某天桥支架预压方案探讨

工程概况 青（岛）-红（其拉甫）高速公路是国家规划高速公路网（7918网）中“横6”的重要组成部分，其中邯郸一涉县段是河北省“五纵六横七条线”高速公路主骨架中”横6”鲁冀界（聊城）一邯郸一涉县一冀晋界（长治）的重要路段，既是晋煤外运的大通道和内陆与沿海联系的大动脉。     

预应力混凝土矮T梁在密涿高速的应用

概述 密涿高速公路是北京大外环高速公路的重要组成部分,密涿高速廊坊至北三县段是河北省高速公路网规划”五纵六横七条线”中“线3”的重要组成部分。为了降低路基高度,节省工程造价,防止单板受力,该项目部分桥梁上部结构采用刚度大,变形小的预应力混凝土矮T梁。     

单桩基多工艺成孔方法在复杂地层中的应用

保定至阜平(冀晋界)高速公路位于河北省西部太行山西麓,是河北省"五纵六横七条线"高速公路网中"六横"的组成路段,是河北省东出西联的主要通道,是山西省中部内陆地区出海通道。路线横穿太行山山脉,地势西高东低,地形起伏较大,各种桥梁工程较多,     

DX挤扩灌注桩在大广高速公路的应用

工程概况大广公路固安(京冀界)至深州段高速公路是国家高速公路规划网中纵5大庆—广州高速公路的重要路段,也是河北省高速公路规划网五纵、六横、七条线中纵3北京—开封的重要组成部分。     

单桩基多工艺成孔方法在复杂地层中的应用

保定至阜平（冀晋界）高速公路位于河北省西部太行山西麓,是河北省“五纵六横七条线“高速公路网中“六横”的组成路段．是河北省东出西联的主要通道,是山西省中部内陆地区出海通道。路线横穿太行山山脉,地势西高东低,地形起伏较大,各种桥梁工程较多,其基础多采用钻孔灌注桩。由于受复杂地层限制,在桩基成孔过程中,单一成孔方法存在着成孔速度慢、孔内事故多、施工成本高的弊端。     

高流动混凝土施工中的质量控制

大广高速公路深州至大名(冀豫界)段是国务院审批通过的国家高速公路7918网大庆至广州高速公路中的重要路段,也是河北省五纵六横七条线高速网络骨架中纵三     

第一代表队的品质工程之路——中铁四局龙怀高速TJ25标建设始末

正广东省龙川至怀集公路是国家高速公路网规划"71118"布局方案中第17横——汕头至昆明高速公路的重要路段,也是广东省"九纵五横两环"高速公路网规划主骨架中"一横"的重要组成部分。项目建成后,将与梅河、粤赣、大广、京珠及广乐等高速公路共同构筑广东省北部地区的高速公路网,对完善、优化广东省北部地区公     

嫩泰高速齐齐哈尔至嫩江段工程项目简介

<正>齐齐哈尔至嫩江高速公路(以下简称"齐嫩高速")是纵贯黑龙江省西部地区的一条重要的干线公路,是东北区域骨架公路网中纵五线和黑龙江省高速公路网中的联六线。从南向北纵穿黑龙江省     

动态管理在京台高速公路廊坊段的应用

根据国务院审议通过的《国家高速公路网规划》,北京—台北高速公路为首都放射线3,同时也是河北省高速公路网布局规划的"纵2"。拟建项目是北京—台北高速的重要组成部分,是首都北京便捷连接福州、台北的高速通道。项目起自京冀界的火头营(京冀界),接拟建的京台高速公路北京段,经白家务、曹家务、别古庄、码头,止于廊坊市穆家口村(冀津界),接在建的京台高速公路天津段,线路全长53公里。(包含廊沧枢纽)全线有特     

哈五公路扩建工程建设项目简介

（一）建设意义 拉林至五常至省界段公路是国家高速公路网珲春至乌兰浩特高速公路联络线吉林至黑河高速公路的重要组成部分，是黑龙江省实现“南联”九个出省通道中的其中一条，是我省新规划的骨架公路网“两环、七射、六纵、三横”中射六线的重要路段，也是连接黑龙江省南部旅游环线雪乡路的必经之路，在全省公路网中占有重要的地位。     

哈五公路扩建工程建设项目简介

（一）建设意义 拉林至五常至省界段公路是国家高速公路网珲春至乌兰浩特高速公路联络线吉林至黑河高速公路的重要组成部分，是黑龙江省实现“南联”九个出省通道中的其中一条，是我省新规划的骨架公路网“两环、七射、六纵、三横”中射六线的重要路段，也是连接黑龙江省南部旅游环线雪乡路的必经之路，在全省公路网中占有重要的地位。     

