Alan Kennedy:创新是亨特的基因

<正>问及"亨特"品牌在中国市场影响力不断扩大的原因,美国亨特工程公司亚洲区经理Alan Kennedy毫不犹豫地将其归功于"创新",在他看来,创新犹如亨特的基因一般无法剔除。Alan Kennedy说:"亨特密切关注市场趋势,并随时根据市场发展趋势进行产品研发与创新。用创新的产品去赢得市场,这是亨特在中国市场品牌影响力迅速提高的主要因素。"     

2012美国亨特公司产品推介会在京举行

2012年6月5日,美国亨特公司在北京亦庄经开区举行了"2012美国亨特公司产品推介会",来自汽车4S店的技术总监、亨特公司经销商代表以及汽车后市场媒体人员出席了本次活动。亨特公司国际业务副总裁Wes Wingo在推介会上就公司的发展历程、研发能力、经营现状等做了全面介绍,亨特公司北京代表处销售总监何强就公司产品做了详细的技术解析与操作演示。     

美国亨特HE421四轮定位仪

美国亨特工程公司创建于1946年,是全球著名的汽车底盘维修检测设备制造厂商,设计、制造并销售全套车辆底盘维修检测类设备,包括:车轮定位系统、轮胎平衡机、轮胎拆装机、汽车检测线、举升机、光盘光毂机等,在美国四轮定位仪市场占有率超过65%。HE421型四轮定位仪是由美国亨特工程公司最新推向国际市场的一款面向中高端客户的三维摄像四轮定位仪,目前已运抵中国市场,开始在国内销售。亨特公司的产品已得到世界多家知名汽车生产厂商,如宝马、奔驰、保时捷、捷豹、法拉利、宾利、路虎等品牌的认可。     

海外“汽保”市场大扫描(四) 机遇与挑战并存的美国汽保市场

作为世界发达国家,美国的汽保行业也同样位居世界前列。实耐宝(SNAP-ON)、亨特(HUNTER)、斯比克(SPX)、史丹利(STANLEY)、英格索兰(INGERSOLLRAND)等品牌在汽保业内赫赫有名。但是,在金融危机的巨大冲击下,如今美国的汽保市场状况如何呢?带着这个疑问,北京通联于2011年10月及11月两次赴美,对美国市场展开了深入探究。     

汽车维修检测中的四轮定位仪及其应用

1．电脑式四轮定位仪及检测 在汽车四轮定位机理的基础上，世界各汽车大国不断地在进行新型四轮定位仪具的研制，推动汽车四轮定位技术的发展。比如美国的战车（JBC）、太阳（SUN）、亨特（HUNTER）、大熊（BEAR）、汉尼诗（HENISY）；意大利的科基（CORCHI）；德国的百世霸（BEISSBATH）；韩国的UN-K等厂家生产的四轮定位仪都已推向市场。     

蒙德新品--曼哈顿、霸道客50系列

为进一步加快对世界先进技术的引进与吸收,最大限度地减少“入世”后世界名牌摩托车对当前市场的冲击,近日,山东蒙德摩托车有限公司在原合资计划的基础上加快了新产品的引进步伐,从西班牙引进了曼哈顿(MANHATTAN)、亨特(HUNTER)、霸道客(PADDOCK)三大系列四个品种的摩托车,使其产品在短期内达到了四大系列六个品种。目前,曼哈顿、霸道客以及MDIPE410MB-2、MDIPE41QMB-4发动机已经顺利通过天津摩托车质量监督检验所的严格检测,其保安项、主要性能、装配调整质量及耐久性均达     

汽配业蓬勃发展:2018 Automechanika Shanghai展会规模再创新高

正2018年11月28日—12月1日,第14届Automechanika Shanghai在上海国家会展中心开幕。本届展会展览面积达35万m2,共有来自43个国家和地区的6 269家企业参展,有望吸引14万观众前来参展。从展会规模的进一步扩大,可以看到亚洲汽车产业的蓬勃发展,以及国际市场对开拓亚洲及全球市场的雄心壮志。本届展会,众多国内外知名品牌首次亮相,包括阿尔卑斯、阿里巴巴全球速卖通、倍耐力、标致雪铁龙、博泰、车福、东莞正扬、风神、海康威视、亨特、加拿大石油润滑油、今飞、京安途、京滨、开思、昆仑润滑油、迈威斯、Petlas、SASH、森萨塔、双星轮胎、统一、     

