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312国道镇江段拓宽改造工程B5标的高边坡路堑采用控制爆破施工,坡脚应力集中防护和地表、地下水引排处理等技术,取得了良好的效果。结合工程实践,对控制爆破各技术参数的选取和施工工艺的控制进行介绍,对高边坡路堑控制爆破施工可起到一定的指导作用。 相似文献
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针对平阿高速公路第五合同段路堑高边坡工程地质条件,介绍了预应力锚索的施工工艺,对今后类似地质条件的边坡施工具有广泛的指导意义. 相似文献
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针对平阿高速公路第五合同段路堑高边坡工程地质条件,介绍了预应力锚索的施工工艺,对今后类似地质条件的边坡施工具有广泛的指导意义。 相似文献
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从施工的角度,简要介绍了高路堑石方爆破堑石方爆破作业的应用技术、实用的操作工艺。并对开挖深度超过10m的路堑与傍山半壁路堑深孔爆破作业进行了改进和创新的尝试。 相似文献
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分析了某黄土路堑高边坡的变形机理,采用了刷方减载、盲沟和截排水等措施进行综合治理,并总结了路堑高边坡应急工程的施工顺序和重点注意事项,可为运营公路新增高边坡病害的勘察、设计和施工技术的完善提供翔实的实践资料,具有十分重要的应用价值。 相似文献
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随着公路等级的提高,山岭重丘区出现大面积、高边坡、长路堑路段,给边坡施工带来新的难题和考验。通过工程实践,谈谈如何做好路堑边坡的施工控制。 相似文献
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浅析公路路基土方路堑开挖施工技术 总被引:1,自引:1,他引:0
路堑指从原地面向下开挖而成的路基形式。它是用来缓和道路纵坡或越岭线穿越岭口控制标高。容易产生的危害是破坏地层的天然平衡状态,不利于排水、通风。当边坡稳定性要好的时候,必须设置边沟,必要时还须设置截水沟以利排水。路堑有全路堑、半路堑(又称台口式)和半山峒三种型式。重点介绍了路堑的开挖方法、土质和石质路堑的施工要求,并结合具体案例工程对路堑开挖的施工技术进行了探讨,希望对今后同类型工程起到参考作用。 相似文献
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煤系地层采空区公路路堑高边坡的加固治理 总被引:1,自引:1,他引:1
以高珠高速公路粤境北段B标煤系地层采空区的杨梅山(K16+930-K17+260)路堑高边坡治理工程为例,介绍钢筋砼人工挖孔抗滑桩,预应力错索地梁等支挡结构,满铺浆砌片石护面墙,砼空心六菱块植草等坡面的防护措施,结合排水,减载等多种工程手段综合治理高边坡的工作实践。 相似文献
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黄壬鹏 《交通世界(建养机械)》2014,(1):98-99
路堑开挖是公路路基工程一种施工作业。为保证路堑开挖作业的顺利进行,应充分做好施工准备工作.以免发生安全事故:根据工程现场条件选择合适的施工方法:大力使用机械化作业,并合理安排多机联合作业,不但可以降低施工作业强度,还可以加快施工进度。 相似文献
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王震 《交通世界(建养机械)》2011,(8)
工程简介某公路全长236.64405km,主线共划分为10个合同段,其中第二合同段起讫桩号为k126+000~k154+131.53。本施工组织任务为k139+000~k144+700,全长5.7km。挖方路基特点本合同土方开挖29.2723万m3,石方59.6461万m3,路基最大开挖深度30m,一般平均开挖深度15m以上,挖方路基施工是本合同路基工程中一个重点。在山岭重丘地区修建二级公路,挖 相似文献
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王德志 《交通世界(建养机械)》2005,(5):36-37
在岩质公路路堑开挖施工过程中,通常采用爆破等技术手段来完成路基开挖与施工任务。爆破方案与爆破参数的合理设计不仅关系到爆破工程质量,而且对防止边坡失稳具有至关重要的影响,因此,针对岩质高速路边坡的爆破施工方案与爆破参数的选取展开优化设计,就显得尤为重要。 相似文献
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结合具体工程案例,对高速公路高边坡开挖与加固的施工技术进行了探析,希望对同类型工程起到参考作用。 相似文献