绥满公路大齐高速公路扩建工程

绥满高速公路是我国“五纵七横”国家主干线之一，卧里屯至黄牛场段是国家高速公路网、东北区域骨架公路网、黑龙江省骨架公路网和高速公路网的重要组成部分，起点于现有一级公路K627＋560处，终点为K670＋500处，     

高速公路通信管道设计问题

邢台至衡水高速公路是河北省"五纵六横七条线"高速公路网主骨架的重要补充.与邢汾高速公路、大广高速公路、石黄高速公路等组成晋煤出海的又一重要通道.邢衡高速公路通信系统采用SDH-16等级光同步数字干线传输系统与SDH-16等级光综合业务接入网设备相结合的传输体制.干线管道采用12孔硅芯管通信管材铺设,管道型号为40/03(外径40mm,内径33mm)的硅芯管,敷设在路中央分隔带内.     

鹤岗至大连高速公路宁安至复兴(黑吉界)段改(扩)建工程项目简介

<正>项目概况鹤大高速是国家高速公路网规划的纵一线,本项目宁安至复兴(黑吉界)段起于宁安市西南与宁安至红星县道交叉口处,与牡丹江至宁安段在建高速公路终点相接,经平安村、东京城镇、江山娇林场、水产养殖场,在西湖岫大坝处设特大桥跨越南湖头,经曙光村、复兴村,于小山咀子南跨越垭口,至黑吉省界而终,与吉林省规划线位对接,路线全长93.683km。鹤大高速是国家高速公路网的组成线路,是国家《东北地区振兴规划》中确定的六条综合运输通道之一,同时也是我省实现陆海联运的重要公路通道之一。宁安至复兴     

京台高速廊坊段的软基处理

北京至台北高速公路廊坊段为首都放射线2,同时也是河北省高速公路网布局规划中的"纵2"。有助于形成连接华北、华中与东南沿海地区之间便捷的高速公路通道,可有效缓解北京过境交通压力,将成为我国北方地区与港口之间能源集疏运的重要出海通道。     

宁淮高速公路工程建设科技创新工作概述

南京至淮安高速公路是国家高速公路网"7918"中长春至深圳高速公路的重要组成部分,同时亦是江苏省规划建设的"五纵九横五联"高速公路主骨架中的"纵四"的重要路段,在高速公路网中具有极其重要地位,该工程建设荣获了中国土木工程学会颁发的第十届中国土木工程詹天佑奖,中国公路建设行业协会颁发的2009年度公路交通优质工程奖一等奖。这些荣誉的取得均离不开科技创新工作的卓越贡献,对宁淮高速公路科技创新工作进行系统总结,将有助于进一步提高工程建设水平、管理水平。     

青兰高速鼓山隧道现场围岩分级研究

青兰高速公路邯郸（户村）至涉县（更乐）段是2005年2月交通部规划的国家高速公路网“横6”的重要组成部分,也是河北省高速公路网“横6”的重要路段。设计路线从武安市云台村至武安市双玉泉村为鼓山隧道,     

鹤岗至大连高速公路佳木斯至牡丹江段工程项目简介

<正>鹤大公路佳木斯至牡丹江段扩建工程项目(G11)是国家高速公路网中重要的骨干线之一,同时也是黑龙江省高速公路网的重要组成部分。鹤大公路在黑龙江省境内全长549 km,该线北起鹤岗沿线经     

廊沧高速公路碎石注浆桩施工技术

廓沧高速公路是河北省重点建设项目，是河北省”五纵、六横、七条线”高速公路网络中的“纵二”的重要组成部分，同时也是河北省“十一五”交通发展规划中的重点建设项目。该项目的路基工程设计中采用了碎石桩、水泥搅拌桩、碎石注浆桩、CFG桩等多种形式的软基处理方法。     

江六高速公路桥梁拼宽设计方法

项目概述 江都至六合高速公路是国家高速公路网—上海至西安高速公路的组成部分,也是江苏高速公路网规划中＂横四＂—南京经南通至启东高速公路的重要组成部分。项目全长76.1km,其中利用扬州南绕城公路按双向8车道标准扩建,其余路段采用双向6车道标准新建,项目投资概算51.68亿元。扬州南绕城公路扩建段长约10.2km,