湛江海湾大桥主塔封顶

2005年12月8日，广东省重点工程项目——湛江海湾大桥主塔封顶，这标志着大桥建设进入了一个崭新的阶段。     

上瑞高速怀新十六标舞水便桥设计及施工简介

上瑞高速怀新十六标舞水便桥是9×18m跨双车道公路临时便桥,在汛期施工,已于2004年7月中旬建成通车,并经受百年难遇洪水考验。介绍了此桥设计特点和汛期施工关键技术。     

湛江海湾大桥48号主墩超长大直径桩基施工

结合湛江海湾大桥主墩施工，介绍沿海地区在水深浪大的恶劣环境下，进行大直径、超长钻孔桩施工的施工工艺。     

湛江海湾大桥施工监控

湛江海湾大桥主桥是主跨480 m的双塔空间双索面混合梁斜拉桥,钢主梁采用悬臂拼装法施工,介绍施工监控的原则、监控工况的选择、监控计算、现场测试工作、参数识别、标高与索力的控制等,并给出了监控的成果。     

湛江海湾大桥钢箱梁安装施工

湛江海湾大桥主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,跨径组合为60m+120m+480m+120m+60m。简要介绍了湛江海湾大桥主桥斜拉桥钢箱梁的安装流程,并总结了部分经验,供今后类似工程施工借鉴。     

湛江海湾大桥中塔柱施工技术

该文主要介绍了湛江海湾大桥中塔柱施工中横撑位置的确定原则及验算,采用悬臂裸塔爬模加主动支撑方法施工,确保中塔柱根部不开裂,可为同类工程施工提供借鉴。     

湛江海湾大桥引桥承台钢板桩围堰施工方案设计

根据湛江海湾大桥水中引桥的地质情况。介绍了浅滩地段水中承台钢板桩围堰施工方案的设计思路、优化计算方法及施工工艺。     

湛江海湾大桥施工综述

湛江海湾大桥大直径超长桩基、大体积承台、曲线形高塔、引桥50 mPC连续箱梁采用移动模架施工等都是目前国内在建斜拉桥中施工难度大、技术含量高的项目之一。该文主要介绍大桥概况及施工方案和关键工艺。     

湛江海湾大桥47^#主墩桩基水下砼施工

湛江海湾大桥47^#主墩基础为水上超长大直径变截面桩基，采用31根钻孔摩擦桩基础。从砼供应方案和施工工艺两方面介绍了湛江海湾大桥47^#主墩的桩基砼施工，为类似的桩基砼施工提供了一个工程实例与经验。     

公路大桥钢便桥搭设施工技术的探讨

以实际工程为例,对公路大桥钢便桥搭设施工技术进行探讨,对钢便桥的施工流程和布置要点进行了分析,探讨了安全保障措施和主要的施工方法,为同类工程提供参考。     

湛江海湾大桥47#主墩桩基水下砼施工

湛江海湾大桥47#主墩基础为水上超长大直径变截面桩基,采用31根钻孔摩擦桩基础.从砼供应方案和施工工艺两方面介绍了湛江海湾大桥47#主墩的桩基砼施工,为类似的桩基砼施工提供了一个工程实例与经验.     

湛江海湾大桥主塔横梁施工

湛江海湾大桥48#主塔横梁施工采用满堂式落地支架与在塔柱上预埋牛腿相结合的施工方案,不仅提高了支架的结构稳定性,也大大降低了高空作业的危险性和支架材料的用量,达到了结构安全与降低成本的双赢,可为同类型横梁施工提供参考。     

湛江海湾大桥47#主墩桩基水下砼施工

湛江海湾大桥47#主墩基础为水上超长大直径变截面桩基,采用31根钻孔摩擦桩基础.从砼供应方案和施工工艺两方面介绍了湛江海湾大桥47#主墩的桩基砼施工,为类似的桩基砼施工提供了一个工程实例与经验.     

湛江海湾大桥施工组织和主要施工方案

湛江海湾大桥是国内目前在建斜拉桥中难度最大的项目之一,施工技术含量高,桩基深度深,承台体积大,主塔身线型为双曲线火炬形,塔高为155m,水中引桥连续箱梁采用移动模架造桥机施工等。针对本桥特点,本文介绍该桥的施工组织及采取的主要施工方案。     

湛江海湾大桥施工

湛江海湾大桥是一座跨越湛江市麻斜海湾的特大型城市桥梁,主桥为双塔双索面混合梁斜拉桥,水中引桥50mPC连续箱梁采用移动模架施工,是广东省首次采用此方法施工的桥梁.技术含量高,施工难度大.较全面地介绍了湛江海湾大桥的概况及施工方案和关键工艺方法.     

湛江海湾大桥钢桥面环氧沥青砼铺装施工

文中结合湛江海湾大桥钢桥面,从材料准备与机械配备、人员培训、配合比设计以及施工注意事项等方面,介绍了环氧沥青砼铺装施工过程中关键技术的难点与对策。     

湛江海湾大桥设计招标

随着建设市场的日益规范化 ,对大型建设项目实施设计招标已势在必行。广东省针对湛江海湾大桥项目 ,在省内率先进行了设计招标。简要介绍湛江海湾大桥设计招标的情况 ,为今后其它大型特殊项目的设计招标工作提供有益的参考     

湛江海湾大桥主塔墩承台施工控制阶段的分析计算

湛江海湾大桥，主塔墩承台总面积达到1000多m^2，承台体积约1万m^3。考虑到承台施工将在悬吊过程中完成，并且还将经历多种复杂工况，所以施工难度很大，技术含量较高，必须对施工过程中所面临的最严峻工况进行严格的计算分析，本文主要对塔墩承台封底层的两种最不利工况进行了受力分析。     

湛江海湾大桥移动模架试验及施工

湛江海湾大桥水中引桥是跨径50 m的预应力混凝土连续箱梁,采用移动模架造桥机施工,施工难度大,技术含量高,移动模架造桥机施工因在工程质量、进度、成本等方面的优势,可在国内大型跨江、跨海桥梁施工中大力推广。本文重点介绍了针对该桥特点而进行的移动模架造桥机试验及采用的主要施工组织方案。     

湛江海湾大桥斜拉桥设计新技术

湛江海湾大桥为主跨480m的双塔双索面混合梁斜拉桥，重点介绍该桥在结构设计及塔墩防撞方面所采取的几项新技术。