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空压站是为空压动力减速器、空压动力转辙机提供动力的重要设施。就如何保证在安装期间通过关键控制使其达到设计要求,满足使用需求进行探讨。 相似文献
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西南地区驼峰空压站规模的合理设计 总被引:1,自引:0,他引:1
牟俊 《减速顶与调速技术》1998,(1):10-13
空压站是为空压动力减速器提供动力的重要设施,其规模既要满足使用要求,但又不应过大。目前,西南地区有六座正在设计中的驼峰采用空压动力减速器调速,研究其空压站的合理设计规模具有重要意义。根据西南地区目前正在设计中驼峰的基本特点,分析论述其不同能力驼峰空压站设计耗气量的计算方法,并通过实例计算分析提出了合理的建站规模。 相似文献
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驼峰空压站是驼峰自动化系统中的重要组成部分,为驼峰信号设备电空转辙机和车辆减速器提供足量清洁、干燥且具有一定压力的空气,满足编组场的需求。如果空压站设备出现异常,会影响解编任务的顺利完成,因此需采取必要的技改措施,确保设备能够正常使用。 相似文献
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李更生 《铁道劳动安全卫生与环保》2012,2(1):1-4
简述驼峰空压站供气、储气裕度大的特点。对驼峰空压站的间歇、变频和减荷三种控制方式的能耗组成和特点进行分析。通过对典型间歇控制的驼峰空压站的运行时间、压力、能耗等实测数据,计算出其能耗值,从其运行状态随时间变化的规律入手,分析空压机风量、风压变化与能耗变化的基本关系,推导出该空压站采用减荷、变频控制的能耗值,得出了间歇控制是最节能的控制方式这一结论,并对该结论对驼峰空压站的普遍意义进行论述。 相似文献
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排污系统是空压站必要的附属设备之一,它能够防止污物、冷凝水及各种异物进入到电空转辙机和减速器的气路中,避免故障.为使电空转辙机和减速器能正常工作,必须保证提供纯净、干燥并含一定压力的气体. 相似文献
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本文论述了单螺杆式空压机自动控制系统的控制功能和流程,给出了系统的构成原理,并就如何实现系统的控制功能进行了介绍。 相似文献
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本文概述了应用研华工控机升级换代从美国引进的铁路货车车辆制造轮对组装压装机微机记录系统的原理及方法。这不仅根除了现在系统存在的记录时间长,打印速度慢,通讯数据丢失的弊病,而且实现了进口设备的国产化。从而既解决了进口设备维修备件问题,又为今后我们自行开发研制国产的轮对压装机,填补国内空白探索了一条有效途径。 相似文献
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介绍了运行于南昆电气化铁路WJH-2型牵引变电所微机监控保护系统的结构模式与主要特点,同时说明了牵引变电所应用微机监控保护系统取代常规控制保护系统的诸多优点。 相似文献
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张环 《减速顶与调速技术》2007,(3):22-23,25
通过介绍微机可控顶自动调速系统的原理、组成及其发展历程,指出新型微机可控顶调速系统的特点及其适应当前铁路高速、重载的发展趋势和广阅的应用前景。 相似文献
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李玉 《减速顶与调速技术》1993,(3):23-26
用计算机控制各种调速顶的调速系统包括反坡调速系统、微机可控顶调速系统、编组场尾部平面调车调速系统、箭翎线调速系统,它们属于国内首创,有的系统在国外也尚无先例,这四个调速系统都是用微机控制系统进行自动控制的,该系统的硬件设备有微机、控制电源、控制台、测重、测速、测距等装置。调速设备有加速顶、可控减速顶、各种减速顶和停车顶。反坡调速系统是对驼峰设计理论的创新,得到美国、加拿大等国专家的高度评价,伊朗准备采用这个系统;其余三个系统在国内已都作为重点项目进行研究试验。 相似文献
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王小敏 《减速顶与调速技术》1995,(4):8-13
微机可控顶驼峰自动调速系统在我国铁路研究与应用已有十多年的历程,有十几个中小型编组站采用了这种制式,但仍存在一些急待解决的问题。文中针对已有的问题,重点阐述了哈尔滨减速顶研究中心在调速设备、控制系统、方案设计等方面的改进和创新,从而克服了不足,促进该系统的发展。 相似文献
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TYJL-Ⅱ型车站计算机联锁系统是最新的改进型系统,由微机系统和继电电路两部分构成。除能实现保证行车、调车安全的联锁功能外,还具有单钩溜放、连续溜放等功能。该系统实现了性能可靠,并具有故障安全、功能完善、使用方便的计算机联锁系统。本文主要介绍了这一系统的体系结构、硬件组成、接口设计。 相似文献
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在阐述列检电动脱轨器微机系统基本功能和失效模式的基础上,用故障树法对列检电动脱轨器微机系统进行失效分析,得出防止系统失效的措施。 相似文献
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CMS-3型磁悬浮列车微机监控与数据通信系统 总被引:1,自引:0,他引:1
以CMS-3型载人磁悬浮列车的车载微机监控系统为对象,提出磁悬浮列车微机监控系统的基本功能的要求,介绍了车辆级和列车级的监控系统,章重点对基于CAN bus的车辆总线和基于CAN bus和PROFIBUS的列车总线进行了论述,对基于DPC31的PROFIBUS的智能从站进行了介绍,给出了总线冗余的具体设计方案和措施,对磁悬浮列微机监控系统及其网络系统进行了车载试验,提出了改进措施,最后对该微机监控系统在八达岭示范线的应用中可能遇到的问题进行了分析和讨论。 相似文献