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随着现代汽车电子设备的广泛应用,电控单元ECU的故障卒逐年增加,同时也表现出不同于以往传统汽车电控系统的故障原因和解决方法.为提高汽车电控系统的可靠性,针对一些常见的故障及其表征,结合多年来的教学成果和维修经验,对这些故障进行详尽的分析,并分别提出解决方法,可供参考. 相似文献
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汽车电控系统故障的诊断方法 总被引:4,自引:0,他引:4
随着汽车电控系统复杂程度的提高,人们对系统的可靠性也提出了更高的要求。一旦系统发生故障,将直接影响汽车的性能。通常汽车电控系统故障主要用汽车万用表、汽车示波器和其他专用诊断仪进行诊断。 相似文献
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随着汽车电控系统复杂程度的提高,人们对系统的可靠性也提出了更高的要求.一旦系统发生故障,将直接影响汽车的性能.通常汽车电控系统故障主要用汽车万用表、汽车示波器和其他专用诊断仪进行诊断. 相似文献
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随着科学技术的发展,电控汽车越来越普及,但若极其复杂的电子控制系统出现故障,连经验丰富的检修人员也会无所适从。本文将系统介绍电控汽车故障的诊断方法。 相似文献
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汽车发动机电控燃油喷射系统中,一般都设有故障自诊断系统。当电控燃油喷射系统出现故障时,发动机故障指示灯会被点亮,故障类别则以故障代码的形式显示出来,以便检查与维修。介绍了电控燃油喷射自诊断系统的工作过程、进入故障自诊断系统方法及故障码的显示方法等。 相似文献
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针对汽车电子控制系统自诊断设计中的基本问题,讨论了电控系统的3个主要部分——传感器、执行器和电控单元的故障监测和自诊断的一些实用技术和方法,为汽车电子控制系统设计人员提供了一些设计思路,对提高汽车电控系统的自诊断性能提供了有益的技术参考价值. 相似文献
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针对汽车电子控制系统自诊断设计中的基本问题,讨论了电控系统的3个主要部分——传感器、执行器和电控单元的故障监测和自诊断的一些实用技术和方法,为汽车电子控制系统设计人员提供了一些设计思路,对提高汽车电控系统的自诊断性能提供了有益的技术参考价值. 相似文献
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基于观测器的汽车发动机电控系统故障诊断方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对汽车发动机电控系统负载不可测且存在随机干扰的情况,采用基于数学模型的未知输入故障检测观测器方法,研究其故障诊断问题。合理选择残差信号的阈值,能够可靠地诊断汽车发动机电控系统负载不可测且存在随机干扰时的故障。仿真结果验证了本方法的有效性。 相似文献
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随着电子技术和遥控技术的不断发展,汽车防盗装置日趋严密和完善。马自达M6轿车采用了电子防盗系统,可有效地防止车辆被盗。介绍了一汽马自达M6轿车电子防盗系统的正确使用和维护方法,包括:安全灯的检查;通过专用仪器读取故障码,以确定故障发生的大致部位及原因;通过对故障码的进一步检查,以确定故障的具体部位并加以排除。 相似文献
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刘少康 《湖北汽车工业学院学报》1994,(2):71-76
明确汽车的定义是研究汽车发展史的前提。按照本文所下汽车的定义,16世纪的风帆车是现代汽车的开山鼻祖。1886年是现代活塞式内燃机汽车的开端。 汽车发展史将无限延续于人类社会。内燃机作为汽车动力仍旧如日冲天,生命力强大,但多种动力型式并存的局面已经开始。 相似文献
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详细地介绍了造成转向器摆振的主要因素和辅助因素。在对主要因素进行了定性和定量分析的同时,对主要故障的诊断和消除方法也作了介绍。 相似文献
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合装托盘三维设计中的几个关键问题 总被引:1,自引:1,他引:0
黄兵锋 《湖北汽车工业学院学报》2010,24(3):25-27
分析了利用CATIA V5进行合装托盘三维设计时的几个关键问题,并研究了相应的解决方法,包括使用选择性加载方式减少资源消耗、如何对多孔零件建模、减少对称命令的误操作以及使用柔性子装配自动调整多级装配模型的内部位置。这些方法也适用于其它中、大规模的三维设计,具有一定的普适性。 相似文献
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针对汽车装配生产线作业对重载高精度的自动设备的需求,设计了一种液压驱动的六自由度多功能重载装配机械手。运用Denavi-Hartenberg(D-H)方法构建了机械手的运动学模型,分析了重载装配机械手的工作原理和正、逆运动学求解方法。从机械手的正、逆运动学方程的求解结果可以看出,采用液压方式实现对机械手6个自由度的驱动,具有驱动力大、操作简单、安装准确的特点,可适应多种汽车重载装配的需要。 相似文献
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针对我国汽车排放标准体系中对汽车制造厂新车"型式核准"认证、"生产一致性检查"以及客户所使用的新生产汽车和在用汽车等不同层面的排放要求,通过引证大量的原始材料,分析并介绍现阶段我国汽车污染物排放限制的最新标准,对实际工作者有一定的指导作用. 相似文献
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基于发动机激励下的客车骨架动态特性分析 总被引:2,自引:1,他引:1
以一款大型客车骨架为研究对象,在大型通用有限元软件中建立整车骨架有限元模型,对其进行模态分析得到前16阶非刚体模态振型和模态频率.利用有限元模态计算结果对整车动态性能做出评价,在此基础对整车进行发动机激励下的谐响应分析得到客车骨架容易发生共振的频率,选取了对整车舒适性有代表的3点响应做了具体分析.为解决客车振动分析技术... 相似文献