公路桥梁基础局部缺陷成因及处理措施

墩台和基础是桥梁的重要组成部分,桥梁结构的承载能力及使用条件,不仅取决于桥梁上部结构设计的设计标准及完好程度,而且桥梁下部结构(墩台与基础)的质量也直接影响其承载能力及正常使用。桥梁墩台基础在建造过程中或建造后经多年使用后,出现不同程度的损伤,产生各种缺陷。因此,在桥梁技术改造工程中,对桥梁下部结构的加固改造同样不可忽视。     

温州瓯江北口大桥基础波流力计算研究

瓯江口跨海大桥桥梁基础受到波浪和水流的作用,是基础设计的重要荷载之一。文章对大尺度结构采用绕射模型、小尺度结构采用Morison公式计算,建立数值计算模型,针对温州瓯江北口大桥典型桥梁基础结构上的波流力进行了计算研究,为大桥的基础设计提供了依据。研究成果亦可为其它工程实践提供参考。     

浅谈桥梁的基础工程施工

介绍了桥梁基础工程的施工。     

桥梁扩大基础施工实例

桥梁基础施工质量的好坏直接关系到桥梁整体的安全性。结合工程实例,针对基坑开挖、基底处理、基础钢筋绑扎以及基础混凝土浇筑等环节,提出桥梁扩大基础施工的技术控制措施,为同类工程提供参考借鉴。     

新旧桥梁基础沉降差异控制研究

新旧桥梁基础沉降差是混凝土桥梁拓宽拼接设计的重要问题。从拓宽后桥梁上部结构整体性能和拼接部位不产生混凝土裂缝出发,提出了新旧桥梁基础沉降差容许值的概念。结合江苏某高速公路桥梁拓宽的技术条件和结构分析,介绍了容许值的确定方法和在施工中控制的工程对策,对典型桥梁的沉降观测结果证明了计算模式的正确。     

桥梁预应力工程的施工技术研究

桥梁预应力工程技术是整个桥梁工程在进行施工中的一项关键技术,科学技术的进步推动了高强钢材的品质提高,促进了桥梁预应力工程技术的发展。然而,由于现在的施工队伍参差不齐,造成桥梁的质量存在着诸多的问题,加强对预应力工程技术的掌握可以提高桥梁施工设计的质量,促进我国施工工程的发展。从桥梁预应力工程的基础概念出发,探究了这项施工技术的技术要点,根据预应力工程的四个施工步骤进行阐述分析。     

桥梁基础坐标计算程序的开发与应用

桥梁基础坐标是桥梁设计过程中非常重要的一项内容,是桥梁安全的重要保证。本程序的开发有效地提高了基础坐标计算的准确度和效率,为桥梁设计者提供了一个有效的桥梁基础坐标计算手段。     

桥梁基础理论与施工技术新发展

对桥梁基础理论研究与施工中出现的新理论、新技术进行了介绍.通过工程实例对海上和在软土地基这些特殊的适用条件下的大型基础设计与施工中应用到的关键技术进行说明,以加强桥梁设计与施工人员对桥梁基础的理论和施工技术的当前水平和发展方向的认知和了解.     

压浆处理桥梁基础溶洞

根据潭邵高速公路的工程实例，介绍了桥梁基础施工遇到溶洞采用压浆法处理，并叙述了压浆处理过程中的施工设计，施工机械设备选定，施工操作要点以及施工质量控制等。     

桥梁下部结构设计探讨

桥梁下部结构设计是否得当,对公路工程造价、质量、工期及使用影响很大,本文就目前软土地基桥梁下部结构设计中的几个主要问题结合工程实例进行讨论:型式选用;内力计算;结构配筋;施工中技术问题的处理和前期规划影响。     

桥梁施工对施工机械要求的研究

在桥梁施工中,机械的合理选取是施工的重要问题,如何恰当的解决这些问题是确保桥梁施工质量的前提,不同的施工工艺应合理地选取相适应的施工机械设备。由于水文、地质、地形、上部结构、荷载、材料和施工条件的不同,桥梁基础有不同类型,常用的有明挖基础、桩基础、沉井基础、管柱基础等。不同的结构形式,对应的施工要求就不同,所用的施工机械也不同。因此,本文通过以下几部分分析了施工机械在桥基施工的应用和要求。     

浅谈桥梁基础的施工与养护

一座桥梁无论设计的如何精妙,只要地基础不牢固,也无法正常使用或承担所有的荷载,甚至会因为基础的弊病对国家的经济、人民的生命安全造成不可磨灭的损失。所以桥梁基础如何正确施工与养护成为了一项重要课题,就此展开研究。     

