中国大越野的洗礼

9月29日．历经半个月的鏖战．首届中国越野拉力赛在敦煌落下帷幕．最终哈弗车队的第1D8号周勇，潘宏宇车组凭借良好的发挥赢得了汽车组总冠军。     

人物链接二——刘大地

刘大地身高、头大、红脸、年逾四十的锡伯族汉子。漆黑的太阳镜、巨大的电话、越野车钥匙从不离他左右。他依托正规渠道进口购买了国内首辆悍马和哈雷;他创建的蜂鸟俱乐部曾是中国越野人眼中的一杆旗帜;他驾驶重新打造的“哈雷吉普”远走莫斯科,为中国申奥摇旗呐喊;他投资百万元,首开中国人参加巴黎-达喀尔汽车拉力赛的先河;但是,内蒙古车祸的牵连、三菱为巴-达赛换将却使得他心灰意冷;他说自己在过着半退休的日子,却以18个月的时间购买了越野卡车和上装,筹建了国内首个卡车俱乐部。采访结束时,刘大地留下了自己的电子邮件地址,名字的缩写之后赫然是“Hummer”……他的心从未离开。只是开始了新的轮回。     

驾驶重卡不再难——AS-Tronic自动变速器

任何人都清楚，在公路上平稳地驾驶一辆汽车并不困难，但在无公路的越野场上驾驶车辆又是一回事。即便是富有经验的驾驶员，也对越野驾驶载重车头疼不已。     

ATV的转向助力装置

“ATV”系英文“all-terrain vehicle”的缩写，其涵义是“可适用于各种地形的（越野）车辆”。 四轮驱动的ATV，可为货物的载运提供很多方便。但是，如果你驾驶的ATV要在泥泞、坑洼的地段，或在遍地砾石的河床上作长距离缓慢而艰难的运行时，     

柴油车动力性,经济性计算与使用性能分析

对“柴油车驾驶节油操作模式研究”课题所选用的试验用车－ＥＱ１０６１Ｔ２轻型柴油货车，进行动力性、经济性计算，并就柴油车有关使用性能进行分析，为制订试验大纲及确定“柴油车驾驶节油操作模式”作了理论上的准备。     

一季度车用柴油机市场分析及全年预测

中国柴油汽车市场依然由商用车独霸 近年来．全球汽车业都在迫切地寻求节油以及替代能源的方案，并且认识逐步趋于一致，即“三步走”：近期，推广柴油．以及非石油产品的天然气、乙醇等，中期．油电混合动力；远期为资源丰富、污染为零的氢动力燃料电池。     

穿“防弹衣”的轮胎问世

中国的驾驶者不必再担心坑洼、湿滑或多弯的危险城市路况．2008年4月24日，固特异轮胎公司在北京国际车展期间推出了两款穿“防弹衣”的轮胎——固特异安殊轮（Assurance）和固特异牧马人全地形越野轮胎（Goodyear AT Silent Armor）．这些产品都应用了固特异所独有的“铠甲”科技。     

基于OpenGVS的分布式虚拟汽车驾驶视景系统设计与实现

针对汽车虚拟驾驶模拟器视景系统对“沉浸感”、“交互感”的要求，设计了分布式虚拟汽车驾驶视景系统，以Multi Gen Creator为建模软件，OpenGVS为开发平台，解决了分布式实时网络结构、视景模型区域分割、三维图形模型导入、视点动态控制、碰撞检测等关键技术问题．实验结果表明：所开发的视景系统能够满足分布式虚拟驾驶模拟系统视景对真实性、实时性和交互性的要求，增强了驾驶视景仿真的沉浸感和交互感．     

皮卡玩时尚 雪佛兰Colorado Rally Concept

冰冷的柴油巨兽加上个性新潮的设计形式,一定会带给驾驶者不一样的驾驶感受。2011年6月阿根廷举行的布宜诺斯艾利斯车展上,雪佛兰推出了Colorado Rally概念车,这款概念车的推出预示着雪佛兰未来的皮卡车型设计走向。这款以拉力赛为设计主题的2012款概念车是双排座舱的设计,该车组合了SUV和皮卡的功能,除了个性化的外形设计,配备305/60R18的轮胎保证了良好的通过性,搭载2.8L柴油发动机,动力上也和皮卡相当。     

高效安全运输的成功之路——斯堪尼亚“成功之路-2009中国巡回展”北京落幕

斯堪尼亚上演中国巡回秀 2009年5月至6月底，素有公路之王之称的斯堪尼亚携各地经销商共同举行以“高效运输安全驾驶”为主题的2009全国巡回路演活动。该活动覆盖华北、华东、华南及东南沿海地区的十一个重点城市．主要包括北京，上海．福州．广州等物流发达城市。通过巡演活动．斯堪尼亚与物流从业者面对面的沟通，传播斯堪尼亚长期坚持的高效运输，安全驾驶以及关注卡车驾驶员这一系列核心理念。     

大众Tiguan

Tiguan的车身线条简洁硬朗，各种经典设计元素集于一身，呈现出蓄势待发的运动特质。先进的2．0TSI（汽油直喷涡轮增压发动机）搭配4MOTION适时四驱，和专为越野而设计的同级别车中独一无二的“一键式”启动越野模式，让Tiguan轻松纵横城市与野外。     

