适应于重载交通的汽车设计荷载的研究

公路桥梁汽车荷载的采用关系到桥梁结构的安全、适用和经济。我国的汽车制造业在很长的一段时间里发展缓慢．在公路上行驶的载重汽车,基本上是两轴或三轴,轴重为2～10t,车流量也不大,但近年来．随着我国经济的高速发展,汽车工业也发展很快,车辆载重和轴数不断增大．目前已有七轴、轴重120t的车辆出现。     

地震作用下中小跨径桥梁的车桥振动响应分析

为研究移动荷载对梁式桥地震响应的影响,在研习大量文献的基础上,以某高速公路上一座四跨预应力混凝土连续箱梁桥为例,建立了合适的桥梁和汽车分析模型,详细分析了车辆荷载大小、车辆速度、车辆数量等因素对地震荷载作用下桥梁动力响应的影响。研究结果表明:车辆荷载、汽车数量和汽车速度对桥梁地震响应均有不同程度的影响,桥梁振动响应随着车辆荷载和汽车数量的增加呈现出先增加后减小的变化趋势;桥梁振动响应随着速度的增加不断减小。     

基于桥梁结构的动态称重系统算法研究

基于桥梁结构影响线加载的动态称重系统（B—WIM）便携且可循环使用,近几年在国外引起了学者深刻关注,并开发了相应的商业设备,而我国对此进行相关研究见于文献的很少。该系统可为中小跨径桥梁开展汽车荷载调查提供新的思路,并为中小跨径桥梁汽车活载评估提供直接参数。详细介绍了该系统算法原理,以三轴汽车荷载作为示例介绍了影响线坐标值标定过程,并给出了汽车荷载计算的通用矩阵表达式,为下一步进行设备开发的软件程序提供了理论支持。     

多塔斜拉桥汽车荷载总体响应分析

以国内某6塔斜拉桥为分析对象,引入汽车荷载实际响应计算的方法与技术,分析了不同交通运营状况下控制结构总体性能的特征效应响应时程。并将计算结果与JTG D 60—2004《公路桥涵设计通用规范》汽车荷载计算结果进行了比较研究。结果显示:该多塔斜拉桥在不同交通运营状况下响应极值均显著小于规范计算值,依照现有设计本桥对汽车荷载有很大安全储备;多塔斜拉桥的汽车荷载响应特征与日均交通量及重车混入率密切相关;不同效应呈现出对汽车荷载加载方式及取值不同的敏感性能。为此,可以尝试建立反映实际负荷状况的多级别多参数汽车荷载模型,优化多塔斜拉桥设计。     

基于汽车荷载适宜性的公路桥梁设计方法

总结了我国公路桥梁设计的汽车荷载标准发展历程及其研究背景,在我国目前汽车超载和重载问题非常普遍的现实条件下,提出结合实测汽车荷载信息开展桥梁设计的思路,探讨了不同跨径桥梁的汽车荷载效应分析方法,讨论了车辆限载的影响,从而归纳了公路桥梁设计的汽车荷载适宜标准,为更加准确的桥梁设计与评估提供参考。     

轻型汽车日本受青睐

日本于1949年就制定了各种车辆的规格。随着汽车的普及,轻型汽车越来越受到人们的欢迎。那么,为什么人们特别青睐轻型汽车呢？首先是轻型汽车驾驶起来非常容易,可以在狭窄的道路上轻松行驶;其次是节约资源、节省能量,花销非常经济;此外,轻型汽车以安全为基准的优点鲜明,在环境保护方面也收到较好的社会效益。因此,轻型汽车以其独有的魅力受到大众的喜爱。     

我国古代的车辆

提到我国汽车的发展。追溯其渊源。可以从原始社会讲起。在那时。人们的生产劳动都是靠肩扛手提。后来在实践中发现。将圆木置于重物下拖着走。可以轻松地将重物由一个地方移到另一个地方。这便是早期的木轮运输。后来人们发现用直径大的木轮运输速度较快，于是木轮直径越来越大。逐渐演变为带轴的轮子。这就是最早的车轮雏形。     

浅谈中国汽车维修行业的发展趋势

汽车是发展国民经济的重要交通工具之一，随着我国国民经济的持续高速增长，汽车的保有量与日俱增，汽车维修行业也有了长足的发展，已形成了集车辆修理、维护、检测和配件供应等多种功能于一体的车辆技术状况保障体系。已成为道路运输行业的重要组成部分，对确保车辆安全行驶、高效低耗的运作，促进道路运输业的发展，发挥了有力的保障作     

高速公路的养护管理

近年来,我国高速公路建设事业迅猛发展,截至2010年底,我国高速公路已经突破8.5万公里。在高速公路发展迅速的情况下,汽车运输也开始了一个快速发展的时期,不但是交通量增长快,而且轴载量也显著增大,我国标准轴载是100KN。而实际经过大吨小标、擅自改装后的轴载已经达到200～300KN,轮胎气压也从标准的0.7Mpa增加到1.0Mpa乃至1.2Mpa,交通量的增加和超载车辆不仅容易造成交通堵塞,而且严重损伤路面。如何加强高速公路的日常养护管理,确保高速公     

关于构建和谐汽车社会的思考

汽车的发明与发展是人类的巨大进步,汽车产业极大地推进了社会经济的发展,汽车消费已成为增长最快的消费热点.基于我国正步入汽车社会的现实.分析了大规模的汽车生产和消费带来的一系列社会问题与挑战,提出了构建和谐汽车社会的举措,以促进汽车产业与整个社会经济的和谐发展.     

