关于公路软土路基设计中几个问题的探讨

在我国东部沿海地区存在着大量淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土等地层，这些地层具有高含水量、高压缩性、大孔隙比和低强度的特点，工程上称为软土。在这些软土地基上填筑路堤，路堤的稳定性和沉降往往都要起控制作用，合理而有效地对这些软土路基进行设计成为建设高质量、高标准公路的关键问题之一。在软土路基设计中，设计参数的选取是设计是否可靠的前提，而难点在于加固区的沉降和路基稳定性计算。重点在于加固区的沉降计算方法和路基稳定性控制方法在柔性桩复合地基与刚性桩复合地基中的差别。     

公路路基施工中的软土地基施工技术

为了促进社会和经济的发展,对公路路基的建设也在不断增加,而且规模越来越大,技术含量也越来越高,施工条件也越来越复杂。而在公路路基的施工过程中难免遇到软土地基。而对于软土地基的施工技术是公路路基施工过程中的重难点。所以,对于有必要对公路路基施工中的软土地基施工技术进行探讨。     

公路路基施工中软土地基施工技术的应用

根据实际公路路基工程施工中软土地基的一般处理技术,在对公路路基工程遇到软土地基时简单描述施工基本情况的前提下,提出了公路路基工程在软土地层施工时软土地基的表层土处理的施工技术,得到了公路路基工程软土地基施工的加固施工方法,对今后类似的公路路基软土地基处理技术、施工质量的提高起到一定的指导作用和形成公路路基工程软土地基施工技术体系起到一定的积累作用。     

公路软土路基处理技术探讨

软土路基施工技术是保证路基质量的关键,也是施工的难点之一。软土路基处治的方法很多,必须从地基条件、处理要求、工程进度、材料机具等方面综合考虑,以确定适当的处理方法。     

影响路基土石方造价的因素分析

根据河池地区部分公路的设计与招投标、实际施工等不同阶段土石方计算、调配所产生费用的比较，综合分析了各种影响造价的因素，得出了几个阶段所计算出的造价相差达15％～30％，尤其是设计与实际施工所发生的费用，往往需追加大量投资，为今后土石方调配提出了注意的问题。     

公路土质路基工程施工探讨

公路工程是促进城市发展的重要基础设施之一。随着社会经济的发展以及人们生活水平的提高,各种大大小小的车辆加重了公路工程的负担,致使公路工程在使用过程中出现各种问题。造成这些问题的主要原因是公路工程施工存在了问题,尤其是路基方面施工不合理,导致其质量不达标,最终存在各种各样的问题,这就需要我们在实际工作中对公路路基问题引起高度重视,采用最科学合理的方式进行施工,从而保证其质量。就公路土质路基工程的施工技术进行分析,以供参考。     

硖尖公路软土路基设计与施工

通过对海宁硖尖公路谈桥至尖山工程软土路基设计与施工的介绍，就井点降水法在公路软基处理中的运用提出几点建议。     

公路中路基路面设计安全性检查问题的探讨研究

在公路工程项目建设中,路基路面设计的安全性检查是不容忽视的关键问题之一,直接关系到公路的使用年限、整体强度、抗震性能等。结合多年公路工程设计经验,简要探讨了路基路面设计的安全性检查问题。     

公路设计中软土地基的设计策略

从软土地基的设计内容、原则和方法等角度出发,对手公路工程的软基设计展开全面介绍,并结合公路工程的软基设计工程实例,对于设计策略进行分析,期待为同类工程的设计提供参考.     

对公路施工中软土路基处理方法及探讨

首先对软土地基处理技术进行阐述介绍,其次对该技术运用注意因素、使用范围、使用方法进行介绍,再次对该方法处理过程中的不足之处进行分析并提出了该技术发展的新方向,最后进行全文总结。旨在人们能够更加客观科学的看待该技术,为公路的建设事业给于强力的技术支持。     

公路路基土石方工程施工技术

工程概况 某高速公路路线总长227．715km。本合同段桩号为K864＋300～K869＋800．全长5．5km．为第16合同段。本工程公路等级为双向四车道．高速公路;设计速度100Km／h．其它段为80Km／h。路基宽度26m：其中行车道2×2X3．75m,中央分隔带2．0m,硬路肩宽2×3．0m．土路肩2×0．75m,路缘带宽2×0．75m。     

对公路路基施工相关技术和方法的探讨

路基施工是公路工程的基础,直接关系到公路的强度以及投入运营后的安全性和稳定性,近年来,一大批新材料、新工艺、新技术在路基工程中得到了广泛的应用,为路基工程的专项施工奠定了物质和技术基础。主要对公路路基施工相关技术、方法以及需要注意的问题进行了探讨。     

浅析公路设计中如何保证软土路基稳定性

路基是一种线型工程,跨越范围大,沿线的不良地质水文情况,复杂的地质构造,恶劣的筑路环境都会对路基带来不良影响,论文着重分析了以下问题:①影响路基稳定性的主要因素;②勘察设计中如何保证软土路基稳定性。     

软土地区路基设计和处理应注意的问题

软土地基是公路建设中很常见的不良地质现象,也是影响工期、造价和营运水平的重要因素,本文对软土地区路基的设计、施工等方面应考虑的主要因素和常用的处理方法及适用范围进行了简要论述。     

关于公路项目的路基设计

为解决公路项目实施中的路基设计问题,结合公路项目实际情况,对其路基设计进行分析,提出路基设计原则与方案比选、路基横断面布置与加宽超高方式、路基填筑方案等内容,以期为相关人员提供参考.     

浅谈公路路基设计

我国近年来大力开展公路建设,使公路建设与设计得到了飞速发展,而各类科学设计手段的应用则为路基设计提供了技术上的坚实保障。从公路路基高度的设计、公路路基宽度的设计、公路路基排水系统的设计、公路软基的设计等四个方面进行了分析。     

公路工程软土路基施工技术探讨

针对目前公路工程在应用软土路基施工技术过程中存在的问题,文章分析了软土路基的结构影响,并从施工技术选择依据出发,提出了软土路基施工技术的饿应用方法。其目的是为相关建设人员提供一些理论依据。     

分析公路施工中软土路基的施工技术处理

针对公路施工中经常遇到软土路基,导致公路质量无法达到设计标准问题,对公路施工中软土路基的危害及软土路基的特点进行了针对性分析,通过排水固结法、换填法、强夯法等措施改善软土路基,最终达到改善软土路基质量,提高公路工程质量的效果。     

关于公路施工中软土路基处理技术的研究

想致富先修路,这一句很通俗的话体现了公路的重要性。伴随着经济的快速发展,公路建设事业突飞猛进。公路施工中软土路基处理技术的运用无疑加速了公路建设事业的发展,提高了经济效益,也让我国公路地基处理技术上升到更高的台阶。但是这一项技术目前为止还存在许多有待改进的地方,通过介绍软土路基处理技术的方法找到其研究的新方向,继续研究分析软土路基处理技术,为公路建设事业提供技术支持。