谈设计阶段工程造价的控制

工程项目造价的控制一般从项目的立项就开始,而后以批复的初步设计概算为准,所以施工图设计阶段是控制投资的关键阶段,因此通过优化设计合理编制工程造价显得尤为重要。     

公路工程的预算编制

前言 公路工程预算是施工图设计文件的重要组成部分,是设计阶段控制工程造价的重要环节、是控制施工图设计不能突破设计概算的重要措施、是编制或调整固定资产投资的依据.以施工图设计进行施工招标的工程,经审定的施工图预算是编制工程标底、承包合同价以及工程结算的重要依据. 公路工程预算是以工程调查、勘测、施工图设计、施工组织设计为依据,按工程所在地当时的人工,材料、机械台班的实际预算价格,采用现行交通部颁发的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》、 《公路工程预算定额》、《公路工程机械台班费用定额》及各省的造价补充规定编制的.     

提高公路工程概预算编制质量的探讨

公路工程概算是初步设计文件的重要组成部分,公路工程预算是施工图设计文件的重要组成部分,对公路工程建设项目至关重要。提高概、预算编制质量需从5个方面努力：合理取定材料单价（包括人工和机械台班单价）;核准工程数量并要按编制概预算的要求进行表述;要有优化后确定的施工方案;准确地选用定额并对缺少的项目做好补充定额工作;按编制好的概预算进行工程造价分析。在编制工程概、预算的实践过程中应特别注意积累宝贵资料并不断提高概、预算编制水平。     

编制公路工程造价过程中出现的问题及预防措施

公路工程造价贯穿于公路工程建设的投资决策阶段、设计阶段和建设实施阶段，按照其特点可归纳为预计造价、确定造价和实际造价三个阶段。预计造价是指在签定工程建设承包合同以前的投资决策阶段和设计阶段对工程造价的预计，包括投资估算、初步设计概算和施工图设计预算。确定造价是指招标承包合同价和在承包过程中的变更费用。     

提高公路工程概预算编制质量的探讨

公路工程概算是初步设计文件的重要组成部分 ,公路工程预算是施工图设计文件的重要组成部分 ,对公路工程建设项目至关重要 .提高概、预算编制质量需从 5个方面努力 :合理取定材料单价 (包括人工和机械台班单价 ) ;核准工程数量并要按编制概预算的要求进行表述 ;要有优化后确定的施工方案 ;准确地选用定额并对缺少的项目做好补充定额工作 ;按编制好的概预算进行工程造价分析 .在编制工程概、预算的实践过程中应特别注意积累宝贵资料并不断提高概、预算编制水平     

公路工程预算编制中常见问题

公路工程预算是合理确定工程造价、组织项目实施的指导性经济文件,是控制工程造价的重要环节．是以工程调查、勘测、施工图设计、施工组织设计为依据,按工程所在地当时的人工、材料、机械台班的实际预算价格,采用现行交通部颁发的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》、《公路工程预算定额》、《公路工程机械台班费用定额》及各省的造价补充规定编制的。     

浅谈公路工程预算管理

随着公路工程建设投资主体的多元化,资金的有效运用显得相当重要。在项目建设的过程中,在保证工程质量的前提下,降低工程造价是体现项目成本效益的重要举措。目前,在我国的公路工程建设中,决算超预算,预算超概算,概算超估算的不合理现象还普遍存在。施工图设计作为造价控制的关键阶段,为了保证资金用到实处,保护投资者的利益,使工程造价得到有效控制。如何加强和完善公路工程预算管理,使预算管理实现制度化、规范化、科学化,实现"造价经济合理化"就显得尤为重要了。     

加强工程设计人员的造价意识

所谓限额设计就是按照批准的可行性研究报告及投资估算控制初步设计 ,按照批准的初步设计总概算控制技术设计和施工图设计 ,同时 ,各专业在保证达到使用功能的前提下 ,按分配的投资限额控制设计 ,严格控制不合理变更 ,保证总投资不被突破。限额设计的控制对象是影响工程设计的静态投资 (或基础价 )的项目     

提高公路工程施工图预算编制质量探讨

公路工程概预算是设计文件的重要组成部分,采用两阶段设计的建设项目,在初步设计阶段编制设计概算,在施工阶段编制施工图预算,这些概预算文件是工程管理不可缺少的内容和依据,对公路工程建设项目至关重要.主要论述如何提高施工图预算编制质量、校准工程数量、正确选用定额、合理取定材料单价,并进行工程造价实例分析.     