松花江水系浮桥的安全现状及管理建议

随着我国经济的发展，公路交通也得到突飞猛进的发展，而作为公路断接点的松花江，在夏航期以汽车渡船来连接两岸公路。现有松花江水系渡口达7、8处，至秋冬季流冰期就难以解决车辆过江的需要，然而两岸对公路运输的需求有增无减。在这种情况下，一种特殊的渡运方式——浮桥应运而生。并且随着公路运输业的发展，浮桥这一特殊渡车方式将会越来越多浮现在松花江上。     

数学模拟计算在汽车被动安全性研究中的应用

对于汽车的设计和研究来说，建立数学模拟计算模型有着极大的经济价值和社会价值。良好的模型可以有效地提供模拟计算结果，为车辆的初始设计及改进设计提供依据。     

对公交维修业发展的思考

汽车维修业在防治车辆排放污染、保障运行安全和各项技术性能方面有着不可替代的作用,其中,特别是控制在用车辆排放污染（含噪声）将成为汽车维修业的主题,也是今后汽车维修业的发展方向.     

汽车维修与保养

随着国家社会经济的蓬勃发展,人们的生活水平也得到显著的提高,汽车已经成为越来越多家庭的常用代步工具,关于汽车的维修与保养也得到城市居民的关注,鉴于此,通过对汽车维修和保养的综合分析,提出了汽车维修和保养在未来的发展方向,旨在促进对汽车维修保养知识的了解和沟通,使汽车在行驶的过程中更加节油,延长汽车的使用寿命,同时加强汽车维修行业对市场的关注,从技术上、管理上多创新,推动我国汽车维修行业的发展。     

以改革求创新创精品特色专业--汽车运用专业教学改革实践

随着我国经济科技和汽车工业的加速发展,车辆保有量在快速增长,汽车已逐渐进入家庭,且现代汽车中高新技术的应用也越来越广泛,因而需要更高层次、较强实践能力的应用型技能型人才,以适应21世纪的生产发展的需要。高职院校正是适应市场需求为培养这类应用型人才作出努力。     

市场经济体制下汽运工程专业的教学改革

随着我国社会主义市场经济体制的初步建立，作为我国支柱产业之一的汽车工业也正在日新月异地向前发展，并向发达国家的行列迈进。据有关资料表明，到2010年，我国将是继美国、日本之后的世界第三大汽车市场，汽车保有量在世界将居第四位。汽车保有量的急剧增加，围绕汽车运用方面的技术、使用、维修、经营和综合管理等任务更加繁重，相应汽车运用工程专业的人才需求也将大幅度增加。     

汽车底盘的故障诊断分析与维修

随着我国经济的快速增长,人民物质文化生活水平的不断提高,汽车作为一种交通工具已经得到普及,进入新世纪以来,我国已经成为一个汽车拥有量大国,所以,随着我国汽车行业的快速发展,给汽车维修行业的发展带来了前所未有的发展机遇,但同时也带来了严峻的挑战。主要以汽车底盘的维修为线索进行探讨。     

用于汽车赛事的润滑油

汽车比赛是现代高技术车辆速度的竞争,也是全世界最流行的观赏性运动项目,一种油品的质量的优劣,经过汽车比赛的考验更有说服力。由于汽车比赛对润滑油品质的要求非常严格,在中国只有为数不多的几家企业(包括独资和合资企业)生产的润滑油能够用于赛车。各品牌汽车润滑油在竞争比赛的压力下,对产品的品质和性能进行检验,同时也向用户展示“具有赛车性能”的品质。     

论汽车综合性能检测站和客运车辆安检站的计量检定

目前,黑龙江省拥有汽车综合性能检测站的行业有交通部门和公安部门,交通部门负责营运车辆的技术性能检测及评定,这些为车主提供检测服务、出具检测报告单的单位,交通部门称其为汽车综合性能检测站。检测站和客运站的安检站使用的汽车综合性能检测设备主要有汽车制动检验台、轴(     

整顿汽车改装市场的新举措

近几年我国经济飞速发展，使汽车的需求量在不断攀升，因人们需求的不同，汽车的改装也在千变万化地发展着。为了满足用户对专用车的需求，汽车厂家生产一些半成品(即二、三、四类半成品)汽车，供用户改装使用，如只有底盘的半成品改大