Jeep是一种生活态度——首届Jeep中国大会在北京开幕

10月12日,秋高气爽。北京顺义区5万平方米的由美国Camp Jeep专业人员搭建的场地上,2007Jeep中国大会拉开了帷幕。这个在美国、欧洲享誉盛名的Jeep大会吸引了来自全国各地2500余人聚集到这里,享受属于他们的节日。Jeep大会为Jeep迷准备了全新的Jeep指挥官、Jeep大切诺基以及Jeep指南者,为他们提供了全面体验Jeep越野功能、相互交流驾驶和越野经验、结识车友和家庭度假的好机会。     

从今天开始享受驾驶的乐趣

在汽车厂商的车型介绍中，“驾驶乐趣”是出镜率最高的一个词，但我们中有多少人能享受到加强的乐趣？当新车的新鲜劲过去后，开车对很金工 人来说成了一种痛苦，据非常不完全统计．真正在日常开车中获得快乐的不到10％。享受驾驶乐趣就这么困难吗？非也非也除了一辆适合的车．再加上一颗热爱生活的心就足够了……     

东风悦达起亚——购全系狮跑 赠拓界装备

为庆祝狮跑2．7旗舰版全新上市,凡在4月1日至4月30日期间从东风院达起亚4S专营店购买全系狮跑的消费者,均能免费获赠“狮跑拓界装备”。据悉整套拓界装备包括高档迎宾踏板、个性化前／后护杠、时尚后导流板等精美SUV外设。     

分布式交通仿真中网络控制模型研究

在分布式交通仿真系统中，存在着众多的模拟驾驶器和教练机，而模拟中又有驾驶训练、驾驶考试、交规训练、交规模拟考试等4个大的功能．如何实现有效的网络环境下的集中管理，是系统成功开发的关键．针对分布式交通仿真系统开发中出现的网络控制问题，将Agent技术成功地应用到该系统的开发平台中．在充分地分析了各模拟驾驶器、教练机的运作特性后，建立了以教练机为主体、各模拟驾驶器为Agent的网络通信模型．实现了教练机对各模拟驾驶器的流畅管理，为该系统的成功开发提供了有力的保障．     

沃尔沃卡车绿色驾驶学院在京正式开班

为了推动对中国广大客货运驾驶人员安全意识的宣传教育,帮助他们逐步树立安全驾驶和绿色行车的驾驶习惯,在公安部道路交通安全研究中心的指导下,沃尔沃卡车（中国）日前在北京正式启动“沃尔沃卡车绿色驾驶学院”企业社会责任项目。 道路交通是现代生活的重要组成部分,也是经济社会发展活跃程度的“晴雨表”。近年来,我国道路交通发生了翻天覆地的变化,通车里程和机动车、驾驶人以及交通流量等持续快速增长。2013年中国公路里程435．6万公里,驾驶人总数超过2．8亿人;公路营业性货运车辆运输周转量达到5．6万亿吨公里。在人、车、路全面增长的同时,道路交通安全形势面临严峻挑战。2012年事故总量近450万起,死亡人数近6万人,其中商用车占较高比重。因此,培养广大客货运驾驶人良好的驾驶习惯,增强他们的安全意识,减少道路交通事故的发生,已经不仅仅关系到每一个人的生活,也对国家经济社会发展和安全稳定有着重要影响。     

炫酷概念车

韩国起亚公司的这款遥控汽车以其概念车“KEE”为原型，配备了能够使用游戏控制器“wii”驾驶的系统。只要使用无线的Wii遥控器，用户在任何座位都可以驾驶该车，因此，车辆在设计时无需考虑右舵版或左舵版的问题，用户可以根据自身喜好和各国的交通法规自行决定驾驶方式，甚至可以在后座驾驶。     

绿野仙踪

喜欢精致的粗旷，喜欢遁入自然，喜欢在渺无人烟处亲力亲为，喜欢驾车越野狂奔——风尘仆仆，晨曦中驾车而来，这就是我们的最爱。踏着“神农”的足迹，寻找中国的“诺亚方舟”，感知自然的神韵，呼唤人类的良知……一支神秘的车队行进在神农架的山路上，远避尘嚣，渐行渐远……     

一位驾驶高手的十大驾驶秘诀

不少初学驾驶者,总感到没学多少实用驾驶技术。其实一些实用的驾驶技术是从实践中总结出来的,在教科书上你是看不到的。今天就把一位驾驶高手的驾驶秘诀公布出来,供大家参考。秘诀1．怎样拐弯进窄门首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。秘诀2．上坡、上桥怎样防止旁车“插入”坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆     

关注卡车驾驶员 致力经济驾驶——斯堪尼亚培训学院向驾驶员提供15％省油培训

“丹尼,现在松开油门．我们快到坡顶了”斯堪尼亚培训学院Benelux区（比利时．荷兰,卢森堡三国经济联盟区）的培训师Chris Vermeiren指着前面的路说到．“可以利用惯性。”用于驾驶培训的是装载26吨碎石配重的斯堪尼亚R480。当该车毫不费劲地爬上坡顶时．Vermerien解释说：”这样能更省油．如此经济驾驶所省的钱足够买很多小配件了。”