提高设计文件质量控制公路工程造价

公路建设中难以控制工程造价问题比较突出，解决这一问题的关键之一是提高设计文件的质量，介绍了初步设计要做到“总体设计周全，勘察工作完整，概算编制客观”，施工图设计必须进一步提高精度和深度。     

交通机电工程项目的质量管理分析

机电工程质量是交通机电工程的核心，为了使机电工程达到预期设计的目标，质量管理和质量保证体系将贯穿于整个机电工程的全过程。机电工程项目设计一般按初步设计、施工图设计两个阶段进行。技术上复杂的交通项目可按初步设计、技术设计和施工图设计三个阶段进行。二阶段设计和三阶段设计．包括设计说明、技术文件（图纸）和经济文件（概预算），其目的是通过不同阶段设计深度的控制保证设计质量。     

公路工程建设全过程造价管理与控制

近年来,公路工程项目“三超”现象较为严重,即概算超估算、预算超概算、决算超预算.鉴于此,分别从项目决策、设计、工程实施及交（竣）工验收等阶段探讨了工程造价控制的任务、存在的问题,并提出了造价控制的相关建议,以合理确定和有效控制工程造价,利用有限资源取得最佳的经济效益和社会效益.     

公路工程设计变更管理

公路工程设计变更是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止，对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。由于土木工程地质水文条件的复杂性以及不可预见因素，几乎每一个公路工程项目都会发生设计变更。设计变更因其事先不可预见．无法事先约定．需要项目法人、监理工程师依据工程现场情况而决定，     

施工图预算编制的外业调查

随着建筑市场日趋规范化，公路工程强化质量管理，公路建设项目均采用招投标制度。施工图预算直接影响了招投标的标底和报价。施工图预算是根据施工图设计文件资料和施工组织设计．以及国家颁布的预算定额、取费标准和预算编制办法，并按当地、当时的人工、材料、机械台班的实际价格来进行编制的，     

浅谈施工图设计-施工总承包模式下的项目成本管理

主要论述了在公路工程项目建设中,承包商在施工图设计-施工总承包模式下,在项目决策和项目实施的不同阶段进行有效地控制和管理,以及成本控制与施工图设计、主要技术方案以及施工组织之间的关系。     

施工组织设计与预算

公路工程设计是控制工程造价的重要环节，工程设计的准确性、科学性将直接影响整个工程建设资金的合理使用。工程设计包撬结构设计、施工组织设计和编制预算。从施工图设计的角度来看，如何使编制的预算控制在批准的投资限额以内，考核施工图设计的经济合理性，其关键在于合理地进行施工组织设计和结构设计。     

公路工程设计变更管理

公路工程设计变更是指自公路工程初步设计批准之日起至通过竣工验收正式交付使用之日止,对已批准的初步设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、完善等活动。由于土木工程地质水文条件的复杂性以及不可预见因素,几乎     

强化对公路工程建设投资的造价控制与管理

通过对目前公路工程建设中预算超概算、决算超预算等问题进行研究,分别剖析公路工程建设不同阶段对公路工程造价的影响和目前实际实施中存在的问题及措施,并对完善工程造价管理提出了办法。     

浅谈公路工程预算定额应用的几个问题

在公路工程建设中,现行的《公路工程预算定额》(JTG/T B06-02-2007)是进行公路工程造价控制、项目投资控制以及编制施工图预算、标底和投标报价的基础;它还是对公路工程设计方案进行工程施工组织设计、经济分析以及工程结算的主要依据。以下主要对公路工程中路基工程、路面工程以及桥梁工程的预算定额问题进行研究。     

加强高速公路设计概算的编制和审查

建设项目设计概算是初步设计文件的重要组成部分,是在投资估算的控制下由设计单位根据初步设计或扩大初步设计的图纸及说明,利用国家或地区颁发的概算指标、概算定额或综合指标预算定额、设备材料预算价格等资料,按照设计要求,概略地计算拟建项目造价的文件。