中型桥梁的基础大体积混凝土施工技术

随着桥梁施工技术的不断改革,在基础结构中的大体积混凝土得到广泛的应用。在现实的施工过程中,大体积混凝土的应用容易出现裂缝的情况,这就会影响该工程的质量和可靠性。从基础大体积混凝土出现裂缝的原因入手,简述了大体积混凝土的配制方法及浇筑需要注意的问题,提出基础大体积混凝土施工的步骤和保障混凝土质量的措施。     

桥梁下部结构加固对策分析

桥梁的承载能力和能否正常使用,不会取决于上部结构原设计荷载标准与完好程度,作为其重要组成部分的下部结构,墩台和基础将直接承受上部结构的荷载（包括恒载和活载）,并将荷载传递给地基受力．因此,桥梁下部结构的质量好坏也直接影响其承载能力和正常使用．     

桥梁施工监理中的质量控制

随着我国社会经济突飞猛进的发展,路桥施工作为国家的基础设施建设也有了较大进步,如何保证路桥施工的质量,加强国家基础设施建设,逐渐成为我国城市化建设中的重要问题。桥梁施工是一项复杂的过程,要做好桥梁施工质量的控制,应该从设计、施工、监理,养护等多方面进行控制,以下主要是结合工程实际,从监理方面对桥梁的质量控制做了深入分析,介绍了桥梁基础、墩台、上部结构等施工阶段的监理质量控制的内容,可供同行参考。     

双曲拱桥承载能力测试研究

概况 庞会桥位于河北省邢台县,是邢左公路连接庞会村西面西道川口的重要结构工程。于1976年建成．桥梁设计荷载等级为汽-15．挂-80（旧规范）。其桥型为四跨双曲拱,桥梁纵面如图1所示。施工方法采用预制无支架吊装,下部结构为重力式墩台．中墩按照单向受力设计,基础为片石混凝土,墩台身为浆砌块片石。主梁采用250号混凝土,钢筋采用I级钢筋（旧规范）。由于该桥梁修建时间长,设计荷载标准低,需要对该桥梁进行承载能力检验。     

浅谈桥梁下部结构设计

桥梁下部结构考虑是否得当，对工程造价、质量、工期及其使用影响巨大，本文就目前软土地基桥梁下部结构设计中的下部结构型式选用、内力计算和配筋问题结合工程实例进行了论述。     

桥梁结构工程研究所

桥梁结构工程研究所隶属山西省交通科学研究院,专门从事桥梁结构研究、特殊特大型桥梁设计、桥梁动静载检测试验及桥梁原材料、附件的检测试验等工作,桥梁结构试验室是目前华北地区最大的桥梁结构试验室,     

桥梁结构工程研究所

桥梁结构工程研究所隶属山西省交通科学研究院,专门从事桥梁结构研究、特殊特大型桥梁设计、桥梁动静载检测试验及桥梁原材料、附件的检测试验等工作,桥梁结构试验室是,目前华北地区最大的桥梁结构试验室,     

桥梁地下连续墙基础发展与展望

交通强国建设目标和创新驱动发展战略对桥梁工程新结构新技术提出了要求,新型地下连续墙基础与之高度契合.概述了桥梁地下连续墙基础结构类型及其在工程中的应用、探索及发展情况;分析了制约完全地下连续墙基础发展应用的关键因素;阐述了存在的设计施工关键技术问题及发展解决之道;展望了地下连续墙基础在桥梁工程建设中的发展趋势和应用前景.分析结果表明:各类地连墙基础在我国均得到了不同程度的工程实践和探索;条壁式、井筒式地下连续墙基础以及两者组合使用的复合地连墙基础为完全地连墙基础,在结构、施工、经济、安全、环保等方面独具优势,具有广阔的应用前景,但其发展受到诸多因素制约;短期内,对于一般地质条件,悬索桥重力式锚碇部分地连墙基础仍将作为综合比选较优的方案广泛应用于工程实践;在非水区和可围堰或筑岛施工的浅水区桥塔及悬索桥重力式锚碇中应用井筒式地连墙基础或井筒式与条壁式同时使用的复合地连墙基础,具有很强的实际需求和现实意义;在常规桥梁特别是有抗震需求的桥梁基础中,广泛应用条壁式地连墙基础具有普遍价值;广泛深入开展井筒式及复壁式地连墙基础的理论、试验、设计方法、关键施工技术研究及编制设计指南和技术规范并积极推广应用是发展路径和工作重点.