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基于CES函数的甘肃产能过剩实证研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《兰州交通大学学报》2017,(5)
产能过剩已经成为桎梏甘肃经济发展的重要原因。采用生产函数法测算甘肃33个制造业2005—2015年理论总产值,求出产能利用率,据此判断甘肃产能过剩行业和程度,以期为提高产能利用率、化解甘肃产能过剩提供基础。 相似文献
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思考一:导致产能过剩的原因究竟是什么
无序的过度进入和政府主导重工业发展是产能过剩的根本原因。一些地方政府纷纷提出要发展重化工业,大都选择汽车、钢铁、石化等几个重化工业当作发展本地经济的支柱产业。尽管我国汽车产业具有较强的产业进入行政壁垒,但在国内市场需求刺激下,受汽车产业链长、对地方经济带动作用大和投资回报高的诱惑,许多地方政府纷纷把发展汽车工业作为支柱产业,投入了巨大的人力、物力、财力。因而在这两项主要因素的主导下,许多汽车生产企业纷纷扩大生产规模,许多别的行业纷纷转行进军汽车行业, 相似文献
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供给侧改革下的乡村旅游产品转型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
《辽宁省交通高等专科学校学报》2017,(1)
在供给侧改革的背景下乡村旅游供给产品应该如何发展转型是迫切需要解决的问题。乡村旅游发展要有效化解乡村旅游过剩产能,优化乡村旅游产品,提升旅游产品供给质量,提供有效供给满足市场需求,改善规划、宣传、环保不足的问题。通过优化乡村旅游产品供给结构,协同其他产业内提供有效供给,提高乡村旅游人才培养质量,推动乡村旅游绿色发展的途径实现乡村旅游产品转型。 相似文献
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中央经济工作会议,是在全党全国认真贯彻落实党的十七届四中全会精神、应对国际金融危机;中击取得明显成效、经济总体回升向好,但国内外经济环境仍然十分复杂的背景下召开的一次重要会议。学习贯彻中央经济工作会议精神,把思想和行动统一到中央的部署和要求上来,是交通运输系统各级领导干部的首要任务。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2014,(36):26-31
12月28日,2015年全国交通运输工作会议在交通运输部党校召开。会议提出.要全面贯彻党的十八大.十八届三中、四中全会和中央经济工作会议精神.坚持稳中求进工作总基调.坚持以提高交通运输发展质量和效益为中心.坚持以解决突出矛盾问题为导向,主动适应经济发展新常态.狠抓改革攻坚.强化法治建设,推动转型升级. 相似文献
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在2010年全国交通运输工作会议上,交通运输部李盛霖部长向全国交通运输系统提出了要按照中央经济工作会议对今年工作的部署,转变发展方式,加快发展现代化交通运输业的重要任务。这一任务的提出,为全国交通运输系统的工作指明了方向。 相似文献
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中央经济工作会议于2020年12月16日至18日在北京举行.会议总结了2020年我国经济工作,分析了国内国际经济形势,对2021年的经济工作作出了部署,多领域改革迎来了新的突破.
围绕如何领会和运用好会议精神、推动企业高质量发展问题,本人在认真学习2020年中央经济工作会议精神的基础上,结合企业实际和本职工作作了深入思考,主要体会如下. 相似文献
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2010年12月13日,交通运输部党组书记、部长李盛霖主持召开部党组扩大会议,传达中央经济工作会议精神。他强调,要结合交通运输实际, 相似文献
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2018年全国交通运输工作会议近日在交通运输部党校召开,会议全面贯彻党的十九大和中央经济工作会议精神,传达学习习近平总书记等中央领导同志重要指示批示精神,总结党的十八大以来交通运输发展成就,分析当前交通运输发展的形势,部署明年重点工作,明确未来3年攻坚任务,系统谋划交通强国建设. 相似文献
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辛木 《交通世界(建养机械)》2007,(2):14-17
2007年宏观经济走势判断 2006年度的中央经济工作会议已于2006年12月7日顺利结束.与过去"保持国民经济又快又好发展"的说法有所不同,该次会议提出要实现国民经济"又好又快"地发展.让人耳目一新. 相似文献
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面对2015年4000万辆的计划产能,我国汽车行业可能出现严重的产能过剩。本文采用SPSS曲线估计的方法对19952012年的销量数据进行拟合,经过综合评价选择二次方程对2015年的汽车销量进行预测,得出确实存在产能过剩危机的结论。最后提出缩减预期销量与计划产能差距,提高汽车产业竞争力的若干对策。 相似文献
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