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王涛 《交通世界(建养机械)》2013,(19):96-97
引起公路路面损坏的原因是多方面的.任何一方出现问题.都会引起质量问题。本文主要是结合某工程实际.对某县级公路的路面损坏原因做了深入分析,并且提出了相应的解决措施.希望能为类似的工程修建和维护提供一定的参考。 相似文献
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路面早期损坏主要有四大原因,一是管理上的问题,二是工艺和程序问题,三是原来的设计规范和理念跟不上目前整个社会的发展,四是交通量的增加,超限车的增多。 相似文献
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在条件相同的情况下,出现路面损坏较快、较早的道路一般都是交通量大、重型车辆较多和外界环境影响较大的道路,而运煤公路一般均存在这些问题.因此如何做好运煤公路的路面损坏原因分析,采取合理的控制措施,延长其使用寿命和发挥其应有的使用功能具有重大意义. 相似文献
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公路路面早期损坏是一个老问题,牵涉到管理、设计、施工、监理以及路政等各个方面,必须在每一个环节上从严入手.科学合理地做好设计,按规范规程进行施工,密切配合施工单位做好质量检测,在管理上与路政等有关单位携手.彻底根治超限运输。只有这样,才能从根本上解决路面早期损坏的问题。 相似文献
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路面早期损坏可以分为短时间发生的破损和更深层次的破损两大类。短时间发生的破损基本上是公路完工不久后产生的,相对比较单一,大部分是水损坏引起唧浆、坑槽,在南方气温较高的地区尤其是上坡路段容易产生车辙。裂缝一般发生在北方地区,大部分是因为温缩造成的,也有一部分是因为疲劳产生的。裂缝既有纵向的也有网状的。这种路面早期损坏因为是局部的、小范围的,所以发生后易于维修、治理。 相似文献
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对柔性路面的破坏原因进行分析、归纳,并对永久性变形和疲劳开裂处理从材料选择及施工工艺方面进行了探讨。 相似文献
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曾健 《交通世界(建养机械)》2014,(17):19-20
修建道路一直是我国的基本发展任务.在实现了大规模的修建之后.很多的道路损坏情况层出不穷.在施工团队进行修补的过程更应该考虑如何避免这种现象的出现。找出水屁混凝土路面裂缝产生的原因.采取快速有效的措施进行修补,为人们的出行提供基本的保障。 相似文献
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在分析水泥混凝土路面的各种损坏形式及损坏原因的基础上,提出了水泥混凝土路面修补材料的选择原则和修补材料的相容性概念,并对各类修补材料进行了评述。 相似文献
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针对新建高速公路沥青混凝土路面早期出现的损坏,总结其出现的特征,分析其形成的原因,为寻找防治对策提供依据。 相似文献
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李克明 《交通世界(建养机械)》2014,(17):32-33
现实问题
公路作为基础建设设施,承载着通行、运输等一系列经济活动作用。而作为公路重要组成部分的路面无疑是直接承担部分。随着经济的增长.带来的是经济活动的频繁,无疑给路面增加了很大压力。 相似文献
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江梅枝 《广东交通职业技术学院学报》2006,5(1):23-26
在分析水泥砼路面的各种损坏形式及损坏原因的基础上,提出了水泥砼路面修补材料的选择原则和修补材料相容性的概念,并对各类修补材料进行了评述。 相似文献