2007年广州车展

这届的广州车展应该引起我们的重视了。众多新车型的出现打破了原来车展只为卖车的印象,并且在广州车展还首次亮相了全球首发的车型。欧美参展品牌比往大大增加,但日系品牌还是凭借地利占据了主要地位,其他诸多厂商的展出规模远不及北京、上海车展。另外,频繁出现问题的展览秩序也让展商和参观者都多了些小心。抛开这些,让我们把视线集中在新车上,看看将有哪些新车进入08年的汽车市场。     

实效·实务——第十三届中国（广州）国际汽车展览会

一年一度的广州车展与北京和上海车展相比也许重量级还不够,但是作为在中国南方的重要城市举办的大型汽车展会,其地位却非同一般。尽管我们在车展上看不到太多代表未来科技和设计趋势的全球发布,但是至少我们可以看到亟不短期内市场和价格走向的车型上市。没有太多高大上的和不切实际的空话,来的是实打实和接地气的干货,这就务实的广州车展。     

法兰克福车展靓车揭密

每年一度的法兰克福车展将于2005年9月17～25日开幕,作为车坛一大盛事,一直是各大汽车厂家发布新车型的重要平台,也是车迷了解车型动态的窗口。本刊第一时间揭密本次车展将有哪些重量级车型发布。     

降价车型

由于油价影响，近期经济型轿车市场竞争明显升温。西耶那、凯越均有全系车型优惠。北京现代全线产品降价，上市不久的雅绅特在推出两款新车型的同时也有小幅优惠。而近期广州车展陆续推出的新车型也将势必对车市价格造成影响。[编者按]     

2006纽约车展

2006年4月14日到23日,一年一度的纽约国际车展在纽约的贾维茨会展中心正式上演,各个汽车厂家纷纷带来了其最新车型和概念车,其中不乏重量级作品,本刊就带大家一睹为快。     

辞旧岁迎新年

2011年已经画上了完美的句号。这一年国内车市发展无比火爆,已经达到了超英赶美的水准。越来越多的新车型引入国内,越来越多的新品牌进入中国,而国内的消费者自然也就享受到越来越先进的汽车产品。岁末国内最后一个大型汽车博览：第九届广州国际汽车展览会也落下了帷幕,在本次广州车展上我们可以看到2012年即将引入国内的种种新车。     

中国车展三大怪

《汽车杂志》的编辑们你们好,首先感谢你们在百忙之中读阅我的信件,我是个27岁的铁杆车迷,因为条件允许。所以有机会到国内外各大车展,去领略新车的风采：前段时间我观看了广州车展。不过,这与相隔不远的德国法兰克福车展形成了鲜明的对比。回去后我总结出了如今国内车展的三个见怪不怪的方面。     

抱定学习的心态更重要

每届类似北京、上海的车展都会受到业界的追捧。作为中国车展的后起之秀,刚刚闭幕的广州车展也不能例外。然而,其中一些声音尤其值得玩味,诸如“广州车展缺乏国际性”、“广州车展越来越沦为地方性车展”等等。此种论断在某种意义上说是对当今中国汽车展览业鱼目混杂、良莠不分的“批判”和“抗议”。但仔细想来,诸如广州这类大型车展空间是“地方性”还是“国际性”的争论再次甚嚣尘上,是不是也能让人看到其中隐藏着一些消极的情绪？古语说得好,三人行必有我师。中国的大型车展就没有可学之处吗？     

南粤盛会 第8届中国（广州）国际汽车展览会

一年一度的广州车展在给亚运会及残运会＂让路＂之后,于2010年12月20日在广州琶洲国际会展中心盛大开幕,作为2010年度中国最后一个大型车展,广州车展一如既往地成为各大汽车厂商展示全年成就及来年新产品的舞台。车展期间,东道主广汽集团在广州车展期间为其首款自主品牌车型——＂传祺＂举行了规模空前的上市活动,合资品牌车企也发布了多款极具竞争力的新车型,而进口品牌车企更是凭借众多豪车及华丽的展台布局吸引观众的眼球,一场来自南粤的汽车盛会就此展开。     

幕后

都说身体是革命的本钱，自从干上试车编辑这一行之后，越发感觉到了这句话的深刻意义。     

幕后

不知道您是不是和我一样现在也是个微博控。反正最近我是迷上了这玩意儿。通过微博我们也和读者朋友可以更紧密和直接的进行沟通。也有很多读者向我们提出了很多宝贵意见和建议。比如有读者提出希望可以看到更多的自主品牌经济型轿车的试驾报告。     

幕后

除了固定的选题和评刊会，其实编辑们每个月里能够聚在一起的时间并不多，但没有条件创造条件也要多交流，正巧MINIOPENDAY为我们提供了一次很好的交流机会。而今年正好也是MINI品牌50周年纪念，接下来我们还会有专门介绍MINI系列车型的选题。关于这样的背景了解自然是多多益善，其实也是为了在写作的时候真正做到下笔如有神。     

幕后

6月中旬在去上海参加厂家的新闻发布会之余,我顺便到世博会看了看。当然印象最深的就是人多。有人在网上戏称世博会为肉搏会,我看真不为过。沙特馆前那令人绝望的“汪洋人海”,对于我这种没有参与过春运的人来说,可以用恐怖来形容我当时的心理感受,9个小时的排队等候,只为那短短的巨幕电影,我不由得钦佩这些执着的人。     

幕后

不可否认,拍照是个技术活,而给需要呈现在诸位读者面前的汽车拍更是个颇有技术难度的活儿。为了让这些风尘仆仆的“金属玩物”能够展现其最靠谱的一面,拍摄前的洗车任务自然不能少。而本月,杯具了……     

幕后

去长城工厂参观，我们认识了工厂的讲解员黄静瑶小姐。端庄的形象、热情的服务、熟练的业务给我们留下了深刻的印象，为参观活动增添了一抹亮色。交流中我们了解到，长城公司共四位专职接待员。主要负责向来宾介绍工厂各个车间的基本情况，讲解技术要点等。各个制造分部，几位讲解员各管一段。黄小姐的负责三部，是长城最新的制造分厂。经常有重要的来宾到此参观。截止目前，她接待过的最高级别领导是国家副主席。     

J.D.Power数据背后

J.D．Power每年公布的汽车品牌IOS可靠度调查报告非常受到追捧，但究竟这项报告的数据与排名代表什么？与其他汽车媒体仅简单列出结果的态度不同，我们特别披露“设计相关瑕疵”及“制造相关瑕疵”个别计算之结果，让读者更进一步了解各汽车品牌的品质优劣。[编者按]     

美丽背后

我们总是在不断找寻最完美的瞬间，为的就是能呈现给您不一样的视觉饕餮享受，这些美丽背后的奇幻色彩是需要用青春与热血浇灌的。     

汽车提案背后的驱动力

2009年的两会,车企代表们的焦点集中在小排量车的支持问题上;2010年,代表们全面聚焦新能源;2011年,两会中的汽车提案出现分化：治堵、新能源、出口、兼并重组……     

话说长江——走进长江轴承股份有限公司

长江,中华民族的母亲河。她以古老悠久、源远流长、宏伟壮观、气势磅礴作为中华民族的象征,享誉全世界。在长江上游,在中国西部经济中心重庆,以母亲河命名的重庆长江轴承股份有限公司,同样以其骄人的业绩,在行业内高居榜首,在世界上享有盛名,是中国机械制造业百花园中的一朵奇葩!近日,记者采访了重庆长江轴承股份有限公司总经理谭红。