齐市政道路的年度养护工程正式启动。这是自2011年首届亚欧博览会前夕乌鲁木齐市政引入英达热再生技术以来,英达连续第4年来到这座城市。在苏州路西延施工过程中,以对症下药理念为指引,以先进的就地热再生技术为利器,英达的揭幕战即大获成功,得到了业主的高度评价。     

江苏省全面推广英达就地热再生技术

为转变道路养护方式，提升城市道路养护水平，自去年起，江苏省对英达就地热再生技术的推广工作全面提速。     

英达大型复拌就地热再生机组屡建战功

2009年3月2日，英达热再生有限公司研制开发的“英达大型复拌就地热再生成套设备和施工技术”通过了由国家交通运输部科教司组织的鉴定，专家鉴定小组一致认定其已达到了“国际领先”的水平。     

英达公司积极参与《公路沥青路面再生技术规范》宣贯工作

2008年7月1目,由交通部颁布的《公路沥青路面再生技术规范》（以下简称《规范》）,开始正式投入实施。 10年前,英达公司在国内率先采用沥青路面就地热再生技术代替了传统的冷修补及路边热拌粒料的养路方式,104中,英达公司一直在为这种先进技术的推广,不懈努力着。2001年,英达公司的PM400修路王作为唯一推荐的热再生设备被列入交通部颁布的国家行业标准“公路沥青路面养护技术规范》,2006年,英达就地热再生技术被列入交通部“材料节约和循环利用专项行动计划”。 “新规范的出台,表明国家对沥青再生利用技术的推广,给予了足够的重视,也是对英达多年来一直坚持的道路的一种认可。”公司张义甫副总裁这样告诉记者。     

英达大型就地热再生机组广东破解桥面施工难题

2009年8月．英达大型复拌就地热再生机组开上了广珠东高速,对桥梁和路面病害进行综合治理,这是广东省境内的第一次大规模的英达大型复拌就地热再生施工工程。英达大型就地热再生机组在桥梁路病治理中的优势和出色的封水性能得到了充分展示。     

市民们这样评论英达就地热再生技术

著名道桥专家东南大学陈荣生教授:将就地热再生技术引进市政道路是一项利民工程著名道桥专家,东南大学的陈荣生教授住在锁金村,北京东路是他上班的必经之路。在目睹了北京东路上的英达大型热再生施工效果后他感到很兴奋。他说,使用就地热再生技术后,解决了传统技术带来的堵车困扰,     

中国热再生“龙头企业”英达驶上麻武高速

近期,英达热再生机组驶上湖北麻武高速,对车辙进行整治。施工中,英达不负国内热再生“龙头企业”盛名,凭借出色的治理工艺,及设备卓越的机动性能,圆满完成任务。施工期间,湖北省交通厅及高速管理系统主要领导率领6大高速管理处到场参观,并组织技术交流会,畅论英达在鄂应用前景。     

广东珠海“长安街”大变脸——英达热再生治理珠海市政白改黑路面复杂路病

2013年十一假期刚过，珠海市迎宾南路上多了一列橙色的大型机组在进行道路养护施工。与以往不同的是，本次施工无噪音、无扬尘，组织井然有序，道路正常通行，然而机组驶过之后的路面却焕然一新。施工在珠海引起了广泛的关注，市委领导及各媒体纷纷到场参观。原来这正是英达就地热再生技术的施工现场。     

2013，英达“修路王”再掀道路养护低碳风

英达“修路王”，以国际领先的英达就地热再生技术为核心，实现原路面材料100％原价值循环利用，符合低碳、环保要求。随着生态文明建设、循环经济、低碳经济越来越受重视，英达“修路王”也越来越受到全国各地道路养护业主及主管单位的青睐。进入2013年，这一趋势表现更为明显，道路养护中的循环利用问题得到更多关注，河北、江苏、四川、广西、山西等地纷纷购置符合节能、环保要求的英达“修路王”或英达综合养护车用于日常道路养护，又一次在全国范围内掀起一股低碳道路养护风!     