AMR2014北京国际汽保展

<正>马年伊始,中国汽保市场便开始了激烈的角逐。作为全球汽保行业的开年盛会,中国汽保界的风向标,AMR2014北京国际汽保展于2月26日-3月1日在北京-中国国际展览中心(新馆)隆重举办。本届展会展出规模继续傲视全球,高品质、专业化程度依然独领风骚;现场新品荟萃、活动精彩纷呈、看点层出不穷。来自全球的汽保生产企业,经销商,终端客户再次汇聚北京,以万马奔腾之势,见证和推动着中国汽保在新的一年盛世起航!展出规模傲视全球,贸易平台实至名归本届展会以10万平米展出面积、1139家参展企业、52821人次的专业观众再次让"汽保人"感受到北京国际汽保展强劲的品牌魅力。雾霾笼罩下的初春北京仍有些寒冷,但丝毫没有影响展商和观众的巨大热情。百塔、博世、大昌、飞鹰、佛山南华、汉尼诗、亨特、久良诺、康士柏、肯拓、路特利、麦特、纳可信、诺信、萨塔、三杰宜、三重、上海一成、深圳元征、实耐宝、图特斯、营口大力、营口光明、中一、中意泰达等国内外知名汽保厂商悉数亮相,台湾工具展团人气爆棚,全国各地方维修协会、专业院校组团参观;同时,澳大利亚汽车后市场协会、     

打破"公平"与"效率"对立的伪命题

"效率"和"公平"的问题一直是长期以来经济学界、社会学界争论的热门话题。实践表明,中国的改革开放极大地提高了社会生产率,促进了财富的增加,但伴随着社会的飞速进步以及收入上"先富带后富"的发展观念,人们对于我国贫富差距悬殊的现状也产生了担忧甚至不满。因此产生了类似"效率"和"公平"对立,提倡"效率"会损害"公平",提倡"公平"又不利于"效率"的认识。本文试着从"效率"和"公平"的关系,结合着对"公平"实质的分析来探讨两者为何不是对立的关系。寻找两者的交集,从而解开"公平"与"效率"之间的"斯芬克斯之谜"。     

享受“微”自由 五羊-本田“小V·名悦100”

随着时代的不断发展,"微时代"、"微公益"、"微旅行"、"微自由"、"微幸福"等"微"概念相继出笼,不胫而走。毫无疑问"微"是如此流行。一直以来都以屹立于时尚前沿为特点的五羊-本田再次勇立潮头,新锐推出了渗透着"微概念"的"名媛"——五羊-本田"小V·名悦100"。下面,就请跟随《摩托车》杂志的脚步,走近"小V·名悦100",感受它那与众不同的"微"概念。     

每周要闻

总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题尽快走出"示范"进入良性循环之路3月20日成品油价格上调破"8",以及对今后不太长的时间内油价还将上调的预期,令在低谷期中的新能源汽车看到了—线生机。近几年来,从上到下"只说不干",或者只做"面子工程"的态度和作风,已经使得新能源汽车的发展进度全无,甚至连一个正版     

将服务做细 做深 做透 米其林驰加店发展感悟

汽车快修连锁店从起步到扩容经过市场的洗礼,度过了几个发展阶段:从本世纪最初的以"新奇特"、"强生快车手"、"新焦点"等为代表的第一批本土资本运营,到外资背景的"捷飞络"、"胜牌"、"驰美"和轮胎供应商背景的米其林"驰加"、固特异"车居佳"、马牌"百世德",以及一些以用品为主兼带快修连锁的店面,如"黄帽子"、"月福"等等,许多举不胜举的快修连锁品牌,在发展过程中,由于     

越野之旅

全新Jeep"牧马人"以无可比拟的越野能力被玩家誉为"越野专业装备。"近日,作为Jeep"牧马人"车主,小编带您玩转Jeep"牧马人"穿越。小编认为"牧马人"是最具备改装、穿越的车辆,理由为:"牧马人"车辆为非承载式车辆,拥有独立的大梁、野性的外观设计、车身的整体流线、以及"牧马人"车辆改装空间,     

