冲击碾压技术在高速公路施工中的应用

随着货车载货量的增加,高速公路路基路面问题变得更加突出.对冲击碾压技术在高速公路施工过程中的实际应用进行分析,可为同类施工提供参考.     

高速公路冲击碾压技术在路基施工中的应用

由于公路建设规模不断扩大,而高速公路又是公路工程建设中的一种重要表现形式,因运输能力也在快速发展,无疑对高速公路的施工质量要求更高。冲击碾压作技术是高速公路路基施工中重要技术,并在路基施工中受到了广泛地应用。从工艺及效果等多方面入手,简单分析在高速公路路基施工中应用冲击碾压技术。     

高速公路施工中的冲击碾压技术探讨

高速公路的路基一般都填筑得比较高,实际承受的车辆载荷也比一般公路大,因此,在进行高速公路设计与建设时,一定要高度重视其强度以及稳定性,以保证高速公路最佳的使用效果和最长的寿命。一旦高速公路路基在不良的地形条件下发生沉降变形,就会较大程度地影响到路基的服务功能。高速公路施工中,冲击碾压技术的正确应用能够非常有效地减少路基的沉降变形,较好地保障路基的强度和稳定性,应用前景非常好。     

冲击碾压在高速公路路基施工中的应用

随着高速公路的不断建成和通车,极大地推动了经济的发展,但是,由于近年来建成的高速公路多为山高坡陡,为满足经济发展需要,往往是两年左右建成通车,路基沉降得不到有效控制,建成后安全性、舒适性难以保证,后期运营成本大幅增加。在此背景下,各种提高路基压实质量、减小路基沉降的设备及工艺应运而生。路基冲击碾压施工工艺在高速公路中的运用,就是高速公路压实技术的最新发展。     

高速公路路基施工中冲击碾压技术的运用

高速公路是现代公路工程建的一种主要表现形式,其运输能力随着时代的发展的得到了进一步加强,这也就对高速公路施工的质量提出了更高。路基施工是高速公路施工中的一项关键内容,在高速公路路基施工中会采用冲击压实技术,该项技术的应用会对工程的最终质量造成直接影响,因此需要针对该项内容进行分析与探讨。     

冲击碾压技术在高速公路施工中的作用

高速公路中的冲击碾压技术是保证施工质量的关键因素之一,因此提高冲击碾压技术非常有必要,只用这样才能不断提高高速公路的施工品质和竞争能力。     

高速公路路基施工冲击碾压技术的应用

我国的公路交通行业正在如火如荼的发展,路基作为道路结构重要的组成部分主要承受了来自路面的荷载,高速公路相对于普通公路将会承受更大的重量和振动,所以在高速公路路基施工的过程中也就会提出更高的技术性要求.冲击碾压技术作为一种新兴的路基压实技术,能够显著提高路基的强度、稳定性、降低工后沉降,在目前的工程中应用越来越广泛.为此...     

冲击碾压技术在高速公路施工中的应用

在公路工程施工中,冲击碾压技术不仅能够使路基的强度和密实度得到提升,而且还可以使成本降低、沉降减小、施工效率提高。就高速公路施工中冲击碾压技术的原理和应用实例进行探讨,具有一定的理论和实际意义。     

研究高速公路路基施工中冲击碾压技术的运用

在简单叙述冲击碾压原理的前提下,根据具体的工程案例,对冲击碾压技术在路基处理施工中的应用进行了深入的分析,总结技术运用的各项注意要点,旨在为类似工程施工提供准确可靠的依据,提高冲击碾压技术的应用水平。     

浅析高速公路施工中的冲击碾压技术

公路施工关系到公路质量,是交通运输的关键环节。在公路施工中运用的技术多种多样,其中冲击碾压技术是一种新型技术。从施工准备、施工方法、施工工艺流程、技术保证措施、质量检验方法、安全保证措施及环保措施等几个方面,叙述了高速公路施工中冲击碾压技术的运用,具有一定的现实意义。     

浅谈公路建设项目的社会评价

社会评价已经成为与财务评价、国民经济评价、环境影响评价相并列的一种独立的投资项目评价方法，随着社会发展观从“以经济增长为中心”到“以人为中心”，项目社会评价与经济评价、环境评价一样被社会越来越重视。社会评价的核心目的，是要在项目投资活动中关注各种社会问题，在追求投资项目财务、经济和环境效益的同时，关注各种社会发展目标的实现，减少项目投资可能引起的社会矛盾和风险。     

307国道鹿泉井陉工程贫混凝土基层施工技术

307国道鹿泉井陉路段由于多年受自然灾害的影响,加上近年来大型车辆和超限车辆的不断增加．使水泥路面出现了断板、碎板等现象。针对这种情形,设计单位提出了使用贫混凝土基层的方案。贫混凝土基层是专门针对特重交通条件,为抵抗大量超重栽车辆所开发的新型、增强的刚性基层类型。总结该工程的施工技术和经验,可为同类工程提供借鉴。     

高速公路路面基层施工质量控制分析

路面基层在路面组成中有着重要的作用。基层必须达到设计要求的强度、刚度和水稳定性等。本文论述了基层在路面结构中不可忽视的地位,提出在施工过程中必须要使用先进合理的控制措施,保证其施工质量。     

既有水泥混凝土路面共振破碎施工工艺探讨

针对水泥混凝土板共振碎石化技术的特殊性,结合国内外已有工程实践和成功经验,从破碎工艺、破碎后的整备和路面加铺等方面,对施工中各个环节的注意事项和质量控制进行了总结和初步探讨,为后续工程开展提供借鉴。     

格宾网防护在公路建设中的应用

格宾网防护作为一种防护措施，最早应用于园林绿化、水利防护施工中，在公路建设的边坡防护中也开始应用。从该防护的特点、作用、施工设备、施工工艺等方面对格宾网防护进行了详细阐述，有较强的施工指导作用.     

橡胶沥青混凝土在公路建设中的应用

简单介绍橡胶沥青混凝土的施工工艺及应用。在庄林线改扩建工程中应用了橡胶沥青混凝土,提高了路面抗车辙变形能力,使路面具有更高的强度和抵抗反射裂缝的能力,有效地延长道路使用寿命。     

废旧橡胶在公路建设中的应用

废旧轮胎利用不好,既污染环境,又占用土地资源.用于公路建设是废旧轮胎合理化利用的一个重要方面.废旧橡胶在公路建设中主要应用在路面面层、路面基层、边坡加固与绿化中,能够起到提高路面性能、降低筑路成本的作用.     

HCS公路项目建设管理系统在保沧高速路上的应用

通过对HCS公路项目建设管理系统在保沧高速公路建设项目中应用情况的介绍,阐述了信息化管理、计算机辅助管理在公路工程建设中起到的作用。     

红黏土在公路工程施工中的应用及对策

从公路工程施工实际的角度,剖析了红黏土的特性,以及在公路工程施工中的应用对策.     

冲击压实技术在公路路基施工中的应用

冲击压实技术可有效加快路基沉降速度,降低施工后沉降率,并可增强路基压实度,从整体上提高公路的稳定性.结合新疆某工程实例,对冲击压实技术原理与范围及其施工技术进行了探讨,指出冲击压实技术因具有良好的实用性和经济性,而在公路路基施工中具有极大的推广应用价值.