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相似文献
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1.
陈国辉 《摩托车》2004,(3):20-21
我发现凡是车迷都好高骛远,都喜欢换新摩托车,这不,我刚刚买了不到半年的125摩托车就失宠了。当我在网上看到大长江集团生产出豪爵HJ250-5型摩托车后就迷上了它。让当地豪爵专卖店特地进了几辆豪爵HJ250-5摩托车。  相似文献   

2.
《摩托车》2008,(3):90
购车原因: 我是一个摩托车自驾游的铁杆发烧友。以前也曾有过好几辆车,也许是我对摩托车的做工、品质、耐久性等要求比较挑剔的缘故,竟然没有一辆车是我真正心仪的。一次和朋友去豪爵经销店,一进门便被一辆金色的豪爵钻豹给深深吸引了,当时就喜欢上了它。钻豹优异的品质早有耳闻,单凭年销量20万余辆的优异成绩,  相似文献   

3.
2003年,大长江集团豪爵摩托车的全国销售量突破100万辆。此时,许昌紫光摩托车销售有限公司豪爵摩托车的销售量达到了历史最好水平,由2002年的1800辆猛增至2003年的3000多辆,名列河南全省之首。并且产品销售结构更加优化,市场美誉度稳步提升,为2004年的摩托车销售奠定了水到渠成之势……  相似文献   

4.
长岭AX100-B     
《摩托车》2006,(6)
行驶里程:6000km购车时间;2004年01月04日;生产厂家:长铃公司;出厂日期:2002年09月20日;该车车架号:LCM PAGH E42A039888;发动机号:291016793。从1995年至今,我已先后购买过三辆摩托车,当初出于对摩托车的喜爱,在对摩托车一无所知的情况下花近万元购买了第一辆摩托车——豪爵·  相似文献   

5.
许伊红 《摩托车》2007,(11):27-28
豪爵天鹰HJ125T-16,是大长江集团2007年的隆重巨献,是一款融合了多种高新技术的高档踏板车。大长江下线的第1000万辆豪爵摩托车即是天鹰,特别仪式上的优雅现身,蕴含了豪爵对它的满怀期待。  相似文献   

6.
豪爵"天鹰"HJ125T-16是大长江集团2007年的隆重巨献,该集团下线的第1000万辆豪爵摩托车即是"天鹰".这是一款融合了多项高新技术的高档踏板车,蕴含着大长江人对它的深情期待.如果您对这款车感到好奇,请随我一起走近"天鹰".  相似文献   

7.
《驾驶园》编辑部: 本人于2002年8月31日买了一辆豪爵钻豹125-A摩托车,总体说车型、性能还可以,但我这辆车有几个毛病.  相似文献   

8.
吴亚军 《摩托车》2005,(8):24-24
2002年8月,我卖掉骑了仅一年多的金城125,准备买一辆新车。2002年9月10日,我与朋友到了燕雄公司。该公司主要销售金城·铃木,五羊·本田、豪爵·铃木。经过一年多骑金城的打磨,我不打算再买金城车了。五羊款式陈旧,也不合心意。适逢豪爵新品上市,一辆红色的豪爵EN125摩托车吸引了我。宽大而呈流线形的油箱与稳重、粗犷的轮廓令我倾心。销售人员也极力推荐它。经过一番细致询问,我以8300元的价格买了一辆EN125。这辆车为红色,车辆识别代号:LC6PCJF8820000397,发动机号:C2000068,出厂日期为2002年1月17日。拆箱,装前轮,装蓄电池,加汽油,…  相似文献   

9.
摩迷似乎都有一个通病,那就是喜新厌旧,当我在网上看到豪爵大长江集团生产的HJ250-5型摩托车后就迷上了它,买来不到半年的125摩托车立刻就失宠了。目前价格在万元左右的国产大功率中等排量摩托车还不是太多,豪爵HJ250-5是大长江集团以先进的技术设计制造出的新车型,其价格也能贴近消费者,我的这辆就是以1.3万元的价格购买的。从2002年底购车至今,一万多公里的骑行充分证明了它的确是一辆性能不错的摩托车。配置的那台铃木单缸风冷OHC四冲程发动机,具有功率大、扭矩大、爬坡度大、油箱储油量大(15L)的特点,时速从10公里加速到90公里的时间约十几秒,一个人乘骑用五挡90公里的时速能翻越20°左右  相似文献   

10.
在2004年3月,一次意外失盗,令我痛失爱车——豪爵EN125-A。它骑行16000余公里,仍然性能稳定,没出现一次故障。时隔不久,我想买一辆新车。本地摩托车品牌众多,广告宣传也纷纷而至。最后,我决定买省油、耐磨的钱江牌摩托车。2004年3月25日,我从容城县华联公司购得钱江QJ150-10摩托车。该车车架号为LAWPEKA0038698702,  相似文献   

11.
作为中国在缅甸举办的首个专业摩托车展,2014年国摩托车(缅甸)展览会受到了中国摩托车制造业的高度重视,此次展会,精英企业汇聚:有中国产能最大的豪爵控股有限公司;有年产量超百万辆的力帆集团、宗申产业集团、隆鑫机车有限公司、广州大运摩托车有限公司、  相似文献   