关于故障诊断仪操作的分类及其应用

在查阅汽车维修技术资料时,经常会遇到关于汽车故障诊断仪使用的一些专业术语,诸如"设定"、"设置"、"匹配"、"适配"、"同步"、"归零"、"编码"、"设码"、"对码"、"初始化"、"格式化"、"自适应"、"电子标定"、"重新配置"等。由于目前国内外汽车故障诊断仪生产厂家数量较多,加之相关的国家及行业标准不完善,因此对汽车故障诊断仪性能及使用过程中涉及的一些专业技术术语的定义缺乏规范和统一。为便于广大汽车维修技术人员了解和使用汽车故障诊断仪,结合个人工作经验,笔者尽一己之能,对汽车故障诊断仪常见的一些专业技术术语做了一番解读。鉴于目前汽车故障诊断仪研发和生产技术日新月异,因此本文意在抛砖引玉,仅供同行参考。     

“两广”经贸科技合作的基本评价

"两广"经贸科技合作是"两广"全面合作,实施产业转移,壮大经济实力的基础,对"两广"经贸科技合作的评价,有利于加快合作机制的建立,有利于提出合作的策略和方式。文章总结了"两广"经贸科技合作的主要经验,分析了"两广"经贸科技合作的主要特点,指出了"两广"经贸科技合作中存在的问题及制约因素,为加强"两广"经贸科技合作做了基础性的研究。     

“召回”“三包”的政府职能和企业担当——“3·15”权益保护日

汽车"召回"、"三包"等这些关乎消费者切身利益的管理条例和责任规定,最近又似"呼之欲出"。一年一度的"3·15"到来,更加大了消费者对"召回"、"三包"贯彻执行的期待。这些法规的制定和认真执行,将把民生需求体现在政府为民服务的职能之中。同时,对提高汽车产业的质量意识、转型升级和企业诚信度都有不可忽视的重要意义。     

泖港大桥提高桩基质量措施研究

泖港大桥为三跨变高度钢-混凝土混合连续梁,总长265 m,采用钻孔灌注桩,桩基直径1.2 m,桩长64 m。为提高桩基成品质量,在规范要求合格的基础上,提出优良标准。通过对桩基质量的统计分析,明确"孔径"及"孔深"是不能达到优良标准是造成桩基优良率低的症结所在。"钻头老旧"、"钻进进度过快"、"仅靠反循环无法满足清孔要求"和"原位泥浆含砂量高"4个因素是未达优良标准的要因。采用5W1H的方法,制定了对策,采用"及时更新钻头设备"、"控制钻进速度"、"采用人工造浆"、"增加除砂机"等4个措施,通过现场实施和检查,桩基成品质量有所提高,优良率明显提升。     

桥梁圆形墩柱钢筋保护层厚度的控制措施

钢筋保护层厚度对桥梁墩柱的受力性能、耐久性和耐火性、抗冻性均有重大影响,直接关系到桥梁的使用安全和寿命。综合工程建设质量管理方面的理论和长期的实践经验,墩柱的钢筋保护层厚度可从"人员"、"机械"、"材料"、"方法"、"环境"和"测量"共六方面因素进行分析,采取相应的对策和措施,以提高保护层厚度合格率。     

中通携手北明快运,超长途客运添新军——“烟台—北京”线中通“世纪星”首发运营记实

10月11日,烟台市北明快运公司"烟台—北京"线首辆超长途客运专用车中通"世纪星"首发运营。"安全、舒适"的中通"世纪星"取代了"脏、乱、差"的卧铺客车,将给乘客带来全新体验。"世纪星"闪亮登场获好评该车在晚8时发车,笔者赶到发车现场时距离发车时间尚早,但是司机师傅们却早早来到发车现场,悉心装扮     

行业资讯

政策与法规交通运输部发《通知》:就"十二五"交通运输科技计划作出说明2011年6月27日,交通运输部发出《关于"十二五"交通运输科技计划有关问题的通知》,进一步明确了"十二五"交通运输科技计划的定位和组成,指出"十二五"交通运输科技计划由7类计划组成,涵盖原"西部交通建设科技计划"和原"行业联合攻关计划"等。