市民们这样评论英达就地热再生技术

著名道桥专家东南大学陈荣生教授：将就地热再生技术引进市政道路是一项“利民工程” 著名道桥专家,东南大学的陈荣生教授住在锁金村,北京东路是他上班的必经之路。在目睹了北京东路上的英达大型热再生施工效果后他感到很兴奋。他说,使用就地热再生技术后,解决了传统技术带来的堵车困扰,“新技术的运用将给老百姓出行带来更多的便利。”     

英达沥青路面就地热再生成套设备及施工技术达国际领先水平

近日,由交通运输部科教司组织的“英达沥青路面就地热再生成套设备及施工技术鉴定会”在南京召开。会上,专家鉴定小组成员一致认定：“英达沥青路面就地热再生成套设备及施工技术”意义深远,社会、经济和环境效益显著,推广前景广阔,已达到了国际领先水平。交通运输部科教司司长孙国庆、副司长任锦雄等领导出席了本次鉴定会。     

祟山峻岭中的橙色车队——云南公路养护走上“循环”、“低碳”路

以“国检年”作为道路养护技术提升契机，云南引进英达就地热再生技术； 英达技术实现原路面材料100％就地再用，确保云南旅游生态环境不被破坏； 施工优质、高效，山区养护之路不再“崎岖”； 未来云南将加大英达就地热再生技术的应用力度。     

英达修路王

这是英达科技有限公司开发的沥青路面热再生养护车，其采用先进的现场热再生技术，对原有的旧料进行就地再生，并加入热的新料。与传统方法相比．修补坑槽后无弱接缝面．并可大大降低维修费用。     

养护经验大家谈:我与英达“修路王”的故事(二)

十四年前,由英达公司自主研发和生产的国内最早的沥青路面热再生综合养护车——英达修路王正式投入使用,迅速提升了我国道路机械化养护水平。     

英达就地热再生机组广肇高速治愈车辙复发“顽疾”

目前,英达大型就地热再生机组开上了广肇高速,对微表处施工后路面复发的车辙进行专项治理。因此次车辙治理路段较为分散,需经多次转场,英达就地热再生机组出色的修复质量及快捷的转场性能,赢得了业主的高度评价。     

机场飞天路,热再生新纪元——英达湖南长沙机场跑道施工纪实

在所有沥青路面中,机场跑道是最特殊的一类,建在陆地,却通向天空。机场跑道与公路沥青路面有何区别？应如何维修养护？2014年5月,公路医生英达在湖南长沙黄花国际机场的道面维修工程取得了全面成功,为我们揭开了机场跑道沥青路面养护的神秘面纱;英达施工中显现出设备进撤场快、施工效率高、治理质量优等特性,将机场道面养护带入了热再生新纪元!     

英达热再生上虞施工获好评：挑战老城区窄道,施工不扰民

11月9日,浙江省上虞市英达就地热再生道路养护施工正式拉开帷幕。此次治理的8条市政道路位于传统商业、居住中心的老城区,是连接市政主干道的重要辅路,他们的维修改造将大大提高上虞市老城区的通行能力,改善城市面貌。     

福州市政——英达“修路王”修复十万窨井盖

为解决城市交通、安全难题,福州市政采用英达就地热再生技术大力治理"马路肚脐眼",城市10万多个窨井盖将得到彻底整治;英达热再生修复窨井盖的速度达到20分钟/个;英达热粘结技术消除弱接缝和弱界面,大大提高路面抗剪强度,井盖修复后周边路病不易复发。     

四赴苏嘉杭英达热再生养护不“冬眠”

立冬以来，全国绝大部分地区已进入施工“冰封期”，传统道路养护施工企业开始“冬眠”。与之不同的是，苏嘉杭高速上却一片火热：橙红色的英达就地热再生机纽雄踞其上，一字排开，匀速驶过后，路面即焕然一新。这也是英达自2010年以来，第4次为苏嘉杭高速担任“医生”，治愈其车辙等路病。