12.
马金彪 《摩托车》2005,(1):22-23
前些日子,同事小邓说准备买辆摩托车,让我帮助参谋一下。作为一个摩迷,能得到同事如此的信任,真让我有点受宠若惊,同时,我也深深感到同事的信任就是我的责任。毕竟摩托车是一个价值好几千元的东西,质量好坏至关重要,可千万不能大意。有句话说得好:要把钱花在买车上,而不要花在修车上。现在,我国摩托车市场上不仅有嘉陵、建设、豪爵、轻骑、大阳、隆鑫等大型厂家生产的质量信得过的摩托车,  相似文献   

13.
豪爵摩托车在广西创造着一种感动,一种对豪爵消费者的感动,他们沉下心来做市场,让消费者认识到豪爵从产品到管理和服务都是一流的,买豪爵车放心;举办“豪爵之夜”晚会,让消费者充分了解豪爵品牌的优越,豪爵能让消费者买到适合自己的车型:春运服务,豪爵在数十万摩托车消费者中留下了温情、温暖、温馨:创办《豪爵·欢乐乡村行》活动,让消费者看到了豪爵的社会责任感和爱心……  相似文献   

14.
我的海王星     
徐晓春 《摩托车》2005,(3):25-25
因为踏板车具有易操作、方便实用、安全可靠等优点,深受人们的喜爱,成为穿梭于大街小巷的一道风景线。每一个摩托车爱好者都想拥有一辆外观典雅,制作精细,品质卓越的好车,年轻小伙子对速度的追求是与生俱来的,我同样存在自由奔跑的梦想。可以说,我是一个如痴如醉的车迷,也是《摩托车》的忠实读者,从杂志中,我了解了不少有关摩托车的知识,也欣赏了许多名车的图片。当我在《摩托车》上,看到豪爵摩托车公司生产的海王星的介绍后,该车深深地吸引了我,我一遍又一遍地看了此车的参数和性能介绍、资料,期待着有一天,我也能拥有此车。2004年8月的一…  相似文献   

15.
改革开放后,尤其是进入90年代以来,中外合资的国产摩托车如雨后春笋般点绿了祖国大地,无可争辩地引导了中国摩托车的潮流,撑起了一片广阔的天空。作为“初级摩友”的于君、陆氏和我分别拥有一辆豪爵-铃木HS125(原GN125)、劲豹JYM15O-A(原SRZ150)和五羊WY125-A,刚好都是国内企业与日本铃木、雅马哈、本田等世界摩托车大腕合资合作的结晶,是引领我国  相似文献   

16.
陈国辉 《摩托车》2012,(2):32-35
一、豪爵铃木系列摩托车电气系统简介豪爵系列摩托车在电气系统方面采用了国际先进技术,点火系统几乎涵盖了各种点火方式,有磁电机CDI点火、DC-CDI点火、蓄电池全晶体管电感式、数字控制电感式点火系统。豪爵125系列摩托车的电气系统,除点火系统不相同外,其它电气部分几乎完全相同。点火系统采用磁电机CDI点火方式的车型有:豪爵HJ125F、HJ125-2/2D;DC-CDI  相似文献   

17.
一辆仅行驶了约6000 km的豪爵HJ125K-2型摩托车,用水将全车冲洗干净放置了几个月后,再次使用时,发动机不能起动.经检查,高压电火花弱,蓄电池补充充电,试换其它同型号摩托车正常使用的火花塞、火花塞帽、点火线圈、点火器均无效.  相似文献   

18.
曹斌 《摩托车》2003,(4):18-19
最近,建设·雅马哈公司出品了一款醒目的新车——天剑YBR125型摩托车,见图1。好友一时难控,购得一辆。而我也刚刚喜获“良驹”——豪爵·铃木EN125A型摩托车,见图2。这两款车无论从车型、定位,还是从性能及生产背景而言,都有不错的可比性,在此谈一下自己对这两辆车的感受。 此两款车是雅马哈和铃木公司根据中国国情专门生产  相似文献   

19.
新品T型台     
<正>链接豪爵控股有限公司(简称:豪爵控股)是以摩托车产业为主的多元化投资公司,旗下拥有多家全资或控股子公司,先后在广东江门、江苏常州,重庆江津投资创建了三大摩托车生产基地,现有员工1.4万人,截止到2010年底,总资产达91亿元人民币,历年累计纳税超过93亿元人民币。豪爵控股所生产的豪爵和SUZUKI两大品牌摩托车,在国内外70多个国家和地区,产销量和经济效益连续9年名列中国摩托车行业第1。豪爵是"中国驰名商标",顾客满意度和中国品牌连续8年行业排名第1,品牌价值2011年达142.26亿元人民币。豪爵控股下属子公司江门市大长江集团有限公司是中国目  相似文献   

20.
正王大威WANG DAWEI王大威,豪爵控股有限公司董事长。"认真认真再认真,细致细致再细致。"王大威对行业的坚守,对认真的坚持,诠释着中国摩托车行业的"工匠精神",也带领着豪爵在2017年依然延续着辉煌的成绩:销量位居行业榜首,豪爵摩托连续14年位居中国摩托车品牌价值之首,并且连续13年蝉联中国顾客满意度行业第一。作为中国摩托车行业的领头羊,豪爵用精雕细琢的精品、实实在在的实惠和让用户感动的服务赢得了消费者的口碑,树立了自己的品牌形象。可以说,豪爵代表着中国摩托车行业的形象和地位,也给行业的发展带来了信心和希望。  相似文献   

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